纪念toyota今天在美停售八种车型，转贴日车黑的无间道文章

abear

背景介绍：mitbbs的汽车版的日车fans和日车黑经常混战，擦出了不少火花，特转几篇经典

abear

发信人: dola (dola), 信区: Automobile
  a( W$ e- C+ I0 p3 O标 题: 买车要舍得花钱--论我为什么不买杂牌车?
发信站: BBS (Wed Dec 19 11:10:29 2007)

先不讨论有些人花＄１５K买一个不知是什么牌子的新车，还到版上来问。只要你仔细
想想，再加１千就可买辆
COROLLA了，响当当的牌子，开着也气派些。

我今天主要讨论该买什么样的旧车。
& Z( H0 n% H6 N4 C
有些人买车就是图便宜，为了省２千美元，买那些杂牌车。当然，有的人会说那些车的
6 m  v# f! ~" i4 ]' v( m3 W质量也不错，修也便宜。你可能
是对的。但你想过没有名牌车为什么修起来贵？那是一种身份的象征！我承认我的
' ?: `3 T" ~) y# J! jCAMRY不到１年修车花了近３千，
但反过来，高消费也反映一个人的品位。开着CAMRY迎着朝阳去学校，那种稳重、舒适
和由衷的安全感是杂牌车能给
/ e: J! Q+ z* B( T' n, `4 N1 A4 Q4 M与的吗？只要你仔细想想，你会发觉正牌车还是值得多花钱的。
7 o1 y0 E; N. ?
$ w, ^9 ^# W0 k6 F* n- c. Q; F' W如果你经济紧张，没有钱买正牌车，那你买辆HONDA也可以。HONDA的牌子尽管没有正牌
$ c. Q, S& x0 X# L$ C车那么响，安全性也没那
' R, ?& |8 X, o) r! M么好（主要是airbag在车祸中死都不出来），但总比那些没有牌子的车好很多。
' N3 u$ w( A0 a% e. j; s+ D& r% u
极少数别有用心的人想抨击正牌车，前段时间贴出COROLLA打官司的例子。但你想过没
* x1 d* X1 T; h* c# F有，COROLLA里面的人并不
  `0 ]3 M4 a3 R* a是被撞死的，它和美国车撞了，里面的人根本没事，只是不幸起火，被烧死的。我觉得
这个案件正好说明了正牌车的安
全性是１０分的好。所谓车的安全性？就是在车祸中对人的保护程度，不被撞伤、撞四
9 P, }4 N" h: F1 s  E# i就是最大的安全性。
3 \& x: m6 D" j1 S
, t; \) C$ u' x为了品位，为了尊严，为了安全，多花点钱买正牌车值得。在车上省钱是对自己和家人
$ _6 _* d% B1 o! Q2 d6 O1 }的不公。

abear

发信人: dola (dola), 信区: Automobile
% @# L; j# `/ ^) ?. k标 题: 再啰唆一两句
, w$ ?' [" k. {0 t- I4 d# x, k发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 20 11:13:21 2007)
4 g; r" E2 N+ }
本来我是很少来发文章的。以前只是买车之前和车坏之后发文章征求一下意见。这几天

突然想起来要回报社会、回报本版，所以发表了一些文章。

总体来讲，大家对我的观点是赞同的。甚至有些新来的人觉得很受启发，受益非浅。个

人觉得很受安慰。也谢谢本版！我们都是从新手走过来的，２年前还在骑自行车的时候，

曾经的梦想还真是开个COROLLA在美国的高速公路上。英雄所见略同，版上也有这样
0 Z5 r& C- T6 L' ?' q; ~3 C2 |
的兄弟。
# S2 `' r, A; d+ [4 U8 i
1 T) i& p( G5 z/ J% C) ^1 ?# r来到本版后，很多人给我推荐了更好的车。后来买了，是TOYOTA CAMRY，当然比
! c) s: E2 x, l1 c
COROLLA高了一个档次。修车费也高一点,那也是可以接受的，名牌效应嘛。
2 k* D4 @! o- Q' W* z( ^% l, v
任何地方都会有一些顽固不化的人。车版也不例外，他们以为奔弛宝马就是好车，这样的
0 X) c( G0 B, L1 u# D
人不要理他。他们还没有上过当。让他们好好的读读那篇关于奔弛安全性的文章。
' P/ X& j2 u: e" p( C
+ ]5 [" O$ I& C6 u当然，我现在对车的了解还不是十分的全面。有朋友要我写一片关于美国车的文章，我对

  B9 h9 f9 d2 s+ @. G! ~美国车的印象只知道是不好。也有开美国车的朋友说美国车不会转弯。加上美国车非油等
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8 }& I; O4 n/ ?. ]) {' z特点，我想即使我不写关于美国车的文章，大家也知道怎么会事。
1 H6 f& p: {( u
6 l" K  c4 j5 ^4 M* H. i% f总结一条是，牌子响的车就买，从来没听过的牌子就不要浪费时间，买了也会后悔的。我

4 @0 @, h) ]( i7 R  C+ p* y现在真的很同情那个买了不会转弯的美国车的朋友。省那２、３千刀真的不划算。

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正牌车：豪华、尊贵与舒适的完美
发信人: RockFever (人不篮球枉少年。。), 信区: Automobile
标 题: 正牌车：豪华、尊贵与舒适的完美结合。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 9 03:50:10 2008)

6 F+ i# U; ~. E  K1 D, u# U6 ~今年年初的某一天，我借了朋友的一辆正牌08CAMRY从IN开去Wisconsin看NBA，姚易之
+ J, b3 U, u1 Y/ g7 ~战。
: ?) t. b) S" p/ E3 |
% W. w* b2 p  P. J9 W, \球赛索然无味，姚易发挥平平。相对来讲，我认为那一次开正牌车的体验才是我那天最
8 R- ^! |1 V- H. v大的收获。

  d, p& ~3 M8 H" u9 J5 A/ t+ V本来，我是极不愿意管人借车的，自己又不是没有。但是，那天下一点小雨，来回两百
多mile，万一我的杂牌车坏在路上怎么办？下雨路滑撞了怎么办？同去的人坐着不舒服
怎么办？况且，长期生活在农村的我，去一趟MIL这种大城市很不容易，开正牌车，会
非常有面子，杂牌车便不同，还挂着农村车牌，太丢脸。
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& o6 J' U. w$ i+ X跟朋友借车，本以为他会犹豫，于是说完我要借车马上接着说我把油给你加满。可是朋
友非常豪爽地哈哈一笑，把钥匙丢给我，说随便开，油就别算计了。当时我感觉脸上发
7 k0 y8 ^+ m) c5 ^+ H, H烧，心想自己实在是太小人之心了，开正牌车的人都是什么档次什么身份，都是何等的
# X3 c2 m* W9 i2 u2 \1 W睿智与豁达，岂会与我计较，我还怕人家犹豫，简直是……太惭愧了
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, P  o  n: b, w9 h* h3 R迈入正牌车，立刻感受到与杂牌车的不同：发动车子，伴随着发动机低沉而又优雅的启
- q! T  B7 A4 `0 e& W7 F动声音，CD显示屏处居然会显示“Welcome to Camry”，让我又惊又喜，惊的是正牌车
的尊贵与人性化，喜的是我居然也有机会体验真正的汽车。

环顾车内，冷色调的内饰与仪表盘无处不透露着年轻与运动，着眼各个细节，每一处都
是那样的完美，简约，而不简单。没有庸俗的、冬天冷夏天热的皮座，而是清爽、优雅
、符合人体工程学设计的布座，坐上去以后，配合十分高档的N向电动调节，舒适程度
只能用完美二字形容。
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不等进一步欣赏正牌车的内饰，我迫不及待地想体验正牌车的动力与操控，是否像传闻
中那样动力澎湃而又稳重，操控灵活、运动却不失舒适呢？
6 Z. q# F$ w% \
$ j" H! j' L) O2 A( Z# {! A6 G' m$ |轻踩油门，非常震撼的感觉，加速很快，但十分安静，而且a很大，但a的波动很小。也
就是说，加速度实际上很大，但是由于几近匀加速，车内的人不会感觉到一些乘坐杂牌
. g7 U9 g! J7 ~7 A9 K# `! h- i8 z车会有的前后晃来晃去的感觉，而车速实际上比那些所谓“sporty”的蚝油、拥挤、丑
+ S7 F1 f0 _. N; p' Y' o2 ]陋、开起来毫无稳重可言的杂牌车们，快到不知道哪里去了。
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一不留神，我在local便开到了60+，为什么会这样呢？这么讲吧，正牌车开到60的稳定
7 K8 Z# \6 p" S' l  g6 j" @程度，是和杂牌车开到20差不多的。所以我一不留神就开到了那么高的速度。希望这样
9 x, H* `& M( O7 X1 e4 ?8 g* a! }说呢能有助于开杂牌车的朋友们更深刻的理解正牌车的优越性吧。
3 p; u1 Y! o. R9 v2 }# `
* T% w- A+ f( Y9 D0 o到学校把三个同学接上车，一上车他们便交口称赞：
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! |5 Q2 o# h9 `! j# `“啧啧，还是Camry好啊，你看坐着多舒服”

“是啊，后排比BMW5系还宽敞，xx，跟你家的A8比，也不差啊”
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1 S  W1 \1 [* `9 t听到这句，我惊呆了。我来自农村，见到别摸我都是绕着走的，生怕摸到人家，更不要
. b( G1 |$ d) q, X* v4 ^3 ^提有机会乘坐了，所以我是不知道别摸我5系后面多大的。但是我同学可都是见过市面
1 J! ?( ~1 R' K9 H$ r1 U- p' z/ c! m的，他们说的，不会错。到那一刻我才明白，别摸我那种伪高档车是多么的可笑，其实
& `* R* K+ j0 v6 Z( @& I4 h不如正牌车，还卖的那么贵，唉。
; ]2 q$ B+ \, q# e3 J3 l0 k; d" K8 O1 k
' u8 }& s0 z: X7 n9 O上了高速后，正牌车的优越性得到了彻底的体现，那种稳重与舒适，决不是杂牌车可以
) B) Z2 r) Z. L4 I7 w* x相提并论的。车窗外的景物被飞快地甩在后面，可是车内十分安静和平稳，如果闭上眼
8 m6 [% F, C6 R9 o& X5 r- D. r睛，绝不会想到这是坐在一辆高速奔驰的汽车内的感觉。
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1 c5 @, h, i4 \6 Q大家都知道，高档车内音响的成本很高（相比同档次放在家里的），然而正牌车的音响
效果只能用惊艳来形容，不论比起我的家庭影院音响低音的浑厚与震撼，还是比起我
HD650中音的饱满与高音的轻灵，都是不相上下。可以想象，正牌车在音响上定是下了
1 K" C2 B  G& t大本钱的。当然了，只有这样，才能满足尊贵的正牌车主们对高品质生活的要求。陶醉
在如此完美的音乐体验里，我不停地在《两只蝴蝶》《老鼠爱大米》《求佛》等等高尚
/ r; B6 s5 z9 k- U歌曲中换来换去，终于有个同学忍不住问我：“你是怎么换歌的？我怎么看你手没动？
”我呵呵一笑，指了指方向盘：原来，正牌车让人赞叹的设计遍及各个细节，方向盘上
; q, Z  S! [0 }2 R* p便有调节音量与曲目的按钮，拇指即可按到，十分方便，同时也避免了驾驶员因为在中
控台上按来按去而分散精力，安全系数比起没有这种设计的杂牌车，强的真的太多。
黑夜，小雨。我开到95，湿滑的路面对正牌车是小菜一碟，它依然是非常平稳地在雨中
飞奔。超过一辆辆车时候开着那些车里人们惊讶的表情，我心想你们没有睿智地选择正
$ g- S; h. C- k$ O5 r8 A: S0 D牌车，后悔了吧？但是我觉得在正牌车里一定要体现出尊贵，所以总是对他们优雅地一
8 s9 a" O+ z1 p, c) c( G& t9 _笑，绝尘而去，让他们自顾自叹息与懊恼去吧，呵呵。

在MIL的downtown，我开着豪华、尊贵的正牌车，穿着Burberry的外套，Armani的衣服
，AF的裤子，拿出Dupont 007限量打火机，点上一根烟，深吸一口，心里感叹自己真是
赶上好时代了，古代的帝王又怎么样，就是统一中原了，他能有驾驶/乘坐正牌车的豪
华体验吗？
9 A) s( Q+ u& Y5 V# O2 _
% ^, _" F8 S- g7 X. f, t看着街上人们羡慕、崇拜的眼光，突然想通了为什么我这个朋友会找到那么漂亮身材那
$ }( }( K7 O! u: {1 ~1 ^么好的gf：如果那时我身边坐个女人，绝对会被我的帅气与成熟深深的吸引，可叹我只
拥有一辆杂牌车，哪怕是同样的造型把正牌车换成杂牌车的话，只会让人不以为然的一
笑罢。
" ]" y1 Y8 @# B5 q- ?4 q9 x- ^
总之，我建议这里的朋友们，买车，一定要买正牌车。正牌车的是豪华、尊贵与舒适的
完美结合，也是身份、地位与睿智的象征。可以想象：如果一个身材偏瘦，头发凌乱，
( b$ x9 f& H/ m. a  X2 W6 ~' {戴着眼镜，穿一T恤牛仔裤拖鞋从正牌车上下来，人们一定会想他是一个高材生，不注
重外表，或者是艺术家，不修边幅，抑或是诗人，放荡不羁。但是，如果他从一辆杂牌
车上下来，人们的感觉只可能是：WSN！希望打的比方，能够让还在正牌车与杂牌车之
5 @  U& T! H+ c* B: ]1 R9 K" Q4 N! R间犹豫不决的人更直观地理解正牌车的优越性吧。

正牌车，上流社会的敲门砖、入场券。你，买了吗？

abear

发信人: alibaba1128 (alibaba), 信区: Automobile
* K. w8 N/ W5 f7 b' W8 N& \标 题: 惊艳正牌车
% E1 S/ z: o7 G发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 8 13:55:14 2008)

3 y2 f6 }6 l# ~4 P独立日假期和朋友出去玩,租车行给了传说中的正牌车烤肉拉.第一次坐/开正牌车,大家
% K0 m0 K1 g, T) A* ~2 h7 j都很兴奋. 感觉真的不一样.正牌车的种种优势, 让我们感觉到了前所未有的震撼.
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7 K4 b$ i. M2 a$ A2 B首先, 流线型的车身和小巧的造型让我们觉得特别有面子.当我们在高速上奔驰的时候,
2 B3 [/ C# u6 ?" I% M偶尔超过我们的其他Asian开的车会有意无意的放慢速度,对我们投来羡妒的目光.我们
大家都很谦和,对他们报以和蔼的微笑.但是大家心里都为他们叹了一口气.大家都是人,
怎么命这么不一样呢?真的不是人人都有我们这么好运气开正牌车呢.
1 q( k* t; V5 J0 n2 `8 x1 A& k* m7 b
每加仑接近34的低油耗太赞了.虽然加速慢了一点,可是保证我们不会超速.特别是上山
的时候是绝对开不过76的.一路上看见不少条子,可是大家一点都不担心.

正牌车的座位对体形很有帮助.坐在座位上,不管前排后排,大家都不会很散漫的瘫在座
; w7 P7 A% Z& }位上,一路上都正襟端坐.虽然路上时间稍微有点长,到最后大家都有点腰酸背痛,但是坐
姿都被矫正的很好,反而提升了大家的形象.

; B  f, F8 {8 H正牌车的音响效果也是很特别的,本身就很正牌的喇叭和车外的世界柔和在一起,造成真
正的混响效果,这一点是其他杂牌车比不了的.
0 @, E, u* q$ R& w$ k5 m我们这次出去是游山玩水,比平时更希望和大自然亲密接触.开正牌车,在高速上,车身会
# B; _. Y# t0 F随着微风而轻轻晃动,让大家都感受到了大自然的力量.
5 w* p8 J) V! u2 W/ K
另外,正牌车的空调设计也是非常人性化的.在堵车的时候不像其他车那样一直放冷气,
, E( `7 j8 ^. w( C: C5 }9 P而是轻轻的吹着很柔和的风,这样没有一个人因为长时间吹冷气而感冒,大家回家的时候
都很健康很快乐.
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2 ]# D$ g+ w2 N2 m& S8 q2 N6 h/ x烤肉拉给我们带来的美妙感觉,久久不能忘却.特在此撰文一篇,以做留念.

scuba1995

{:3_93:}{:3_93:}{:3_93:}

小黄

这么好的文采呀！

自从俺来到加拿大汽车启蒙之后，亲眼目睹了Plymouth，Eagle，Oldsmobile，Pontiac，Saturn这些伟大的正牌彻底灭亡。居然没写点什么，真是不应该啊...

abear

某人的反击......

, O1 P/ o$ o# |7 G0 [发信人: muffle (muffle), 信区: Automobile
* H7 Y8 y' S  A" m9 A( N$ ?$ x标  题: 一名顶极日车黑的独白
9 Z5 `% \! |; r* O0 c2 D4 |* @0 ^发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 26 19:11:05 2010, 美东)
9 k: M; G. q6 J6 U: z. P- }( r* Q

0 j3 q$ L- O4 s2 ?& i; l    身为顶极日车黑的俺，最近发现车版抨击DFBB,自动加速事件愈演愈烈，一浪高过
  ]+ S, [9 W+ t2 U一浪
4 s/ C& m, S* u2 H深感欣慰。形式一片大好，不错嘛。
    既然俺敢自称顶极日车黑，当然有与众不同之处。俺通常是不屑在网上呐喊，漫骂
  N( |, \4 @+ t& l1 O7 J- b的。一来显得自己缺少教养，素质不高。二来没用什么实际意义，打击力度不够。这都
是初级日车黑玩的，本身对车了解不多，又有个悲愤劲儿，可以理解。身为顶极日车黑
的俺，要用实际行动给予日车以稳准狠的致命打击。这次，俺的目标是TAYOTA的自动加
7 m" }' J+ _8 x6 w3 r, l- ~; O速事件。
0 y, N  @% C( W# p' u    说到做到，俺行动了。俺先看了看Lexus，太贵，经费不够。Camry,还是贵。最后
，俺搞了辆18年新，25万迈会自动加速的Corolla。看着这辆所有日车黑眼中钉肉中刺
的corolla, 俺恨啊，18年，25万迈的破车，搞得俺近乎倾家荡产，小日本，你等着瞧
吧。
8 R3 S' T0 A( G+ n2 V: L1 _    TOYOTA称自动加速是脚垫问题。这话忽悠屁都不懂的日车饭行，忽悠智商高达87的
; G1 g5 i; k1 Q* B  R8 j' |1 W* \顶极日车黑，NO WAY. 打死俺都不信。在接下来的两个月里，俺凭借渊博的汽车理论知
5 i) Q0 N! k. q1 D( W; _6 Q识和大无畏的不怕死精神，对这辆corolla进行全方面，多方位测试。功夫不负高智商
; |$ |& J6 C! H8 V" W" U人，俺终于搞明白了TOYOTA自动加速的问题所在。TOYOTA存在重大安全隐患。
) p+ Q1 R/ a& A, D, C: O    俺给TOYOTA打了电话。72小时内给爷帐户汇入3000万，美元，日元的不要，甭想骗
, `/ W$ f+ Z3 `: \/ c* ^  [3 d爷，爷智商87。否则，YOYOTA等着关门吧。放下电话，俺盘算怎么花这次的劳动所得。
) ~+ A6 {- \- a' H先把那辆心仪已久的97年金牛买回来，价格不贵分量足，稳重，皮实，6肛，高速那叫
) P6 J, Z* w4 b& Y% J一个稳，正是俺的标准座驾，也让小兄弟们开开眼，看看顶极日车黑开什么车。
9 P- j# R; d: v( m, v& e    等了三天，3000万没等到，等来三美国警察，非常诚恳地邀请俺去他们那坐坐。俺
不想去，钱还没到帐呢。老美警察太有礼貌了，经过简单且友好地身体接触后，俺从地
上爬起来，答应了，盛情难却嘛。俺背着手上了他们的专车，坐后排。到了后，俺发现
形势不对，这是鸿门宴啊，这帮小子想害俺。嘿嘿，俺是谁，顶极日车黑。多年来大大
8 b3 v" @8 j5 x小小场合见多啦。俺用IQ87的高智商大脑袋迅速想到个好办法。俺吃了两天大便，重获
# u2 B, x0 J& K9 B自由。
. }  \) [; w) y( N4 ]6 T    看来跟TOYOTA直接联系不行。没关系，俺有办法，找媒体曝光。俺先后给CNN, NPR
打了电话。孙子们竟然异口同声昧着良心说听不懂俺说啥，俺可是正中伦敦音啊。罢了
8 K; o, u) T; A8 C1 c, r，俺联系国内媒体，首选CCTV。接线小姐十分客气的让俺等了俩多钟头，最后告诉俺：
您的举报内容与我们当前大环境有冲突，不够和谐，我们不予采纳。我母牛啊，不够和
谐，俺就找不和谐的。俺与半岛电视台取得联系并与拉登通了电话。猜猜怎么着，拉登
/ l: a2 G8 C  z0 ?) w这小子和小日本穿一条裤子：我们的游击队员还是很信赖TOYOTA的，捍马的不行，追不
上我们。
; [( N" {' \# @. F    望着眼前这辆18年新，25万迈的Corolla, 顶极日车黑有些悲愤。俺拨通了刚从国
内来的小师弟电话：师弟啊，俺手里有辆Corolla,便宜点8000卖给你怎么样？

scuba1995

这么好的文采呀！
+ s. M4 i$ K' c' @7 U
) L% C1 Y' n, G0 D1 c( _0 d' z自从俺来到加拿大汽车启蒙之后，亲眼目睹了Plymouth，Eagle，Oldsmobile，Pontiac，Saturn这些伟大的正牌彻底灭亡。居然没写点什么，真是不应该啊...
: V9 ?0 g1 E! N7 U; L0 ]1 `' i小黄 发表于 2010-1-26 23:44

这些品牌的停用是因为商业操作, 不是因为质量或设计问题,甚至不是因为不受市场认可或欢迎. 实际上,这些品牌中都有一些经典之作.

小黄

这些品牌的停用是因为商业操作, 不是因为质量或设计问题,甚至不是因为不受市场认可或欢迎. 实际上,这些品牌中都有一些经典之作.
scuba1995 发表于 2010-1-27 09:25

此言差异，为何“商业运作”要砍掉百年老牌？只因销量不好。为何销量不好？只因质量不如人。

8 p' z, M. ~$ H# @/ Q+ K% w" q1 D. G丰田现在停产不过是PR Stunt而已。前一阵大家疑虑未消，会有长期阴影。丰田要做出一个“洗心革面”状，短痛取代长痛。到目前为止，油门门死亡19人。按照这个速度，丰田就是什都不做，等到8年大周期到期（2007~2015），死亡人数也远不及福特爆胎事件多。

shark27

此言差异，为何“商业运作”要砍掉百年老牌？只因销量不好。为何销量不好？只因质量不如人。

6 h1 d% G2 L  K: U1 S( H# [& I1 K. D, u丰田现在停产不过是PR Stunt而已。前一阵大家疑虑未消，会有长期阴影。丰田要做出一个“洗心革面”状，短痛取代长痛 ...
小黄 发表于 2010-1-27 17:10

我看教授应当读读美国汽车发展史，光靠臆测是无法正确判断的

figo

教授不开丰田可惜了，要不还可以给我们通报一下上帝的模样

shark27

教授不开丰田可惜了，要不还可以给我们通报一下上帝的模样
figo 发表于 2010-1-27 19:44

DerrickDodge

volvo经历过类似的,差点倒闭了

小黄

教授不开丰田可惜了，要不还可以给我们通报一下上帝的模样
  t1 M6 v. L7 v! ~  P' q' Hfigo 发表于 2010-1-27 19:44

开克莱斯勒的最有发言权。

小黄

volvo经历过类似的,差点倒闭了
DerrickDodge 发表于 2010-1-27 22:09

是油门卡住吗？我怎么听说是奥迪，在80年代。

宋兵乙

笑死我了。

shark27

是油门卡住吗？我怎么听说是奥迪，在80年代。
小黄 发表于 2010-1-27 22:37

0 [7 y8 b! |7 F3 p8 V看来蝗教授了解一些内情阿，那我想请教一下奥迪德这个踏板问题出在哪款车上？究竟是哪块踏板？为何同样的设计才欧洲就没有问题，而在美国就有问题？