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低温天气下汽车起动不了的原因初探

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鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-12-13 18:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 白马啸西枫 于 2010-11-23 18:14 编辑 1 F- ?1 T- N) F8 V. X
6 g% F3 T  n" X# u  l
这两天数位朋友出现了打火打不着的现象,过去检测了以后,发现普遍电瓶电压很低(低于11V),机油都呈现半凝固状态。再一细问,基本上电瓶都用了三年以上。有人电瓶充电了以后可以启动,有的充电后也启动不了,就换了新电瓶。更换了电池,原来打不着的车现在都可以打着了。我觉得发动机启动困难的主要原因是机油粘度增大,汽油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱。6 j1 g' G  T+ e$ i- K
1.蓄电池在低温下,由于电解液粘度增加,渗透能力下降,电阻增大而降低了输出功率,使启动机拖动发动机困难; 5 F, M5 w8 q( J, n1 E8 R' u
2.机油粘度大,流动性差,使发动机曲轴的旋转阻力增加,降低了启动转速;
, C% ~0 k8 E% ]1 [" v( N3.随着气温的降低,汽油粘度和比重增大,挥发性变差,雾化困难,再加上低温时发动机机体的吸热作用,影响混合气的温度,致使大部分燃料以液态进入气缸,造成混合气过烯,不易启动。 ; P) p/ h% r+ _8 D4 R
所以老白建议: 第一,三年以上的电瓶该换就换;第二,换全合成机油,凝固点会更低一些,低温润滑性能更好;第三,加装block heater,这个很有必要,当然有条件的话能停到室内最好;第四,给车电瓶装个电热blanket,提高电瓶活性。
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-13 18:50 | 显示全部楼层
学习了 有的钱 是没法省的
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-13 18:51 | 显示全部楼层
学习
大型搬家
鲜花(37) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-13 21:01 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
12008122818243511543.jpg
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-14 03:31 | 显示全部楼层
thanks for the info% v! o- r; m+ d, Q5 L
by the way,can you install block heater?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-14 10:38 | 显示全部楼层
请问老白,如果买个BOOSTER PACK作为备用, 电流参数该怎么选?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-14 18:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
第一,三年以上的电瓶该换就换;第二,换全合成机油,凝固点会更低一些,低温润滑性能更好;第三,加装block heater,这个很有必要,当然有条件的话能停到室内最好。) s3 J  f* M. C: \$ m9 z) k
白马啸西枫 发表于 2009-12-13 18:19
5 K, C4 ~/ d0 L
1)3年恐怕太低。我原来的Civic用了8年,没有换过一次电池。我父亲的Corolla用了14年,只换过一次。换的太频繁,不仅多花钱,而且造成巨大污染。
' e' a5 `% M' r2 T, y, v
1 Q( b6 q! U7 K" J: J2)合成油不能随便换。对于很多车而言,从新车开始,就要用一种油用到底比较好。所以用合成油,最好从头用,不宜半路出家。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2009-12-14 19:05 | 显示全部楼层
请问老白,如果买个BOOSTER PACK作为备用, 电流参数该怎么选?
% f: b  ^! }8 gdoudou1234 发表于 2009-12-14 10:38

! B1 K# A. s# a- I, f4 B$ d3 B9 y' \8 c! s: n2 k! f
我建议买至少75A以上的.
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-14 23:27 | 显示全部楼层
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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-15 16:37 | 显示全部楼层
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本帖最后由 白马啸西枫 于 2009-12-15 19:32 编辑   H  ^% Q# @, v; }' j
$ D* G; d$ x; o+ ?3 O
8# 白马啸西枫
. |4 _0 [% O$ a# e! L) Q& B8 y8 W& N: M$ M! d: M

7 R4 ^0 Y9 e  h" ~3 c: {请问您能帮换电池吗?以前您帮忙验车时忘了问噢.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-15 18:37 | 显示全部楼层
学习一下
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2009-12-15 19:42 | 显示全部楼层
10# 冬子
9 J: \/ E; h5 D4 b/ w/ J5 q& U2 r$ {# }5 U; `5 s9 A9 P+ N
4 K* |  u$ S: `$ A8 G, }/ P

9 M8 ^5 w* U: i您好,我能帮着换电瓶,您也可以自己换,有事您就来电。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-16 21:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
12# 白马啸西枫 6 J5 l: f/ y( y/ G; s3 L  L7 L
9 T. B% V2 P  D3 [6 @% L  ?8 d
3 \+ ~2 U7 @  Y$ Z( x) V
谢谢白老大。今天和朋友一起换了新电池,正常啦。
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-17 21:59 | 显示全部楼层
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再加一条,至少保持油箱半满,以避免油内有过多水分。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-4 01:06 | 显示全部楼层
好贴,顶
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-16 18:00 | 显示全部楼层
白马同志,能把你电话给我吗?谢谢!
理袁律师事务所
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2010-1-16 20:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
you are welcome, 我的电话780-485-7804.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-16 21:04 | 显示全部楼层
谢谢,记下了。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2010-11-23 18:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 白马啸西枫 于 2010-11-23 18:17 编辑 ( M6 E- J( S( f4 L  ^
/ t9 b; k5 L5 X8 h, g; D, Y
这是我一年前写的贴子,还用的上,最近有多位朋友来电关于冷天起动的问题,我就把它提上来。
鲜花(150) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-23 18:25 | 显示全部楼层
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鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-23 19:33 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-25 22:39 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
怎么测电瓶电压呢?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-26 08:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
1)3年恐怕太低。我原来的Civic用了8年,没有换过一次电池。我父亲的Corolla用了14年,只换过一次。换的太频繁,不仅多花钱,而且造成巨大污染。# r4 g' N) @( l" f

& `( Y2 b; C0 o  x( y2)合成油不能随便换。对于很多车而言,从新车开始,就要用一种 ...
! Q1 \# x6 Y9 `$ V5 x+ o# r2 {6 s小黄 发表于 2009-12-14 18:21

! W9 {/ ~" T8 |6 J! |4 h同意真的没有必要换掉三四年新的电池. BLOCK HEATER很好.
1 Y; K1 w5 s& K" k( l" x( n我的'98 INTREPID是去年换的电池, 拆下来才发现还是原装的. 这车在四个冬季中的确有三四次发动不了, 没有借助其他的东西, 有两次我的同事帮我打着了. 方法就是在打火的同时给一脚油(他告诉我就是踩到底). 后来有一次我自己用同样的方法打着了.
2 z7 [& \' |0 H另外, 在极低的气温下, 没有BLOCK HEATER或没有插座的情况下,午休时把车发动几分钟, 可以避免下班时打不着车.
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