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VW Jetta怎么样

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发表于 2009-11-18 16:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VW Jetta这车怎么样?
; I$ f3 s. O* |卖的很少好像,各位怎么说
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发表于 2009-11-18 17:32 | 显示全部楼层
好车。国内满大街都是。
大型搬家
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发表于 2009-11-18 17:33 | 显示全部楼层
Good car
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 楼主| 发表于 2009-11-18 22:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我晕,国内满大街都是,我又不在国内开,哎。。。。
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发表于 2009-11-18 22:49 | 显示全部楼层
典型的德国车, 车身整体感好, 操控不错, 空间不大, 适合两人. 据说维修配件比较贵.
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 楼主| 发表于 2009-11-19 01:10 | 显示全部楼层
你看看人家scuba怎么解释的,分析的贼拉具体,有因有果,比那些就一句话,好 坏 的强我看
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发表于 2009-11-19 08:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VW Jetta这车怎么样?
2 @; _* c, I( Z7 @% [- q  `2 u卖的很少好像,各位怎么说
3 o1 o1 t2 i% l  p- v50cents 发表于 2009-11-18 16:35
6 _7 [. U1 ~* ]& u+ H
5 }. Y: }. G8 ?( L4 x6 C1 }
Junk.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-11-19 09:09 | 显示全部楼层
VW Jetta这车怎么样?7 |  p- o$ m2 a7 t
卖的很少好像,各位怎么说
+ f2 X9 H6 G2 V/ ?, h% L50cents 发表于 2009-11-18 16:35

2 f! S  `. S; j1 c+ c- i个人感觉这款车不错。
+ Z' ^3 g; |; E* d# `7 k2 `! o1 B车的具体情况你可以上kiasuv.cn了解一下
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发表于 2009-11-19 15:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Junk.
& Y# I! B) z. S" |' K1 s5 I小黄 发表于 2009-11-19 08:57

% @- p; e" ^& D6 X9 X7 A3 B4 C; w! R1 q, z# Q: o2 |
junk says is, junk it is
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 楼主| 发表于 2009-11-19 15:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
黄啊,你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型
( f8 U/ ]0 m: M! L" [- Q- m9 p
9 S% w3 C" W  }" P2 b 你开的是B 7系吗?
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发表于 2009-11-19 19:38 | 显示全部楼层
黄啊,你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型
9 `: R. {$ G1 m& t( r: K0 v
& w4 w% c; U$ ]8 X. T# r$ V$ J0 l 你开的是B 7系吗?% g: g; T( R& T" F; a& L9 X
50cents 发表于 2009-11-19 15:25
1 d5 W$ @' L+ V5 \2 u5 g6 |
- J& d1 S/ A4 h% u! [! A1 `& m
丫就开一基本配置的legacy而已
理袁律师事务所
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-19 19:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-19 20:00 编辑
) R' `4 J) L" I0 ~0 B6 n
黄啊,你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型- F& [: i! D% @& N3 A& [
. k5 p! m! ^$ b: B, I; w2 ]
你开的是B 7系吗?5 J3 |9 \8 R% s0 t0 s
50cents 发表于 2009-11-19 15:25

1 x% w/ y) |* ]9 B( w* x宾利当然也是junk,否则怎么会破产?
0 M; p% |3 t0 v. L% ~; a/ E, t, ~2 P+ u" Y
先谈谈我怎么定义junk吧。: c- h9 b! [" g
1)破产公司出的基本都是junk,举例 Dodge Caliber
+ }! R! V5 j0 ^) n( {1 V& E6 h8 q2)Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk,举例 VW Jetta
! O3 u$ b6 i3 k- J9 N' X( f. ~3)销量在同级别车里面远远靠后的也是junk,举例 Mitsubishi Gallant
8 i- K! C# _0 S# z8 a6 ~0 r1 j+ ?
其余的车,不见得是我喜欢的,但我不会说它是junk。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-11-19 20:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
宾利当然也是junk,否则怎么会破产?/ h; J5 e6 i) @& C8 w
4 G3 }0 _7 F/ u. }+ m1 ]" J
先谈谈我怎么定义junk吧。
& P$ {. z3 X, X1 d3 _1)破产公司出的基本都是junk,举例 Dodge Caliber
, ^" g+ y6 O9 D3 T2)Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk,举例 VW Jetta
( Y6 L: h3 e7 }' T* _8 z3)销量在同级别车里面远远靠 ...! ?) O: o) ~& S- w# ^0 l/ T
小黄 发表于 2009-11-19 19:52
% ]9 f6 s8 x+ k# g
chrysler challenger is not junl, and jeeps....
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 楼主| 发表于 2009-11-19 21:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好好  那黄多给些不是你认为junk的车型
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-19 22:40 | 显示全部楼层
chrysler challenger is not junl, and jeeps..../ i; M) G& E# {
scuba1995 发表于 2009-11-19 20:13
( T. \& ?, s0 t: Q# g7 `- B1 p
所以我用了“基本”这个词,没有全部打死。通用,克莱斯勒这样的大公司有几十上百个车型,有少数过得去的车不奇怪。但大多数是没有竞争力的,否则也不会破产。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-19 22:42 | 显示全部楼层
好好  那黄多给些不是你认为junk的车型& H+ Y2 k) [; ?( i; [* k$ s
50cents 发表于 2009-11-19 21:56

. {5 r" b# \  @9 i2 n我坚持一个不跑题的原则。本贴楼主只问 Jetta 如何,没问该买啥车。如果我推荐 XX车,到搞得像推销破车的似地。
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 楼主| 发表于 2009-11-19 23:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
别得瑟了,就说几个车型呗,你已经make urself clear, 就说吧,3 b0 q) E5 ^/ z; K  ?' U% H0 F$ L
别推破车,推几个像样性价比不错的
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2009-11-20 10:29 | 显示全部楼层
问今晚打老虎,他开过这个车。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-20 11:24 | 显示全部楼层
宾利当然也是junk,否则怎么会破产?" c) ]1 f, V; c$ m  S, x
2 l2 i$ I  R; {0 x- E) \
先谈谈我怎么定义junk吧。8 a( @/ w+ v% V( n
1)破产公司出的基本都是junk,举例 Dodge Caliber7 U2 g+ f! D5 L3 k
2)Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk,举例 VW Jetta1 O) Q0 C7 t' n) H8 B
3)销量在同级别车里面远远靠 ...
" {7 Z7 i2 i# W7 ?" @3 @5 s' _8 P! d# X小黄 发表于 2009-11-19 19:52

1 B4 L3 S( j' @, U- R( A8 u0 [' p; N* @; }
stupid is, stupid do is. you are repeating the info that every boy known already
大型搬家
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2009-11-20 16:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 三硝基甲苯 于 2009-11-20 16:26 编辑 ' V$ ]$ n/ X5 G: B- s4 l. R4 ~2 D
7 T3 W* m9 \5 m1 E" W. }
你是看新的jetta还是上一款的?
7 M1 H, G1 ^, u; y3 J首先国内有一款和这里jetta造型完全一样的速腾,但是除了外形以外,两者是完全不同的车,
) t  z+ R- S( W速腾是1.4,1.4t,1.6,1.8等大众在北美早已经淘汰的发动机
- ?, _) a* ]; l/ ^! Y4 j  q3 T北美新jetta 2006-current,主要是2.5L,2.0T,TDI三个版本1 G4 E+ o0 `/ L
2.5L在2008年以前是150hp,2008年以后是170hp,如果3种发动机里一定要说一个差一些的,那么这个版本是发动机问题最多的,
1 _1 ?# Z3 \: l. E6 P0 u9 z$ ]4 j8 n因为是新发动机,据说是把上一款jetta VR6的最多问题的第6缸 给拆了,做成了5缸的版本,这款发动机目前在大众的产品里只有jetta/rabbit再用7 [# Y- }8 z0 h' x
2.0T是VW/Audi最畅销也最reliable的发动机,jetta 2.0T,GLI,GTI,passat,tiguan,Audi A3,A4,A5都有用这款2.0TFSI发动机,2008年以后,jetta 2.0T改用了2.0TSI发动机,显著的变化就是timing belt换成了timing chain.( u3 c( A3 i5 g2 F) W$ z) a( Z; t. T
TDI就不用说了,柴油的,目前市场上sedan里边算是唯一一个柴油驱动的经济型小车.
8 V# v; t8 P) H! Y总体上讲 jetta 在同价位的车里,内饰材料更高档一些,安全性更高一些(8个气囊),如果买到2.0t版本加上sport suspension的话,practically就是一个前驱的audi a3/a4.5 y5 _4 N1 w; k: r* f% P2 Y
当然,德国车的通病就是小毛病会多一些.这个就是完全看个人的取舍了.新jetta的owner 是consumer report里5年内升级到luxury brand的比例最高的新车owner.
4 a( e- k- E6 F9 j综上所述,建议购买2.0t或者TDI,说到底,最affordable的german engineering.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-20 18:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-20 18:26 编辑 - p0 @) l0 G0 i: ]
别得瑟了,就说几个车型呗,你已经make urself clear, 就说吧,: ^( U+ C7 K9 m# ?4 s
别推破车,推几个像样性价比不错的
; K& Q5 K8 a6 k2 J7 G7 j50cents 发表于 2009-11-19 23:38

& x/ c3 I: B: ^当时没看清你就是楼主,既然你问。我就回答。我买车和上餐馆一样,人山人海的餐馆肯定好。
! B* `, C: Y7 U/ _4 ?
8 S# h# y( I; h" }9 x% a现在美国汽车销量暴跌,只有两个品牌逆市猛升:Subaru和Hyundai。Subaru达到美国2%的份额,已经压倒VW和Mazda的销量。Hyundai更不得了,达到7%,离Chrysler和Honda不远了。这两个牌子的质量和性价比都是极好的。前者侧重操控,后者侧重经济。
( o6 M2 \4 X7 \4 Q  R8 e
0 v# C% d5 W. @如果只考虑轿车,可以试驾Legacy和Sonata;如果考虑wagon,可以试驾Impreza和Elantra。Mazda 3的wagon是特别成功的,也值得一看。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-20 21:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2009-11-20 21:21 编辑 3 N& d: k/ I: l; q9 |) Z' f7 |+ V8 N
3 `; O% |: n! m- [7 i/ _1 _" i
Top 20 Vehicles
$ }7 N  T; a! v. w% n* E* DGO TO: Overview Charts | What's Hot Off the Lots | The U.S. Market | Sales and Share of Total Market by Manufacturer
, {! F: P6 A9 q6 D  {Tuesday, November 03, 2009
/ {" Z1 y7 h6 m- J( t/ d: S' @Top 20 vehicles, current month's sales
9 G! u8 O3 W7 B+ [: B$ a$ U$ D          Oct 2009         % Chg from
5 \% F5 k) n/ w1 u( nOct '08         YTD 2009         % Chg from
1 P3 ^% W1 [) Y( i& TYTD 2008
$ V1 U' G: {- g; ]% \7 M, pFord F - Series PU         39,496         -8.8         334,922         -23.2          1 b! ]) ?  S+ D) V. E
Chevrolet Silverado PU         31,754         0.2         261,142         -35.1          
! A: ^) h5 P. }/ {( z$ T- |7 ^Toyota Camry / Solara         30,136         -1.4         294,493         -23.7          
( I7 N$ |; E% U9 o9 K' m' I+ }Toyota Corolla / Matrix         25,717         -6.1         240,755         -21.6          ) L% G/ i! _; z/ K4 }4 O& {5 @) `/ F  C
Honda Accord         23,210         17.3         244,579         -26.6          ; x8 j6 F# a' K8 X+ \) j. r
Honda Civic         15,868         -14.6         223,751         -26.5          3 d# K. Q+ v$ i) q6 C* B, `
Honda CR-V         15,667         19.0         158,573         -7.4          
' L, Y# G! J  g0 @' YNissan Altima         14,773         -16.8         169,435         -29.8          
/ q2 g$ Y7 {6 Z. ^. ^: c6 oToyota RAV4         13,971         14.3         120,834                   1.6
% K: V# W; S# C8 kToyota Prius         13,496         14.3         118,290         -16.9          2 u5 \8 G) H" L& {& ^2 B
Ford Fusion         13,445         24.1         148,045                   15.3
- r1 f8 ?$ b1 X) g7 a& `) oChevrolet Impala         12,721         -42.5         139,577         -39.8          4 C; p. J# z' C# E2 t" ~8 h. a. [
Ford Escape         12,471         26.1         138,739                   2.3
" F3 a$ |: r3 K3 Q6 CDodge Ram PU         12,262         -30.4         155,467         -27.2          8 v& `2 ?: b  l5 H& j8 e% X! O
Chevrolet Malibu         12,086         11.1         131,081         -12.8          " I; h$ A, `1 [, Z9 ~7 D
GMC Sierra PU         11,894         5.7         91,327         -37.0          
9 `! c1 M9 U4 kFord Focus         10,119         -4.3         136,032         -22.7          , A7 S6 j% _5 _. W7 R2 q# K
Subaru Legacy         9,705         149.7         65,026                   14.5; v: K5 {/ w# {8 G1 m% T
Chevrolet Traverse         9,459         596.0         75,156                   999.9* n$ @7 p9 _( E; X+ ?
Volkswagen Jetta         9,076         25.0         90,237                   8.8* `% I) i1 A. e. o) D
Source: www.motorintelligence.com
6 P" n+ C# K6 A: l
0 _; i% b( y3 Z5 A, C1 T. W黄教授,你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多,这应该如何解释呢?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-20 22:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 小黄 于 2009-11-20 22:55 编辑 6 P+ B2 n' h) w5 z9 N0 S8 `
黄教授,你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多,这应该如何解释呢?
/ q8 K7 W% p2 O' ishark27 发表于 2009-11-20 21:19
3 x" X, j; \' S' [8 U8 u
很简单,Subaru在上升,越卖越多。VW在下降,越卖越少。VW就像克莱斯勒一样,从绝对量来说,还有些,但趋势不行。
& Y7 U5 H5 X6 b: I9 I; u
+ v( q" l5 j% B( @% j1960年,Subaru在美国还根本不卖呢,而VW占据进口车份额的60%.6 ^$ Y+ C8 {7 W" W, z4 C* P
2009年,Subaru占据美国份额的2%,比VW略多一点点,大概是进口车份额的4%.9 A$ Y; Y& [2 S  W6 y
一个从0变成4%,一个从60%变成4%. 孰优孰劣一目了然。
9 F, f% Y4 U4 Y8 @( k
# g% h. R: T# [# g) W% h7 y/ o( T我前面给出了餐馆的比喻。Subaru就像只有4个座位的餐馆,都坐满了,估计明天还得加座位。VW有60座位,只坐了4个顾客,明天大概就只有3个了。反正我肯定去那个坐满的小餐馆排队也不去那个空旷的大餐馆。
6 P* o! [" D5 l5 r- c
! g& }# U. `) |( {' l* l4 d* M这根国内一样,90年代初,满大街都是桑塔纳,VW的份额还不止6成。现在呢?2008年降到了18%. 大众这公司,很懂得营销和开辟新市场,二战后的美国,改革后的大陆,抢滩特别快。但无奈质量不行,当早期顾客逐渐“叛逃”后,销量就江河日下了,没有什么外国市场可以守得住。美国市场败了,就转战大陆,VW在大陆越来越不行了,就会去转战印度,东南亚,非洲。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-20 23:44 | 显示全部楼层
还是应该看是什么地方的车,说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言,除了外观,内脏什么的全都换了,同之,其他的车也是一样,VW在国内就是为了便宜,而且已经销量成了,零件到处都是,就因为它进入中国市场早,现在日本,美国的车全都进来了,它就挺不住了
; j: K* R8 |  ?( Y
+ a6 j  \- k5 O6 e4 O- A+ [看来黄的意思是M 3是个不错的车??
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-21 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是应该看是什么地方的车,说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言,除了外观,内脏什么的全都换了,同之,其他的车也是一样,VW在国内就是为了便宜,而且已经销量成了,零件到处都是,就因为它进入中国市场早,现 ...) G( |# i# n) S9 ~
50cents 发表于 2009-11-20 23:44

# |- w$ s' ]! I你恐怕没有看明白我的意思。我没有比较这里和国内。我是说,为什么竞争者一来,VW就挺不住呢?还不是一般的挺不住,根本就是兵败如山倒。
5 s! k: ~% I& T
! W  g* J. U% `( ?9 H8 p要说丰田进入美国,消费者选择多,大众销量下降也可理解。但下降到二者位于在一个水平上,也该打住了吧?怎么大众在美国销量下降到丰田销量的1/8?怎么下降到排日本车在美销量第4的Subaru以下了?
+ {) p5 {: v' H& n( n5 I. V
4 e# e. Y# [- i  `/ S/ UMazda 3 综合性能是不错的,尤其是揭背款。 (我一般不用M3,以免和宝马M3混淆): W5 S5 F2 t$ `. s
但如果要买4门轿车,选择就太多了。我上面建议的轿车都是midsize。这个级别比compact有明显优势。好比加热座椅在Legacy和Sonata上都是标配。电动驾驶位在Legacy是标配。悬挂的感觉也明显好。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-21 09:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2009-11-21 09:52 编辑
# n2 c& k1 V7 `+ R
很简单,Subaru在上升,越卖越多。VW在下降,越卖越少。VW就像克莱斯勒一样,从绝对量来说,还有些,但趋势不行。
. J6 D$ O+ w: X- m
* ]4 `9 H- s$ m) u2 K* b5 Z1960年,Subaru在美国还根本不卖呢,而VW占据进口车份额的60%.2 H9 m. u( S9 d: Z9 d
2009年,Subaru占据美国份额的 ...$ j6 C9 T' D0 J) ?
小黄 发表于 2009-11-20 22:47

6 Q( d! m, V+ X1 N5 w1 o' u+ t+ r2 E. P5 ]) g- g. I* {
09年subaru的北美销售量是18169,vw是 23508,你竟然敢说市场占有量是一样的?
9 l: u  W; A' y" n
! c7 i' z1 K0 j: V你的legacy才标配个电动加热座椅,jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断,就更别说内饰的材料,做工和各种丰富的功能了,我看根本就不是一个档次的东西。经济危机来的时候一向是便宜的东西卖得好,可是便宜的东西一定是好么?我看大家自己心里有数。! y$ P- H: q7 N5 u
4 o3 j  p3 j6 D1 b  z
再说马3 ,你不知道马3根focus公用引擎和变速箱么?而且道路性能和操控还不如focus。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-21 13:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-21 13:10 编辑   l8 r3 e- V% M4 Z* ~7 ~
09年subaru的北美销售量是18169,vw是 23508,你竟然敢说市场占有量是一样的?
) g7 }5 b& ]3 ?& ?; ~5 s* z) M  |8 p& E0 w& s3 \! v7 g. v+ o5 \
你的legacy才标配个电动加热座椅,jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断,就更别说内饰的材料,做工和各种丰 ...
1 B3 h& l% `' }- V$ w$ `shark27 发表于 2009-11-21 09:36
6 J) b; H5 U3 ~2 N" j1 |( c
您拜了一下古狗大神,就迫不及待的copy paste来了。首先,2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月,你的数字也不对,这数字是给一个月的,不是一年的。$ j( Y$ v4 Z( K7 }+ P+ r
7 X1 ^* f' D7 w1 _2 R0 G$ O9 \
2009年10月份:Subaru 销量 18,169; VW 销量 17,037
4 K% o8 V: |8 [: O8 g, ~1 \
* O! l* [, e6 u; C& R, N3 K2008年1-10月份:Subaru 销量 156,706; VW 销量 191,2560 R/ T9 H6 J) E! p
2009年1-10月份:Subaru 销量 176,590; VW 销量 176,817
( m$ ?3 X4 T0 S  ?( ^6 g# w0 M# i* a
此消彼长的趋势很明显。要是有1960到现在的数据,就更明显了。哪位大侠有详细数据请分享。- F' i# e* T* s9 O# X

+ y& V7 H$ q/ E这是Wall Street Journal 的数据链接
% f1 ]5 \$ G) r6 k6 L8 A( i- }! Hhttp://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html  M0 e9 Y5 B( F/ r' ^+ w8 _
" z2 b) v* C2 S  Y3 w
我前面否定Jetta不是说它配置不好,而是说它不可靠。越是配置多的车,越要擦亮眼睛看看Consumer Report,一堆黑圈的绝对不能要。否则就等者三天两头上车行去修理吧。
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现在美版的Focus的技术是10年旧的。马3和欧版Focus和Volvo的几块车共用福特较先进的C1底盘,下一代的美版Focus也会用这个底盘,不过还不是现在。! o1 _. \1 I# H/ w

( O$ o1 Q5 k2 ~. {* O8 i' L维基介绍: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-21 17:40 | 显示全部楼层
我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明,可是,买的多的车就一定说明是不错的吗?7 g/ E9 B$ N2 W1 z& N! p! C8 {% g
拿黄的餐馆论,就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多,难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-21 20:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2009-11-21 21:11 编辑 0 o- {; U5 g; K' ~7 Z% U+ ^
您拜了一下古狗大神,就迫不及待的copy paste来了。首先,2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月,你的数字也不对,这数字是给一个月的,不是一年的。
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2009年10月份:Subaru 销量 18,1 ...( ~/ z: U) k, z% o: J& B
小黄 发表于 2009-11-21 13:02
8 `5 M* j! _1 ^9 K5 p3 A* |
3 `9 o+ G. W5 f7 z: E+ j
没错,我怎么从4-5辆马三里吊出来的引擎都跟FOCUS一样呢?你说说马三还有什么技术是新的?你要配置少又可靠的,你的LEGACY算啥?弄部轻骑,或者干脆上自行车,还不用花油钱,又环保,
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-22 11:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-22 11:59 编辑 $ |" J: k, D2 v4 U& o
我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明,可是,买的多的车就一定说明是不错的吗?5 ]+ o- ~6 o4 G" Y4 y% L
拿黄的餐馆论,就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多,难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗?
5 e, n8 `4 k/ t# S) E  s/ g0 ?50cents 发表于 2009-11-21 17:40

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麦当劳当然很不错,6块钱让你吃饱。当然麦当劳不是每个人都喜欢。如果你想换个口味,可以试试Edo,或者Subway,各自符合一部分人的口味。" f4 N: T! n, o- P
3 n' x) R5 Y0 A6 h1 M/ a* K  g
在food court,你看到麦当劳,Edo,Subway (Toyota, Hyundai, Subaru) 都排着队。唯独某个店(VW) 生意冷清,你去那个没有生意的店吗?
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