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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话 % P) j$ Z" T( I+ d7 m* d
7 g$ W! T; m4 W8 n3 K6 G" i. q( y
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。% L& E+ w$ E* l, g" T
部分四门轿车:
# J- F+ E( D& i; w* z9 V
# |7 P6 f. m4 J' F死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:% |9 G2 ]0 e" `4 X" T& U. d t
& r. Q) A7 K" B! m
奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)
) { ~# d# C8 ?+ J( x" p. v+ B/ ^宝马 7系 117 F6 I2 S- W0 V& g0 N$ Y- ~
凌志ES 18% K/ K6 c5 C2 H
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)9 w( D4 R4 r. f2 w& Y' ~( ~
沃尔沃 S8 0 297 c& Y4 b. _$ [
凌志LS 30
D2 T+ c3 ~ p- B' f5 Y, {帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)6 z$ {7 y# `8 n, T: I
宝马 3系 35
3 M! R/ r% S) Z( J1 l V高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)# H/ f. K4 N: {# w
萨博 9-5 469 m: `; @4 @4 l" [3 X
英菲尼迪 G20 46
" C/ ?" E, K3 |9 A+ @讴歌 TL 47。
& y! ^& {1 J) n G! f3 Q( G) C5 I/ I8 X2 c4 {! ?9 ^- T' h
M( _$ }0 Z$ r8 Q2 J. j! F, n3 s
死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:1 S% @+ Z8 `/ o
( R5 b3 ?$ a4 j2 z6 E
斯巴鲁 森林人 531 V& \! j( R$ |6 r" _
凯美瑞 550 N, L' N8 p. n* K2 [; p
别克 君越 57
" j7 ]: b0 V% q5 k5 Q宝马Z3 58(最安全的跑车)
8 D" I+ i7 F( ]- ^雅阁 58
! B6 s6 o3 e% O) j _思域 74- P7 f% E: Y/ c$ z' u+ y8 b: T: A
日产 天籁 (Altima)72
* e8 y5 p' G! p( W, J* @+ O卡罗拉 79+ x0 Z5 h5 @2 f& n. o1 y
凯迪拉克 CTS 81,1 @) P. u* X* F. o# v
% [9 h! i8 A0 Y; J; z
: `* v) G5 u& J0 O5 a8 j0 Q P死亡率高于100的车型:! J5 `; n3 a: k4 P% |6 [& M T
% W9 J+ {' K0 V0 i5 X9 B B9 J$ g现代 伊兰特 100' T$ |! p7 Q l( w B
起亚 远舰 101) J. M7 [# W s" }
福克斯 118# X; C/ T5 `4 h* H( \* ?7 }, {
别克 君威 (Century)118
- n! x; I8 |. R三菱 蓝瑟 1250 n# b: [/ c. L' u$ d, l5 u
现代 雅绅特 150
8 Q) m6 T0 C8 A6 D' Z- I. c2 [% d! W日产 350Z 193 (跑车高点也正常)
" c$ Z4 f9 o7 E5 H) ^. l w起亚 狮跑 197$ m* W1 J/ N) S9 G+ K( r) Y ^# O5 F
起亚 赛拉图 199& Y b4 ]4 Y6 ]% B2 A8 c- f h
起亚RIO 200 D# @3 z3 l% e
雪佛兰 开拓者 308 。
! Y: P; {* x2 M7 q u+ z2 i2 P8 A
* c$ Z# C, i4 k; k, B7 @/ M2 S! l6 c
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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