死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话

美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
% p8 n- g3 t# }) h( x部分四门轿车：
" Z" j+ \; l2 H& n, u: n
0 M3 \: E$ B' p+ l4 B1 l死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：

奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
凌志ES 18
; I" V. X" z; B: i奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
) }9 ^6 q$ s' p' B. \% j; i% u凌志LS  30
2 j6 D7 A2 @& s$ F, D0 k帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
宝马 3系  35
高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
1 u6 O# ]* p4 I! k2 R, i: m萨博  9-5  46
英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。
. w' N2 i7 i. i5 d
& {7 V) T7 J9 |6 e
5 ?; q9 G  _2 ]2 Y0 ]# o* u死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：
8 p' u' c- O1 V- X- i1 e
斯巴鲁   森林人  53
凯美瑞 55
: q% ?# }) ~% x* l别克  君越   57
宝马Z3  58（最安全的跑车）
雅阁 58
3 z$ V, l, Y2 q$ L9 Y% k思域  74
日产  天籁 （Altima）72
7 Q) Y% z9 R/ s2 e卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，
, \; x$ {8 E, H. b, w* ~' p$ h
+ R+ U. }/ \' T& ?" Q8 S! P
6 F; a8 P. Z) m9 K, i2 j死亡率高于100的车型：
' l. ~# B! Y: L$ R0 d7 a- `. x
0 e/ M) g7 r, _' x6 F3 f+ u: v6 G5 S现代   伊兰特  100
3 q8 h5 N& h7 m, \7 K4 [6 c起亚   远舰  101
福克斯 118
- ^1 P! Q/ w, z! G7 [3 f3 c别克 君威 （Century）118
三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
. R( {% B2 B6 x  I起亚  狮跑  197
起亚 赛拉图  199
* R2 J3 {7 A; d2 e3 G9 t起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。
' D& p2 @# P% E# d# h2 ~  X

美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
* {4 `/ l/ g) @shark27 发表于 2009-11-13 12:30

0 p! F8 @, y. c5 ]非常正确，跟开这款车的人群有关系。
5 B: N4 U2 y6 J: I7 ]0 M: M有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
4 ?5 n/ s5 j- r# s( P! |" u$ U有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
7 b4 E% ]& H6 t. Z+ M7 G+ M  c/ xTouareg 发表于 2009-11-13 12:57