死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
+ x, K) D6 A( O% L. B* ~
! N0 p" R5 h. i/ H( n美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
( H0 j# a9 L  E部分四门轿车：
& x1 b' P( d9 |2 Q2 F
死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：

奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
& N% N: x% \9 Q: E& Q# j宝马  7系  11
3 m: v9 l/ J5 ~6 a+ V' w% Q凌志ES 18
9 b4 [# F: ?& s# V1 ]* p' T8 f4 `奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
/ f. l! p: j9 ~/ ]凌志LS  30
" T* o, T" ?1 ]4 B# U1 C帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
宝马 3系  35
高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
萨博  9-5  46
* e7 L# x( o$ N2 g/ s" F英菲尼迪 G20 46
& P* G" s6 O8 n' ]- e+ e讴歌  TL  47。
! G0 N  G" e& D+ Y- {, B7 v
: I6 s( \5 R: D0 m4 d- J. x
死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：
3 u+ ^/ @! E4 l' d
0 u: L$ `: J8 c0 P0 s( R5 ^# p" j5 }斯巴鲁   森林人  53
1 U! |' ]' j$ {% a1 D  a9 K凯美瑞 55
. \0 a$ d! b  _( v7 m% k* \别克  君越   57
宝马Z3  58（最安全的跑车）
雅阁 58
思域  74
$ _% |- g; y1 k0 g日产  天籁 （Altima）72
卡罗拉  79
, y7 W0 W, l0 t& ?8 m+ Z凯迪拉克  CTS  81，

4 j( x/ g* V2 ?4 H4 W: n4 V
/ A! T+ A2 M" P5 t, {$ n' ?死亡率高于100的车型：
' \2 l0 y- n7 d; J" s9 K: q
1 K, c# F& u6 b+ w( q. h现代   伊兰特  100
起亚   远舰  101
福克斯 118
8 N7 ]1 @: ?0 ^1 ?别克 君威 （Century）118
. `. v( T* m, T9 Q6 [" J2 u0 P三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
起亚  狮跑  197
起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。


' T- M9 h# h- ~! J9 P- ^  W美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
shark27 发表于 2009-11-13 12:30

% @' P) u# m; N% L# b非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
( A* C* t& u& b% y有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
. g- F% J. |8 q+ y* p* VTouareg 发表于 2009-11-13 12:57