埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 1606|回复: 0

福特汽车站稳脚跟

[复制链接]
鲜花(70) 鸡蛋(0)
发表于 2009-11-3 08:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
  【MarketWatch旧金山11月3日讯】所有人都喜欢完满的故事,而现在,福特汽车显然就提供了这样一个故事。在几乎整个美国汽车行业都进了抢救室的时候,福特却在第三季度实现了令人称奇的盈利。更加重要的是,他们完全是靠着自己的力量做到了这一点。
; D$ u0 h+ |0 H4 s4 C7 W) ~5 F/ @' u/ J5 Q3 k, l! [- E8 ]9 C, Z
  迄今为止,一切都相当不错,只是,这故事的结尾我们还没有看到。
: f3 H. L" L6 H# z# u# U: A7 v( Y, E$ E+ f
  当奥巴马政府为通用汽车和克莱斯勒踩下刹车,要求他们以破产重组换取救援时,许多人都开始为福特担心,因为破产公司受到保护,客观上会使得福特处于较为不利的位置。
' v2 b' v+ Z; \- Y9 @- D
" Y- l" d: _6 k4 I) G* z  然而,福特却以自己的业绩告诉人们,这样的担心或许只是杞人忧天。福特汽车(F)实现了10亿美元的利润,而且他们还在核心的北美市场实现了近四年来的首次盈利。* l; S6 b2 P1 _5 o" h' D9 [

8 e  @" K2 j) s) O: |4 j  不过,我们现在也只能说“或许只是杞人忧天”。
# K- S& \9 |$ |
9 E8 }  y$ O- c% Z2 C! F' f. X  首席执行官穆拉利(Alan Mulally)是2006年身负重任加入福特的。他现在告诉世人,福特到2011年之前,将实现可观的全年利润。不过,他有意无意地含糊掉了2010年。3 @6 H- h2 Y3 [4 t% |9 ?1 t% r

& z- X. _/ c$ \; L7 S# _  这是因为穆拉利知道,与竞争对手通用汽车和克莱斯勒相比,福特的债务负担要更加沉重,毕竟那两者已经在破产法庭上大大减轻了自己的债务。
0 b+ X2 M8 B1 U  \" b% X6 j5 p- b+ K3 }+ e
  该公司还面临着汽车工人联合会(UAW)潜在的摊牌威胁,在上个周末,工会方面刚刚拒绝了福特的一些条件,尽管他们在通用汽车和克莱斯勒那里已经接受了同样的条件。! _) t& b& m* e3 K% a* U- T# o8 r
4 A8 `8 k: ~, @5 e! X
  因此穆拉利也有自己的难言之隐。他努力使福特重回正轨的计划,现在的完成情况已经落后于日程了。当然,他当初制定的计划也没有预见到后来遭遇到的类似大萧条的局面。
1 W, f  M5 O2 Q7 ^& |- X5 _0 `
9 o& {9 r' g6 T0 S) O  这恰恰告诉了他,在艰难的复苏之路上,很多事情都可能是他预见不到的。
" U  v# x, d# u0 E
( R0 r' I2 W( @" T+ N; k  不过穆拉利也有一个可以依靠的因素,这便是美国大众的善意。人们都看到了他努力引导福特避开破产法庭和华盛顿的努力。
, w  z/ D9 m2 p$ E( I! x$ ?2 H1 T( y
  周二,汽车制造行业将报告十月销售数字,我们将看到这种善意是否转化成了充分的行动。! L& G7 W3 y) o# ^3 z; K3 |8 |; A

, @% `0 ~/ e$ n: B6 Y% V  假如在旧车换现金计划之后的时间当中,福特的销售仍然领先于通用汽车和克莱斯勒——分析师们预计是如此——穆拉利对于2010年的预感就会好一些了,而如果不是那样,福特的改革计划恐怕还要拖延那么一两年。
7 t+ Q& H3 S. `: t9 ]; f8 o5 _7 v
9 y9 s5 ]0 C/ F& x- I$ m  j# F  无论如何,穆拉利现在至少已经站稳了脚跟。0 l+ ]8 m% G  b

( T1 N6 e2 A4 b% Q( Z* P  M  (本文作者:Jim Jelter)
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-10-28 16:55 , Processed in 0.122258 second(s), 10 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表