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卡城市议会呼吁亚省重新评价关注卡城西南环线建设工程。卡城市议会星期一批准了工程继续进行的动议。& H% h# X! F, h( r0 A* E
@8 m5 I, W% i% V$ k5 v# \. I市议会指出，现在是省里重新审查环线工程的合适时候。1 e% e/ C5 b( f' J2 \8 R+ d
) k8 }% \: L- ^) Z/ v& o, o7 L8 Z市长Dave Bronconnier 说，“我真诚希望的是省里能对该项工程做一下重新评估，认识到西南这一区域是个很都市化的地段。也许可以变动一些物流、服务和交通量，但我们不能变动的是每小时保证110公里的高速畅通的车流。因此我希望亚省交通部重新作一下评估。”6 \" a: G3 g' o# c
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本来西南翼的环路在37街西段需要通过土族的保护区，但今年六月份，由于Tsuu Tina 土族首领的反对，致死这一十年计划流产。随后提出了很多方案。其中之一就是争议激烈的在西南区建一条具备每小时110公里车流能力的六车道可扩展高速公路。这包括修建一条大路通道37街以外或在Weaselhead 以内。不过这样一来就需要拆掉许多在Lakeview 一带的民宅。影响到Glamorgan 和 Lakeview 两个社区。因此市长认为这不是一个好的选择。
" G- z, D# A! K5 D4 l卡城市政府和省政府正在协商省里愿意提供多少资助。在这一点上，省里态度比较强硬，必须按省里制定的标准拨款。不过，卡城市坚持认为缓解西南区交通压力还有很多事可做。比如拓宽Glenmore Trail 从Sarcee 到 Crowchild 之间到六个车道，将西南37街从22X 一直延伸到 146 AVE，还有打宽14街从90AVE 到 Anderson Road 的一段等。
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期待已久的卡城西南Glenmore/37街立交桥明年将动工& j# l4 U0 Y9 k) p
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同时，在8号公路/Sarcee-Glenmore 区域--即以前规划的西南环路段，一旦到37街立交桥建成后，将允许有高速车流量的公路通到Deerfoot Trail。. D8 W0 V/ H) v+ R; R4 o
S7 [# b: }- W' N# {" f# j, s省长Ed Stelmach 已经表态，省里正在与卡城市政府一起工作，一旦市里提供给他们合理的方案，将开始动工建设卡城西南区的新道路。 |
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狗仔卡
发表于 2009-9-16 06:57
提升卡
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发表于 2009-9-16 10:12
