Driving Test Failure Reasons

小熊之家

#1 Unsafe Lane Change
5 K- r3 X- }- V/ m


正确变线三步：SLC
1. Signal: 打方向灯
* B1 N4 D# J& e  S( v, B/ _2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
' }5 y2 X! s1 ?! V# {* H( W" Q3. Change: 平滑变道

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# 2 Fail to Yield


6 N7 B2 ]0 D1 k% _: B: z3 \+ H) |
% L. F/ J4 l$ i/ ]9 F6 g3 C一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop

# H; G- R( @& j% g/ H- J1 M) k

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# 4 Illegal Left Turn

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# 5 Improper Speed

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#6 Lack of Experience
) t2 }! I, Y& z2 D* s# Z
  O5 N" g% j9 n1 o' p

多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle
  Q* z1 j, L/ L$ q1 r  E# @
1 B' J" V- k9 }. K( x

, z9 p% {( D" m, ^: t如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning
" X8 H4 J- V) j7 g' p% }) r
8 P1 N) T% ?6 J

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# 9 Too Cautious


  b7 x! v' E7 U# C8 W
" Y0 P1 J) H* R8 y) M( \: |开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic

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Summary

7 s1 J' b4 a; c; [3 T$ s) o+ E

练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
' N$ ~. K$ d/ N/ {0 U$ ~sweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
0 x4 P. a, }. S(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
(3)一切都好,就是油门踩多了.
# y( Y7 u; P4 `1 Q' D# {6 O5 I
# v2 N7 J! X8 C, C: k关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
+ p8 i0 [3 T7 J; s& A) ?2 L: J, m但转弯的时候就不太一样,
我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.

Poor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...
0 S, m: k$ E) n
至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

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作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
8 T7 N% o& |8 ~5 b  v左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

% \8 B6 V! s5 ?) @# O" J- j总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,

8 W% E0 i9 b* m* [  H要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
& Y; X) h3 L9 f/ q$ K+ ~
光想就觉得恐怖....
4 g% b- }: }$ \2 F  M' }
还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

小熊之家

; }, a- x( W. _

恩,这里基本上都是自动档还好,
( q1 X$ M+ q8 k* Q$ X+ f( I( c
$ L9 [! b* q( g2 P8 Z1 _% }要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

" o5 w; g- D3 Y; t  [% \光想就觉得恐怖....
3 s& {0 `4 v5 I' N& N* o
...
; }8 e' i* `5 {- w, C. RMaths 发表于 2009-8-9 12:21

还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
% w2 i; K, K% f' }操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

7 e. d$ U( n8 X9 p4 Y
& T- |* L. f. e转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

  k3 y" Y% l; H# `) _但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

小熊之家

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
# M# p6 b( I$ G% k7 T6 k: k
) k0 n5 K% I: J2 s* S# @但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
8 q# P4 V/ @: X# }% ~$ x$ e9 Q% g到底是1次 ...
doudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家


聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
) {9 c$ ]- |; U% f+ w' \不過對新手來講,可能不容易.
9 v9 |; b2 v  J! K/ [* E但是對老手,就是要注意交規了.