 鲜花( 9)  鸡蛋( 0)
|
楼主有点误导大家,你这个情况也不是个例。
- E( p' A) j4 {+ R* s( j
& R y" F9 B2 o# X其实workingman说的有道理,走马观花价格都是因为走马观花的顾客。反过来说呢,都是这些年来不良的销售人员带坏了顾客。* x2 H' y5 m6 L& x1 E
: M. r" [* h; e1.电话里没有买卖的。电话里买车是在浪费大家时间,顾客打电话主要目的是拿到你的最好价格,然后放下电话,说句XX,然后拿着你给的价格到下家买,beat this price。 其实销售天天都在接这样的电话,烦了就开顾客玩笑,给个天价(低到dealer都赔了好的些钱),你高高兴兴到下家dealer说beat this price,他们觉得你有神经病。电话里的目的是set appointment,no price talking。
8 A; v" f7 {& k9 ?0 t0 k& M9 `$ C f* _. q5 B5 n, ?& u
2.一个commitment来自顾客,是对销售团队最大的鼓励,但是这个commitment不能随便给阿,前提是顾客知道自己在干什么,顾客心理要有自己合理的价位, 我这里是讲的合理,不是国内买衣服100砍到15.$ H+ s; P: R( ]# E
7 l% ?! S, ? n# e" M/ F+ G* w. X3.自己要做下功课,例如找到你要的车的类型及配置单。还有最近特定配置你要的车的成交价格,这个看看周围朋友有没有买过这个车的,网上花钱找来的价格那叫一个不准。
$ x8 J% j1 y( M4 q1 b6 w- p" o1 c. ~
还有一个准则,我自己的,只做参考。只对新车,2手车的利润只有老板知道。# B- @; D' F, a) X) r# ~4 G
20000以下的车没啥利润,差不多就行3 y3 k/ w8 b% ?( T2 V, V/ U+ ~
20000~30000,利润差不多有1500~2000多一点点,所以你看看你能讲到多少0 c- G1 ^( ?9 Z
30000~50000,大约2000~4000多些,
4 |$ C8 }. r8 Y- a" C50000到80000,大约3500~7000左右的利润5 p0 k) T8 {3 \& b
; k3 j% L% J. ?& r
同时还要关注厂家促销的打折幅度,打折幅度跟我上面讲的利润是两回事。所以买车也讲究timing。有时候是现金折扣,有时候是0利率。或者两者combine。其实都是一会事,只是照顾不同顾客的消费方式。
( e% U: n. G l( i" e7 k' A8 z" ?' f; k3 S$ b( b3 |
什么要个免费换机油,要个垫脚的,等等都是扯淡。根本没有这些东西,都是dealer自己做的promotion,钱都出在顾客钱包里。Honda喜欢来个终身换机油的活动,有的顾客来福特也要这个根本就不存在的东西,难道销售自己掏腰包给你买不成?
* f# m" Y6 Y0 r
& G4 T; q# K- t; `最后给大家个惊天大消息,如果你买福特的FOCUS,当你认为讲到了一个很好的成交价格,你以为dealer什么钱都没赚到,^_^," ~5 Y- n0 Q, O5 F/ v% ]
1. 你是个将来潜在的消费者,也许会介绍你的朋友来买车,你的维护,维修,保养等等潜在的利润大大地。
' V4 N3 Z [, t* T* w( T9 g2. 除掉车本身的价格,好多额外的费用,售后的package都有我们的利润。这么说吧,一台车卖掉,别的也能赚个小一千。
+ [; q2 W% f l5 H# @, K- m0 [0 A" K# H6 A/ D W
每个车行都是这样的,跟盖房子的builder一样,他们都是默认的一致,合同都是在保护他们的利益,额外费用是必须交的。! | ~# r$ l1 \, ]- t% z3 R% K
7 u# f$ Q1 R v) X6 n( g' R" O) N5 o( N2 t
s' y6 b- ~5 l0 b8 F; Z" {
说道Lexus,看看人家名字,牛啊,就是给有钱人买的车。Edmonton就一家,不买你就去calgary,到了calgary价格一样不动,那我就去温哥华,再多交个PST,^_^在开回来。所以lexus不讲价。不像福特,honda,toyota,dealer太多,竞争太大,所以有降价的余地。
1 S5 r9 ]( [& P$ Z! ~" L# a7 H/ v
真是羡慕lexus的销售人员,价格战这个最糟粕的销售过程人家免了。 |
|