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荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。6 T2 Z& s" x7 y5 y& m
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1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.
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0 _" n, M9 a l+ t2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。
0 H& `, e8 d- t0 b7 F2 Q无人帮忙,等人太久,go next.- |( K/ Q/ r% A: ]7 ]0 q
! V& M2 q1 R/ s. F1 D: V1 ?1 h' ]1 J! {3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,
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4 C) f" @. N% h/ L, q9 C% ?4 A1 K5 U& a这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。7 \* g9 V: ^( r; d5 x. F: e
' t# T3 @: f+ B" G& Z" l每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:7 q& a( ?4 X; G3 a" W7 d1 W- L
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A,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。 H# h1 ~' `: u$ @: }% B% C
5 i5 t4 [2 e: X0 mB,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。
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0 p" l3 F( L5 p& D; t. GC,步骤:% C1 E3 t* c1 G5 n8 O. w! f
2 c9 G. U8 a( i# h) i) |* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。! L6 @# y0 J+ K' j! @8 A5 @/ K, y
** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。
& u, j+ K6 x& B7 W% I2 S) e8 F*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。
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以上一切正常,您可高枕无忧。
* j5 h/ o3 c' o6 I" l5 l2 F因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。
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难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。+ V0 ?& L( p' H, F! r$ T5 U
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[ 本帖最后由 tradesman 于 2009-4-23 00:46 编辑 ] |
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