请问怎么判断车子的BLOCK HEATER是否工作正常？

谁动了偶的奶酪

汽车插电以后启动打火的感觉，跟没插电启动打火一样，都是比正常打火时间长一点点
% z: }8 N; E5 u" [6 ?; @昨晚插了一宿的电，今天下午打火感觉更不行，差点着不了。
有点怀疑车子的block heater工作不正常，请问自己如何可以诊断？

suvescape

那个电流表,一勾,看看线路上有无电流.
另:可能你插座没有电.
* @; k- g% ^% _' r插电不插电,感觉差别是很大的

Prince

找个万用表，用电阻档量一下插头，一般2、3十欧姆；再换到交流电压挡，测测插座是否有110伏电压。

谁动了偶的奶酪

等下去试试看
谢谢楼上的回复

白马啸西枫

简单方法，直接用手摸一摸engine，插上三个小时电后，engine 是温的，可以与周围的金属明显感觉不同。

谁动了偶的奶酪

检查过了，发现是blockheater插头的线断了。
能不能自己换一个插头上去啊？

Prince

最好整体换，如果不好换的话，可以找一个带线的插头留一小段线，接口缠紧用胶布包好，接头留在hood内，避免雨水等侵入人触摸发生危险。

今晚打老虎

原帖由 Prince 于 2008-12-21 22:32 发表
1 W/ n6 s. r0 c' I* @* B; ~& R# j最好整体换，如果不好换的话，可以找一个带线的插头留一小段线，接口缠紧用胶布包好，接头留在hood内，避免雨水等侵入人触摸发生危险。

4 b. a  v0 |2 Z) t+ q5 s
整体换估计起码要二三百

谁动了偶的奶酪

自己顶上来～
又出现新问题了！
! v2 b" j: ?9 Q' d% }, O" j
* x  S2 z, x' [- \# R; `+ R0 Q: C经检查发现是插头接线的地方断了，今天换了一个插头，然后插电大约两三个小时，发动车子，发现MIL灯亮了，是不是跟换了插头有关系？

谁动了偶的奶酪

按照5楼白马的方法试过了，插电两三个小时，引擎还是凉的。
但是bolck heater线确实有电流，而且用电表测，线也是通的。
4 S& |! r$ x7 c$ G. [6 p: L那到底bolck heater是否工作呢？

suvescape

你要查查其他地方,比如starter估计不行了

谁动了偶的奶酪

原帖由 suvescape 于 2008-12-24 14:26 发表
你要查查其他地方,比如starter估计不行了

自己能检查starter吗？
今天早上灯还亮，下午又不亮了

suvescape

你去店里,估计他们也会告诉你等完全死了,再来更换.

patrickchen

如果那个工作的话是可以听见的，耳朵靠近发动机听，有很小的冒泡的声音

shark27

30-50 oms

crrllong

原帖由 谁动了偶的奶酪 于 2008-12-24 12:36 发表
按照5楼白马的方法试过了，插电两三个小时，引擎还是凉的。
但是bolck heater线确实有电流，而且用电表测，线也是通的。
那到底bolck heater是否工作呢？

7 x% c( c+ y& B$ S2 J; `6 w
那它肯定工作，就是一个热得快，没什么神秘的。
& S6 ?, \8 `4 H  B$ |9 g
有一次我实在没工具测，我就让朋友把家里所有用电器都拔了，电表基本上不转。只插上BH ,500W 电表还是有反应的。