那啥，谁给推荐个结实点的美国车

waterous

如题，793太贵，买不起。
别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
/ N% ~9 h; T- I; m+ n5 @: w听说美国车结实所以倾向于美国车。
, i  I+ }; c: v2 [: U谢谢！

AmeriCanada

装甲车!

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
3 y. w9 s: p3 N+ \  [) N装甲车!

你这不是那我开涮吗？

特北京

Hummer H1

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
Hummer H1

3 ]* O6 W5 T7 n/ s$ {* a9 R# v* y1 D停产了。

特北京

买二手的。

yj151

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
$ ]) v& ?: |% x如题，793太贵，买不起。
别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
$ E" `* j/ w* F) L听说美国车结实所以倾向于美国车。
! h" n/ w/ Z; F7 X* Z* @谢谢！

- b. t2 T; S  `' _6 l: ?
( r$ N8 w4 V! \, ]8 L7 {; o# n装甲车可能达不到这水平。

独角兽Unicorn

M1A2 main battle tank

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
" Y4 c' P9 A: Z; e0 @7 D
& g. V/ |8 n4 V4 d你这不是那我开涮吗？

$ }& M! c/ z1 M; ?! I象您老这要求，估计只有装甲车或坦克能满足了，就怕跑不到120km啊！

waterous

好像要求过高，那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可，但是决不能伤到散热器！！

waterous

原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
M1A2 main battle tank

& H1 l$ C  N, ]  G8 I8 y; k我要的是车，不是tank，谢谢

martins

it will be the best safety car if it can make sure you will servive

蓝音

100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
# l$ x! |5 E, ~; F3 I7 [1 T哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
0 v5 r, p4 g, I
美国和德国车是认为最结实的，比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一，也只能达到75km正面 撞墙，驾驶员无损伤，但是发动机一定是废了的；被45km 的车侧面撞击，所有乘员无损伤。
0 o! j1 r$ c5 |
: \- r# A! J4 ^5 q0 i4 R" } 你要正面100公里，撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们，开车不是拿来撞的。呵呵
( W& Q- s0 v: G' J
想要一辆更安全的车，心是好的。稍微现实一些，按价位排序，我推荐选
( }* _/ t! _0 N& j1. volvo （沃尔沃） 样子可能不太好看，但是挺结实，价位在20000-25000
, p$ V: a! M$ p" M4 q2.volkswagen（大众） 比较省油，很结实，价位也在20000 - 25000
3. Benz （奔驰） 造坦克出生，就是价位上有些高。30000- 40000
4. BMW （宝马） 不用说了吧。35000-45000
5. Audi （奥迪）A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
1 Q% ?$ x4 o( X; m% m100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
, H+ d5 m- Z$ m
# `  y. D; z5 t7 G& @: z* a, M美国和德国车是认为最结实 ...

谢谢兄弟回复，我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形，不是200KM。
1号volvo与4号bmw都不安全，别说伤不到散热器了，就是发动机也没保住，详情见这里：
! u5 u8 I8 S8 }. b4 N& `http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
2号vw更夸张，前轮都完蛋了，详情请见：
% v1 v8 ]! T1 u( T5 _& `http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
+ T* T2 P) s( O' ~3号benz我就不提了，结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
; E2 V7 c/ D7 w" {" f) [; l5号audi，外强中干，跟防撞几乎不沾边，详见：
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
4 m9 P& {3 ~( d& Q买二手的。

你是帮我还是害我？看看这个：

跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景，也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施，常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片，自行去加固“悍马”，但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物，认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”，甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

连美国士兵都说不安全

蓝音

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
6 q2 n" R( o6 d2 v5 O; N) f
! T' c8 f4 g2 m还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
# g6 j, b: m2 r7 ~要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。

H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
" T0 i1 K8 e& n/ j/ i4 k7 j! Z% w就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋，用炸弹去炸一下，2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋，看看谁碎？
不是一个级别的啊。。。
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多

蓝音

还有，我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。

/ V. B1 |2 a6 l8 |1 k8 s( j还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
  w8 r8 r, F- T# e1 D/ `8 q
- ?7 s$ M- o' i% Y4 m9 ZH1 的安全系数是拿军用用 ...

5 m# O6 A' n( z怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
+ I4 c9 u( X( x/ d6 e2 Q话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了，这一点从视频上就看得出来。
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板，这样最结实，也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。

AmeriCanada

这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
# j4 @  H8 x5 ~  k1 U2 Z# r

亦非台

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
# u5 W1 p! n4 i1 [. m% B这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

: A' c7 l9 E# |' X# }+ u5 _/ d

/ K4 L; K% B4 j# `- A$ A! ]呵呵。。。

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
& i6 ~$ p! _# F1 U$ h; k这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

& |- Y# G. z* _5 @" x

为了家人的安全考虑的。。。
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
别拍我
+ y' w* |3 `' F# K; ^呵呵

贝壳

最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

蓝音

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
% }$ D  G; C9 k3 Y1 K
怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
  A3 s% y( }; F( n& w8 Z* P我想不通为什么 ...

+ w  w. i$ F* k6 r+ q: J/ \% j8 w确实，越结实当然越好。
曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
( v. P& a2 d: o9 E& a, k现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的架子上面，一点没有偷工减料，纯纯的5mm镀锌钢板，A 柱 B柱 C柱加厚，加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
: M9 s& v1 r' S+ s$ j安全系数是现在市面上车系中，最好的。
0 X& |0 j+ z7 ^4 P3 R) y! t; V你不要看车子损坏了多少，而是里面的人。因为一旦出了事故，人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
H1除外。。。但是H1吃油的速度，你要有心理准备，，而且。。可能现在买不到了。。
9 z( x* |# v. w: v. m* w
/ P6 H6 u5 Y7 ~2 }8 S: @开车小心些，胜过更多的保护。

牛肉泡泡面

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表

8 t" i8 K2 {! Z' x4 R

) T+ [) h  D# t4 ]' }4 Q1 A& G- l确实，越结实当然越好。
- S7 A" ]" A8 l% r4 P; T* R曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
! y3 r. V+ b) ^现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的 ...

6 T- g- N* }+ L+ }, L. y4 t; w 喜欢德国车。。。

明夕何夕

come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!

I totally think you were trying to 涮 us.
- F0 Y9 j( K- w. L8 [7 N; h; ?
2 b+ v: j$ p  j' t9 [8 vthink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??

明夕何夕

or, i will give you an example  
) _* K4 @/ ^9 \put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
& C1 ]: P* }$ q( @put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...

" A% D3 t7 ]$ B7 Lyou will acting the egg when you crash on the wall...
! }8 n1 B  h/ F
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
$ c: u$ ]. {9 h, f( \' ^
' C% E) n& J8 T# N为了家人的安全考虑的。。。
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
/ c$ \: ?0 d& H3 ^" L; [; C别拍我
呵呵

0 d+ {) W: V' q- [兄弟，没有绝对安全的车子的！最好就是路况太差的时候减少或避免出行，实在要出去，那就留充分的时间，甚至宁可晚到，也别到不了！
5 \1 S" }0 x" R* R3 r
: [# q  T0 q7 x就算坦克够结实了，但如果拿坦克撞坦克的话，也有可能两败俱伤的。
4 L- V( c9 s$ b6 _- W: \9 ]& j
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大，但开车追尾，刮蹭的事情倒是多见的。当然，最怕的还是迎头碰撞。

8 a! Y- r/ g" V. U% M' D8 }" S( H没别的办法，冬天开车，留足车距离，给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车，否则。。。　

降龙十八掌

坑不大，掉进去人不少。

waterous

原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
/ y3 ^. B! B: L; K" k坑不大，掉进去人不少。

5 Q8 i: x" ]9 H; Q; s3 t没什么坑，目前得出结论：
美国车不够安全。
所以我可能转移目标值欧洲车。
目前考虑audi和volvo

waterous

原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

就老夏利那三缸发动机，能带的动50mm的钢板吗？