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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。5 Q& f3 I! t3 C, ?7 _9 T
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
0 E) [7 s* m4 a# D8 C* z- ]听说美国车结实所以倾向于美国车。
' o; O3 Y1 L; Y4 v' o. h谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
# h" u5 a; R' k装甲车!

0 \3 _7 G* C) U; g你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 - v) j# Q( {' a8 b# W2 z
Hummer H1

! x7 C' N0 d0 z) a6 |; n停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 " k5 B4 X) d5 G- W7 b
如题,793太贵,买不起。  u+ Q, ?7 k8 ?7 N% T( c) Z
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
5 v( \' r( t$ t听说美国车结实所以倾向于美国车。
& L, T/ a: H: N; l% b& \+ W谢谢!
$ F6 Z5 Z& ]4 a
; \5 v4 l" _3 ~: ^' M, w
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 1 I. V+ P+ `. [& x0 [& [
! G7 f- y) o9 A+ V3 z/ b2 u4 R
你这不是那我开涮吗?
3 c& R2 d* X% g6 E
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 / W8 j1 u0 U5 ~$ T* T: ]( d' ?
M1A2 main battle tank

& @$ m5 M- ^  a2 F) a* B6 k我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
大型搬家
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
, d8 Z' q3 [) w# Q6 J哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。' E4 y7 _& z+ i, H- H

7 F4 _! w" ^& K) X美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 9 \- m1 Q& I! ]

' p5 c. U# Y: o 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
* u& Z2 m; }# ]' K7 J6 c# L) R( c) N
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选+ E, c+ J5 M7 `7 g0 ~* }
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
$ N0 n; l9 U* L/ g9 b: v2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
+ D) l* N" |3 z. O3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000$ Z( Z+ h/ Z! {" v0 n" h
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-450008 d1 L3 e9 E/ l: K( W; v6 L) ]9 T
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
& D( H, B+ h' A5 [0 S0 Z6 f8 D100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? 0 M0 e" I+ \0 {4 y2 S
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。9 O" @" B: l0 k- S- `

( Z1 H! w7 J  ?8 V8 ]美国和德国车是认为最结实 ...

; W7 I' W- A2 X1 i3 r. b0 j谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
1 q8 ~. j4 d, l: V# ?1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:, Z/ ^* \$ a+ R1 O
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ% z; \- }0 m! F5 w6 v
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:# p# ~8 a% s+ `6 d* M
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA% `9 m' P) w3 @' m* W9 P
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
5 m1 A9 p; a5 j) b. d5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
0 ^$ f1 \  b1 a6 ?  ahttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 4 P- R6 g2 @+ [
买二手的。
/ c" c8 M! Z$ g* f/ A) _- j
你是帮我还是害我?看看这个:" a+ u# x* O2 G
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

# Y8 B* B- \! e7 C连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。5 o+ Q! b$ l9 j+ ^0 M* D2 ]$ J

  I  q+ y( t0 }; V: s还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。2 X% F9 U( b3 k
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
1 q$ s/ J7 X) \0 s" w2 T* \$ C0 x6 w1 Y( U+ P# e
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。; V3 b( `! X# K/ S. X
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?
2 z$ O* l* G& A' L7 U1 G5 O. s# {不是一个级别的啊。。。
: j. l1 z2 U( t. h' q4 tH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
3 J0 \' x0 c5 t/ m你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
! p# i) x6 W) \# u+ U( C$ @$ l估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
- b: m( l4 l) W5 N& `6 t! i3 Q% u" e0 _  |8 g
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
, k. S& w' T. ~* {0 G要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
& A- d2 w* E8 D( C8 v
# N% N( |% ]0 B$ I( mH1 的安全系数是拿军用用 ...
& P1 t( R. w7 V/ U$ o' ]' H9 O
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。& S0 W, u7 _# ?$ @0 }
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。9 v3 H5 }0 a4 K/ l( O- r
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。6 ^+ M8 w1 h$ y4 s& Z. y; a
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
6 N  i; [2 i# p4 q5 y7 F: v, R$ c( O6 p% R0 u* P
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
! Q/ H' j3 H) C* A. g这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?7 l" |- Q1 P$ c! a" Q6 S$ B

/ M1 h7 D5 Q  a: K/ ~

  p/ ]' v# a. p呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
; I! `5 L' h0 F- ]9 J: P/ ~( s这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
2 v0 {# n0 H" A" L4 p/ P# O( z6 A
" `1 O' U  Q/ a; u/ o9 O! [" Q

! r2 _8 `7 d- V2 l5 i为了家人的安全考虑的。。。
& W3 d2 |1 K5 R  K% b5 F结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。. T: z, w" s. ~% D- O
别拍我
" Y$ |9 c% f! V1 `呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
; H& O& M3 \5 y/ i0 }6 h( j; \! ^& k, Y; r/ r3 z4 V" D
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
. p) V" Q0 H4 H0 c! Q# N话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。8 C! O1 P& l% `: Q* \9 S: ~" R
我想不通为什么 ...
! V! n6 v# L7 U+ E9 ^+ O

) ~" L7 o5 O5 |' O
: s- D" V4 {% V: ~* X) u' }确实,越结实当然越好。0 t. ?7 R. l  A" ?) b% s1 P: X
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。2 t1 D: i+ w: e% Z
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。- |( u4 F) O; S3 F8 f
安全系数是现在市面上车系中,最好的。) v4 ~1 w5 R0 [2 z
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
: ]' b% t* ~) `, f- t. L+ _$ fH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
) s  U! Z& E! k) r* m+ K8 P: c( o5 s% u& z0 L/ y) w: X
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
/ j" ]; X& ?/ S8 [. U
% d# E  b  s  N' ~- t2 R$ R$ K
+ G8 l) |5 g8 w7 m- K8 j
3 F, v9 U/ X4 k9 V# c确实,越结实当然越好。$ Y/ j5 ~8 J2 l' E$ \5 Y
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。  m2 u& D$ s. P8 M& t1 @
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

5 A0 G$ z4 D) _/ @ 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
4 R( U5 Z* u& s! F; P: d
  }, {" ]8 i, W. |  DI totally think you were trying to 涮 us.
* j( j; X# a  U( J# j. W
; j8 U5 d" R# P2 I& pthink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  # L7 [! _" r4 {" ]
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...3 F' s; k+ d) D+ Z
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...& B! t1 m# H9 W/ U8 r  {
9 F  s* ~- Z# R+ J
you will acting the egg when you crash on the wall...
- N9 X' Q3 U6 a+ m. h7 T! \  \, C( f" y6 ^3 j4 [- S
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 3 b" P" I  H/ q: A. O
: |" K4 h5 g; I) f5 V
为了家人的安全考虑的。。。2 r( l# p" ^/ ^$ E
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。# k$ p1 m) B0 L( }( ~) d; M' S
别拍我
. f/ e; _: d- g呵呵

+ h6 b0 _, {# X  P7 a( |" U; _2 J5 e- [/ @. \" z
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!3 r( Q; m% T* j+ E/ s. Y
/ p3 c8 [& n" x* j* U, z( r, w% P
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。& }' V9 B4 V, f- y4 u% Y/ c

) A% m' B. r+ \( N% p4 z' D你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。- D0 e8 `+ L! U# Q- d/ Q0 ^1 C" v

7 F; m( o- E0 n& k& e1 J没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
: m. v; `* G% t& u! |7 u6 l坑不大,掉进去人不少。

! F3 K) Z0 U4 G) s5 {. I3 X1 L; m没什么坑,目前得出结论:* b* D- Y1 q- S: a
美国车不够安全。
+ R2 j0 {1 N, a9 K5 N3 \所以我可能转移目标值欧洲车。, x, G# o/ H* f: z9 B
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
" g, W( N% A9 d  v* A* k最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

$ ?5 I% t0 m/ B" a, P1 _ 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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