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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。% v) h* z7 B/ Q) Y, F- D7 d7 p
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。  D' T/ E* n- C, b/ u' I
听说美国车结实所以倾向于美国车。
8 B+ `  f4 a1 J6 Q7 `7 a" n+ C谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
" v2 u, `, o) d2 _/ h/ A装甲车!

7 F0 E( G8 l, C$ w2 ?7 [8 j你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
( ]% @- z* f& {1 {" M# hHummer H1

8 A3 C: _2 [9 H- J停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 * Q: N& k* q: f: V9 V5 ~8 Q
如题,793太贵,买不起。+ `6 s1 I8 a( e* K. V
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。- w% ]5 r1 V7 T8 i2 s" N- b3 n
听说美国车结实所以倾向于美国车。
2 M. q( H$ l- L谢谢!
% z4 E9 m, f1 B# \/ l7 g+ I
1 P* }4 N4 ^, ]$ H; ^# @! p
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
4 @  Y% A9 g: R8 Z# @% U, }, G5 i' N% O$ V* p* F
你这不是那我开涮吗?
& d' t  i. H# f" y  u
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
3 H  ~* D. |) C; i4 CM1A2 main battle tank
5 e( z6 A% s& h% `$ M
我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? + O& c( {1 _% Z( A
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。1 T# G/ H" C$ {. [5 r4 d: j
' A! G  W* l2 ]$ C- b3 O. U
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 : z6 g& u. A4 y: n, `" }( D3 E2 l3 e

! M% C4 b1 h2 _: H. @1 Q9 x2 [ 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵' S3 j; s2 f# i' j3 }( j( v9 b

% }- {0 z; F1 s: v) C6 y3 C想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
! @9 v4 N6 A, }3 D  x' t$ ?4 P1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000, ^) R9 V$ U3 r3 u
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
% @$ i5 V- S! h  \3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 400001 y& B3 y* ~6 R1 ^( z
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000) Q% A2 B/ Z6 S' Y
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
# W1 [, e5 C% Z  m) v4 {5 i100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? ( V, q0 ?: d! B3 f7 D. _8 v, y, r( ]! H2 \7 [
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。* w* N4 y  M, i, j

5 m% D, u, P4 u美国和德国车是认为最结实 ...
; E% c  ^6 n; q0 h+ E  l- ]
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
! a9 i1 c6 n# _# ?1 R1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:4 x  K. `4 r) f" ?+ q6 K3 E
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
* R7 I7 M2 O$ {' m1 N2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:6 b0 e: M$ d1 j8 o* I
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
5 o) f* E+ n2 J2 ^* e3 l3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
3 x( R) w. L3 p; K5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:9 D! g9 m/ |) p
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 ' \8 J' o& K# s6 ]- |* H% D
买二手的。
4 E5 U3 r* d8 G
你是帮我还是害我?看看这个:) A' X8 o( ]9 \6 W4 Z0 V! S
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
6 z5 r9 N  T3 Z
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。( e' |& o: Y: D/ t7 M# ?. d
" B9 W& d8 G& T+ T$ W% Q( i+ n; ]
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。. P4 {: j8 x; c7 e6 W
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
: Z9 @+ w% f! ^/ S; J. ?0 W. G- ?- W2 s8 Q' `- E% u
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
2 H& H/ t1 I6 a' [, o" e就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?
. z, E( t1 G+ I! k, Z( t8 b& B不是一个级别的啊。。。
; \  t6 j, E" h' K) P5 |H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
2 }: V0 C( L5 l6 J- u你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 , g9 _2 l9 f3 U: ~* o0 K; U9 j9 u) S
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。" C/ a5 x% K* A& x/ p5 Q

7 l) m/ t8 W( g) {还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。( g0 p" m! N3 @8 I. r
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
9 R4 E' a" A* B2 J
3 _1 |; k6 ^" A9 nH1 的安全系数是拿军用用 ...

3 x2 X, I* \1 u0 C9 Q4 Q) c0 S: C怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
' b9 y; O$ v! K( \* f  M话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
9 K7 I" A0 K& S( P, ^我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。5 q; A- s% i8 f) }' m3 I9 ]4 e% M
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?- K; k  I% o* W' d# P' o
7 {3 D9 K7 w$ [& S' u- p
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
0 b- @5 l( T5 }# S这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
9 Q* D1 I1 J. V( D
" B1 T" H8 K% Y% S$ W
7 r$ V. P: \- u, _# l4 b
呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 + |8 D& |2 Z/ q+ \+ ]2 L7 V' L2 l
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?$ w2 c3 y9 R+ R+ `: v
5 R# _# P$ f! x. w

2 E) T5 x; }1 Q: K" o$ S# I为了家人的安全考虑的。。。
" `! x4 g! w/ e$ w结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。% ^; O' `$ a6 o# W& N& F9 e8 D; [
别拍我
4 q, B8 f/ k  ~& g: S$ ]/ ?( I1 j% l呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 ; o$ q; P/ h" u, v, y' N! f
$ C8 d( |  A& A$ ]
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。/ @  L3 P) p8 C: h
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
# _, I* j# w4 w# D4 b2 ^; b我想不通为什么 ...
; j. ~; X" i, N* f) h( O
- u9 h& e; }+ K- [8 E9 n
7 _7 S- P+ }$ D
确实,越结实当然越好。) B+ d* F0 L1 n9 E+ f6 A# s
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。# @9 x6 j" c( H0 e9 S/ M
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
# n/ o2 `: \8 P4 d/ c安全系数是现在市面上车系中,最好的。
6 w6 a$ s* F- A( _你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
' n! G8 X: V# L. q; T5 kH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。  e' c: b5 ]7 d" _' U

" v& d6 r/ ~; f* V! X开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 ) }) d' V  ?' @
- ~5 [4 k$ I) H, C! m: H4 r3 M

; ^; H& _$ Q& g" [
# F# S. P. B. g. ~确实,越结实当然越好。
! }# D' C; C- S/ I' I, O0 Q& e/ k2 _曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。  d- n: T$ v% s6 Q* A
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

, x% g5 K5 N/ `- h 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!  ^- ~! `! N* r
) `+ `" Y: K. j
I totally think you were trying to 涮 us.
) @5 N# u8 V, W5 @8 n$ q# D" _# w# p& D% z1 b: C- R
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
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发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
& G. ~: L5 s5 R0 Fput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...$ d5 C$ k5 n/ h% s
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
% j: S( I0 H/ X& g) A5 G# [( V
, S% @2 ~- Z5 ^  ?you will acting the egg when you crash on the wall...5 ^3 m; z" \! B% N

0 d3 G3 w3 i) J9 s/ b* c9 ^: Q德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 ' W' _- S) L% n( M3 T
7 i  U7 _: [+ T% H4 @, p
为了家人的安全考虑的。。。
) q5 p9 N* A4 Z/ m4 o结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。' R( }. \( w4 m. ~4 X: d6 g6 j
别拍我
* X) s: X5 N* M$ L; ^4 @9 F呵呵
# m, I" t# F# u

# j+ N3 s$ @+ @! M2 O2 o4 c兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!$ I% e! A- h' G1 y( q4 G2 C: n

4 N( h8 j$ O7 ~5 l& C2 _就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
! U4 m7 u/ N2 ~; g6 O$ a
$ }* C, s/ }( J" N4 g2 M你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
) ?' x/ s) ^; J3 b$ t/ H* r; ^0 P0 e) H+ c6 ]
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表   J" t! P3 \3 c& @& F" e8 i
坑不大,掉进去人不少。

$ [8 F, Z  g4 K+ K没什么坑,目前得出结论:
" y  K6 E4 _( j& s; M7 i3 b- M% q! `美国车不够安全。; F& {% V& E3 t# N2 S
所以我可能转移目标值欧洲车。0 {+ i. B7 a8 c5 [" l- c
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
+ ]8 z9 Q# U4 R" y8 i最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
1 D$ b8 G# [# o# h* D/ O
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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