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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。) o. ~4 Q8 e$ F( E( O* z. W
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。+ U! o" P7 ~' i) H1 U
听说美国车结实所以倾向于美国车。
  j! b# s0 ~) s! `( _2 I% o谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
2 A0 O5 v5 H+ N1 i装甲车!
/ z) A* M$ A. j8 F1 i
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
0 H0 n" A6 d+ Q3 U1 l/ cHummer H1
5 _, e2 k; e' ~9 q# r
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
1 k3 V( ^3 G* X' o1 ^% G如题,793太贵,买不起。, o0 w: A! P6 }& M% N# B
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。9 [3 ?0 y) A; l7 f" n8 O  \
听说美国车结实所以倾向于美国车。$ B6 \" `$ Z3 M4 `+ G5 k0 f# i
谢谢!

* _: M2 @$ W) H1 l+ U* Z' b1 k  _$ R: |
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 9 b% L6 m$ `( `3 M0 \

) r$ i% b8 {& H你这不是那我开涮吗?

0 @& S* L. [/ f9 @) |象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
$ I  _7 [( r" ?1 GM1A2 main battle tank
3 z3 k0 \" i! [# A* j5 g! V4 d$ H- J
我要的是车,不是tank,谢谢
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
5 c8 t1 ]% @; g" l1 c& g哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。; ]" W/ m# B( m- k

5 ~, |$ f, \- S- w& w) ]" e5 h美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 # B( ?0 ?/ [9 w2 `

  A( K5 G  `% Q; [5 z( h 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵9 W7 l! Z# _" N! B& j8 D- h: H/ Q
& i" c, x4 r; j- N8 B5 p1 `3 O& V' G
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选* M$ ~8 k0 \# F3 c: p
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
) X+ i0 N  H: l/ q1 F, j  H- n2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000. w- B# L5 ]4 o3 c/ j5 z( o
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
! ^) X3 {+ [+ m$ J4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
" F2 F7 m+ |5 {5 [' _3 Q5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
: `, d8 d! k9 G- i100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
+ ~& B) P' @0 f% `. c. O哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。% L  K/ q1 k- R6 I
" H- `: f9 u5 h5 n  F/ t
美国和德国车是认为最结实 ...

( [$ T; V+ S4 q  f( t谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。+ `3 P' C! i$ `% @& k8 v" l
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:7 w4 n3 I9 |7 w0 J4 A
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ  v& q% |9 o4 g9 ~! h4 ?
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:. y5 Z: j  c) j" o) e: L$ ^6 U- Y
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
0 m' c: e: k3 R3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
% z. l; ?* b& d* R8 S5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:# P! g% ~+ L5 d) W
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 ! h9 _; g+ A/ m- [. H6 t7 i
买二手的。
, u* `0 a& r9 U2 d
你是帮我还是害我?看看这个:
+ O8 _' t$ @+ v, U2 S1 N; N
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
8 @& b: S! k5 d' ~
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
  H$ s: V& a/ s
) W8 p5 C0 o3 ]& f: v+ m还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
$ ?# Z% e4 Z( y1 S要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
/ O* A$ o/ W' o; h7 c7 l5 l7 ?
2 I# o. u. o" v) g1 i; \0 O+ }) I3 j1 DH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
7 a$ `2 }- s9 u就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?9 b( P5 Q& ?& V
不是一个级别的啊。。。
; \" X/ [1 t8 `5 @' g9 }H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。8 Y! K; o- p1 j. o8 B8 }
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
3 L; K2 W9 i/ h+ L估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
* v* Y; ~, z7 v6 P: c* Q3 U
/ a0 z+ m$ r% f/ E还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。5 [: h' W, l$ {9 W7 }! H
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
* Y7 M5 o, t  o6 I$ e# d7 G
1 d5 [' R+ j; a3 W! r& r; oH1 的安全系数是拿军用用 ...

2 P0 x8 T. ~! p, K+ J- Q- E怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。9 h3 J3 j6 t/ p' T" y
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。1 E( k6 K, H0 R$ v
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
& s( C# E2 D$ y5 R- Y; x9 E4 ]我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?+ S! u) r- v( ]) Q7 v5 B
; O7 X( G: m& W3 g) S+ b% L
理袁律师事务所
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
& H# {. \. c3 m! k3 i! D* q, }这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?+ P/ {- }* ]* X1 Z3 ]
- W  g4 _9 T# o" Q

7 p" j3 o$ O( V% O2 m: L呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 7 N9 i$ h9 k  q) ^( i% ~! h
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
6 g* s( M' |; D9 h1 x6 b" D$ p5 e6 }  a( \: z4 k8 s9 x8 @' [

& ^% g' e; Q, p" ]& T# c6 H' t为了家人的安全考虑的。。。4 P- T5 m% D6 t. }& [
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。& {( O/ x) y' y2 L' Y
别拍我& ~6 {. p9 o5 E
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 ( x* X6 H4 u+ m0 D1 l6 w
0 Z/ j5 s$ c" A" t
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。4 |5 C: @. a' h8 z! B7 O5 L% E2 Q
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。9 ~- A$ _2 Q/ b8 d% j
我想不通为什么 ...
3 Z' I" w1 x7 J: |

8 D) J+ I& e; j0 r& n  c+ r# Q' `6 B* U- f9 \
确实,越结实当然越好。
! _9 a! z1 E% M8 I& t' I2 \1 e曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。) h# C3 ~9 M5 r4 q% b1 A* }% l# s
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。5 M+ z: n$ u+ o
安全系数是现在市面上车系中,最好的。
- R/ v  H- |( L9 r9 h/ V你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。! g0 t. ~6 W0 a7 ]& i  m% f; Q& y
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
2 z2 H) u6 j9 B# ?7 |) E0 w! e: j- E7 q& _3 s& Q7 D4 @" F
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表   e2 F5 v( x6 ~. w. A6 j& E' B9 i

5 R0 o+ s) G( }. k& @
1 r9 h& o* ?" ~7 m1 r" z2 b% Q/ o* y) R. c! e, T4 I, |" u
确实,越结实当然越好。
& r% z5 F9 `3 [1 B9 H/ F2 G8 e曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。: h8 ~7 f* x2 W1 j, I9 B6 J. j
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
+ j. C/ X' @3 @  b
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!0 R# u/ [/ a  `" w# K# y
3 ?, j9 t* d3 }0 f8 y! z
I totally think you were trying to 涮 us.
3 {# i- A* g- I& u6 U+ M5 L; u" n$ ]/ z% t0 e: W. D
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  # g1 ]* }! P7 M0 O
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...( r* u* b+ P; E
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
. j2 \' B$ X; _1 z
& K! _' S( h8 g9 c, r8 j( E# Myou will acting the egg when you crash on the wall...
; ~% c. x' ]  m
& s; ?9 f8 r+ S+ m9 E德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 3 K* `+ a7 O5 u

0 x0 I! i( F# `' b. t- ^/ B0 J为了家人的安全考虑的。。。
" J, n, O. J( ?+ W: B! |% \' h结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。2 M4 B+ ?+ W% e% A( Q
别拍我
8 Z3 l- R* h8 s- U/ a呵呵
, b  S! C, |! [5 `

1 \- ?( N" K. l% R5 ~2 S兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
+ w' Y& b; R$ [3 C1 r/ j9 s$ s, j2 h5 J2 |! p: I. k% y7 _5 ]
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
8 s8 `/ `0 L3 C0 F) V% N% S2 W; h" w& g* p5 n7 B: U
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。% @7 r+ A0 x' F- z! _
% \" y1 }9 E9 ]# s) Y
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
大型搬家
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 6 p$ F9 ]8 _6 X. m
坑不大,掉进去人不少。

% }% B3 O# ~* }. x! t% m7 f0 S没什么坑,目前得出结论:) }% _! i$ T+ H8 O
美国车不够安全。
/ @6 c4 l$ K9 P$ i/ E% v所以我可能转移目标值欧洲车。
+ v$ V' b; o7 @6 K0 E2 M/ D目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
0 d( L8 A8 c. [$ P最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
& G! F/ l8 p, J; r$ C7 _4 W% Q
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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