那啥，谁给推荐个结实点的美国车

waterous

如题，793太贵，买不起。
% S  z4 n$ c0 S1 I& M% X( _别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
听说美国车结实所以倾向于美国车。
5 o7 Z. r% T) l, f0 Z* |$ _7 C谢谢！

AmeriCanada

装甲车!

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
装甲车!

  B- ^: e8 a( T: T你这不是那我开涮吗？

特北京

Hummer H1

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
. F/ G$ d5 d0 s* h& ^0 q0 ZHummer H1

停产了。

特北京

买二手的。

yj151

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
如题，793太贵，买不起。
别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
听说美国车结实所以倾向于美国车。
谢谢！

7 d/ }  x$ v. N, W; n) S8 [6 e
7 p$ T, J) D4 b; O! ^7 P" V装甲车可能达不到这水平。

独角兽Unicorn

M1A2 main battle tank

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表

1 r" g4 V7 }- j  u& X1 o- M你这不是那我开涮吗？

% P8 g7 |$ v) R7 }$ k- I( o' @象您老这要求，估计只有装甲车或坦克能满足了，就怕跑不到120km啊！

waterous

好像要求过高，那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可，但是决不能伤到散热器！！

waterous

原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
M1A2 main battle tank

我要的是车，不是tank，谢谢

martins

it will be the best safety car if it can make sure you will servive

蓝音

100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
# x9 K6 W& r5 X9 l4 q5 |% @0 Q哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
! @  D+ v$ W( T1 Z
! T3 L9 R! S" U; D/ c美国和德国车是认为最结实的，比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一，也只能达到75km正面 撞墙，驾驶员无损伤，但是发动机一定是废了的；被45km 的车侧面撞击，所有乘员无损伤。

你要正面100公里，撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们，开车不是拿来撞的。呵呵

1 b$ M* {- c2 e/ l3 |想要一辆更安全的车，心是好的。稍微现实一些，按价位排序，我推荐选
1. volvo （沃尔沃） 样子可能不太好看，但是挺结实，价位在20000-25000
2.volkswagen（大众） 比较省油，很结实，价位也在20000 - 25000
4 j( |, j  I+ U, B! @: ^/ N# M, y3. Benz （奔驰） 造坦克出生，就是价位上有些高。30000- 40000
4 |6 l$ Q9 |! _) q* i6 h4. BMW （宝马） 不用说了吧。35000-45000
5. Audi （奥迪）A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
; @: @9 J' G0 M5 i0 b) O100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
1 a$ \7 u/ Q- E' ~8 j哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。

: p9 o# P* {; {& G4 M美国和德国车是认为最结实 ...

$ Y) \  t  ?- V; `0 Q8 f谢谢兄弟回复，我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形，不是200KM。
0 v5 v6 f/ X' a! @& y. @8 u" O4 @1号volvo与4号bmw都不安全，别说伤不到散热器了，就是发动机也没保住，详情见这里：
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
2号vw更夸张，前轮都完蛋了，详情请见：
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
0 C& W) ~- C: _7 m( |& T3号benz我就不提了，结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
5号audi，外强中干，跟防撞几乎不沾边，详见：
& K* n& x& \7 o6 b* a# Jhttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
: a" X* A7 y- D& A# A9 N买二手的。

你是帮我还是害我？看看这个：

跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景，也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施，常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片，自行去加固“悍马”，但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物，认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”，甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

, x( A: s' |5 t! g5 q3 }连美国士兵都说不安全

蓝音

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
+ |3 y: o( D0 S4 g
. ]& ^4 d7 w/ s+ \1 ~- _' O' t还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
9 S- A5 c5 V* N2 u2 v. C, a
/ d. g) z- T, s, v. ^H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋，用炸弹去炸一下，2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋，看看谁碎？
! L, k8 S$ x, v3 l不是一个级别的啊。。。
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多

蓝音

还有，我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
0 d& y2 @* [; v- \( }. b# q你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
* J0 K+ n' f/ j, S# C* v
, e2 N" [! \/ _2 ]还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。

H1 的安全系数是拿军用用 ...

怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了，这一点从视频上就看得出来。
$ a, u  W% _. @# N; {4 k! }我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板，这样最结实，也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。

AmeriCanada

这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

亦非台

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
+ s" H& z( G: Z: L' o8 j这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
& V, x+ K2 Q  f' p
; ^, A5 ~$ P% K" E* F1 i+ g5 }

- `# @3 |4 y+ x+ I% O呵呵。。。

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

  Y' V0 _) M3 ]

为了家人的安全考虑的。。。
6 O: v  L! m' S8 g结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
别拍我
2 h3 N2 _2 f" O  }8 N0 D( [呵呵

贝壳

最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

蓝音

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
+ p# f/ b  D! I
* k  L1 m* n- [  V怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
$ ^2 C% X: T: o5 ]" _4 I: R: Q$ r  G0 R我想不通为什么 ...

9 G% ~* q6 q9 Q/ D! s# T
; c/ a1 r; Y& R3 {; q/ F5 N. F# P
确实，越结实当然越好。
曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
; y1 Y7 b7 c+ G; j" p" z现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的架子上面，一点没有偷工减料，纯纯的5mm镀锌钢板，A 柱 B柱 C柱加厚，加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
安全系数是现在市面上车系中，最好的。
) Q$ P: w6 o$ `) D0 j你不要看车子损坏了多少，而是里面的人。因为一旦出了事故，人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
1 `/ g0 R# S' n8 v% a! VH1除外。。。但是H1吃油的速度，你要有心理准备，，而且。。可能现在买不到了。。
1 x, e5 m; R; P# M" b0 ~* e) K
" Z! u8 |! b3 n开车小心些，胜过更多的保护。

牛肉泡泡面

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表

. h* T+ j3 o6 P' l

& ^5 S  x, @. G* b4 j6 s, V确实，越结实当然越好。
曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
1 ^% \4 N6 j2 ?9 T- v现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的 ...

$ @; i  `1 P0 {  L2 o0 p 喜欢德国车。。。

明夕何夕

come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!

: i: i  _$ g/ \% J' p" W5 @I totally think you were trying to 涮 us.

think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??

明夕何夕

or, i will give you an example  
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
: y+ J5 {8 p: b: M& Qput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
% ^1 D6 c( v* b- T; H$ C1 A! c
$ @1 t+ J; ]; {: c' E3 ?: I4 ryou will acting the egg when you crash on the wall...

德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表

8 z+ g0 |. _3 ?4 E1 A0 g为了家人的安全考虑的。。。
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
别拍我
# q5 S  y/ Q( q& H- |. N3 Y( H, B2 I0 X呵呵

9 t1 X' q( F7 f# Y
兄弟，没有绝对安全的车子的！最好就是路况太差的时候减少或避免出行，实在要出去，那就留充分的时间，甚至宁可晚到，也别到不了！

就算坦克够结实了，但如果拿坦克撞坦克的话，也有可能两败俱伤的。
. `$ x( I" o# F! I  I# S
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大，但开车追尾，刮蹭的事情倒是多见的。当然，最怕的还是迎头碰撞。
5 Z1 {- g& l/ Q( H2 o
. x- T! m: r. p2 T8 d* @3 r2 O没别的办法，冬天开车，留足车距离，给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车，否则。。。　

降龙十八掌

坑不大，掉进去人不少。

waterous

原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
坑不大，掉进去人不少。

, A; v& m! |; z0 T7 v  l$ [没什么坑，目前得出结论：
! |* a; ]/ m8 @4 w' j美国车不够安全。
; o+ @2 F- U, e所以我可能转移目标值欧洲车。
3 `  W2 S9 |% n: `目前考虑audi和volvo

waterous

原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

就老夏利那三缸发动机，能带的动50mm的钢板吗？