再说说4WD（4x4）和AWD，欢迎高手一起来修正

放风儿

试着解释一下有关概念。
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9 V+ h- k0 a) y' e, TAll wheel drive (AWD) 所有轮子同时得到动力（很多crossover SUV都是Auto AWD，有些车增加了4WD锁死开关）
full time 4WD  所有轮子永久得到动力，有些truck和suv有switch手动转换到2WD
part time 4WD  正常情况下只有两个轮子驱动，只在traction loss的时候分配给另外两个轮子动力
Auto AWD 基本被认为是Part time 4WD
4-low 一般只在4WD的truck和SUV上有，4-low模式对车速有严格要求，不能过高（不同车具体看manu）。当4-low状态时，四个轮子得到最大的扭矩，在上陡坡，拖引trailer或载重大时有巨大帮助。
2 D2 y/ U3 \8 Z. l) I# Y" ^center differential 在4x4的truck和SUV中都有，也是我们常说的中央差速锁。即当汽车的一个轮打滑空转时，它能迅速锁死差速器，同时把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的轮子，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。
& t3 W3 P' h/ K6 z. Y8 _* d
" J9 q! V% {$ Y2 l$ A3 t8 D6 r综上所述：AWD（非part time AWD）和4WD在一般情况下无异，都是四个轮子同时得到动力，但真正意义的4WD或4x4有AWD车没有的4-low和center differential 。
不知解释清楚没有？
" u9 X, O! f/ {# q
另外影响越野车越野性能和通过性能的还有底盘结构，悬挂方式，离地空间，轴距等。
( D  W5 t3 _' ^" B5 ?- r1 \6 Q
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-26 21:50 编辑 ]

小李飞刀

请教一下放风儿,
AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
* G) W6 {& t1 r/ f" ^5 N2 R那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
1 Z6 w/ i5 ~0 q7 R: ?8 N6 z谢谢.

放风儿

原帖由 小李飞刀 于 2008-11-26 22:25 发表
/ X" N9 l+ _) m% q请教一下放风儿,
; A! f) K1 J. d: P$ NAWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
8 l8 R4 a3 u) c9 C( ?/ z那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
, a% O" Z* m9 G0 l: E: ]谢谢.

; G: Z/ [9 Q! m
请教不敢，呵呵

很多truck，在两轮驱动时是后驱，crossover SUV两轮驱动时一般为前驱。请参照说明书加以确定。

小李飞刀

谢谢放风儿,你不说,我还真没注意.回头我查一下手册.

ycy123

audi的那种4轮驱动属于哪种？

放风儿

原帖由 ycy123 于 2008-11-27 02:12 发表
* Y% h) }! M# [: m5 C2 M: ]; Eaudi的那种4轮驱动属于哪种？

8 J$ o' a  ^9 D, O- d3 ^% V
我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

Edmontonsky

顶好贴!
多一些此类答疑解惑的知识普及贴,少一些无聊纠缠的骂架贴!!

- [9 A/ h2 v7 c
多谢放风!

shark27

原帖由 放风儿 于 2008-11-27 04:38 发表
! G" [3 ~% E7 J

我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

: Y! T9 |5 f+ y% |no~ not at all，quattro系统是针对于普通轿车的，没有双速分动器

" y% q! F6 E1 {[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-27 18:49 编辑 ]