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是不是电池的问题.

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发表于 2008-11-25 08:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
99年的taurus, 今天在高速上开着大灯,行驶的时候, 突然不经意感觉到 panel light 变的很暗, 一会 panel 上的 电池形状的灯 就开始隐隐约约的开始亮了.  赶快把大灯关了, 当时正好从高速进入小town, 把速度也从110降到80左右, 那个电池灯就灭了, 并且 panel light也从暗变明了.  把大灯继续打开,也没什么问题, 大约又在小town里开了10分钟, 一切正常, 停到parking lots 从新打火, 也正常.   * }4 u7 T- h+ a$ m& ~

/ H, D; O& G3 Z  N- k虽然平时打火都很正常,   请问如果出现这种状况, 是不是电池该换了?
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发表于 2008-11-25 12:12 | 显示全部楼层
change generator as soon as possible.
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 楼主| 发表于 2008-11-25 15:12 | 显示全部楼层

回复 沙发 的帖子

Thanks. do you mean "alternator" ?
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发表于 2008-11-25 17:21 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
发电机快挂了,准备换吧
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-25 23:32 | 显示全部楼层

基本无疑问

马上检查发电机. - n( F" o- Q" w# _( z0 K8 r

& N6 E% s2 l& y, X* J, Q! U5 K你可以自己检查,方法如下:
- o' K3 L7 u( a, L2 @* i$ M! k1)不启动汽车,用万用表测量电池电压,一般接近12V.
$ Q# \/ Q4 T4 O5 X5 `2)启动汽车,用万用表测量电池电压,正常应该发现电压升高1V左右.如果发电机坏了,对电池充不了电,测试结果应该是电压比未启动时更低,接近11V,更坏的是接近10V.! ?1 M2 @/ W9 n  @4 U  B

! B& B- z6 I" l8 [, m从你描述的问题,99%你发电机基本死了.
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 楼主| 发表于 2008-11-26 09:08 | 显示全部楼层
这么严重呀, 手边没有万用表, 回家以后测测看
9 F% c3 c% ^7 s- \" L  L昨晚下班,和今早上班 开着大灯,一共大概60多公里, 暂时还没有再出现问题.
/ Y0 c) G$ S+ h有没有可能是发电机的 belt的问题?  多谢了0 W0 X4 _  m' \

( \0 d8 d2 [! b; J- X
原帖由 suvescape 于 2008-11-25 23:32 发表 7 X: `) W; h( V) ^
马上检查发电机.
2 p$ L4 M8 Z2 X. e* I& G) u% F# E
* c; H% P- K1 T: s; ^$ ]8 _你可以自己检查,方法如下:1 Y! S, K! q% G+ e+ q
1)不启动汽车,用万用表测量电池电压,一般接近12V.
/ P# V2 g7 r/ q  X: l2)启动汽车,用万用表测量电池电压,正常应该发现电压升高1V左右.如果发电机坏了,对电池充不了电,测试结果应该是电压 ...
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发表于 2008-11-26 19:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 suvescape 于 2008-11-25 23:32 发表
7 a6 h" O7 j% T马上检查发电机.
# }) X- I, Y, w; f5 I: b2 I
+ R% s: x0 H, {) s- l你可以自己检查,方法如下:
- z+ ?# i1 t9 L! q1)不启动汽车,用万用表测量电池电压,一般接近12V.. \$ h! Y- J- T/ ^
2)启动汽车,用万用表测量电池电压,正常应该发现电压升高1V左右.如果发电机坏了,对电池充不了电,测试结果应该是电压 ...

: P; u' k  l9 J. @# k1 p, \- |; T5 j
量电压没用,要看发电机的电流输出波形
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-26 22:51 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:10 发表
; ^, B! m* ~+ n! _3 p$ _( S% ~4 R% l: H* a0 e( U- e" y) P

# l- a8 k# M6 ]( G9 X量电压没用,要看发电机的电流输出波形
$ q2 U: s3 K# _- H$ J
- ^, C% Q, J- f0 `. a' R# q
你修过车么?
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 楼主| 发表于 2008-12-1 08:39 | 显示全部楼层
多谢各位
) p: \" L. f* |4 v; a$ v* d用万用表测了.  启动电压有升高.  % O- c6 ?7 J$ n2 }  L+ U" W3 V
! E9 F, ^) d# u* U- ], _
平时开车也一点问题没有,就是早上开大灯的时候偶尔会出现状况.
9 X* a; f% Y2 W- p/ a4 S* o* x
- ^; O9 ^) U+ M9 s今天拐弯进高速时, 踩油门加速时又出现这种情况. 电池灯在踩油门的时候闪了一下, 然后就好了, 不过表盘还是很暗. 后来在高速上启用大灯, 广播, 自动巡航的时候,  panel light特别暗, 电池灯开始亮, 我就把自动巡航关掉, 一切就好了.   后来把自动巡航打开, 也没有问题了.   
- N6 Z4 \4 j1 B  P% g8 V/ {
7 [" f3 H' D' A2 s; P4 e* N是不是发电机不能提供足够的电流?
' W7 H3 _/ l, e9 I
% y+ q" Q, T4 x5 m" r3 U+ O[ 本帖最后由 bryant 于 2008-12-1 08:40 编辑 ]
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-1 20:58 | 显示全部楼层

按照你所说明

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
发电机基本没有什么问题
. m+ a( K" Z4 T& z: `: k( H' r) u你看看你电池几年了,如果太老了,估计是电池问题./ }# u7 x1 \+ r1 G9 H
如果电池还比较新,在保修范围,一般也不是电池问题. 是其他问题.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-1 21:52 | 显示全部楼层
多谢了, 不知道电池多少年了,买车到现在一共大概3年了,没有换过电池。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-12-1 21:56 | 显示全部楼层
原帖由 suvescape 于 2008-11-26 22:51 发表
# z, Y0 ~9 D' F6 R2 I2 D6 n: s4 @4 _# b& O- g+ C# s; ?, g" B
# ^' ]% ^3 r9 G
你修过车么?

9 Z2 N; W6 O5 g2 G" p2 s; w: J' h- N5 f# c" Z& d- e
LZ走眼了,shark 是高手,马上就是journeyman了。
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