刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

4 W+ E" k& B9 l* q* x: ~; a7 n8 W从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
5 h* h6 a+ z1 z0 I- v2 o% F- F
+ U* }. q' P4 P9 P如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
# z2 r$ s! ?9 n5 W( B, b
% o- \! |1 P1 O$ E我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
% ]# n* k% {0 r* D0 y
. F' |( M* `/ ?1 C% e1 X9 _5 r$ u1 F' G回想起来，很是后怕。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

' [/ e) G) ^0 L9 R& l
% @2 |0 z" c% r但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

7 p2 |0 ~% g; k! x0 v如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

; @: e, l, M& I( X8 f4 k如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

0 F' }- K1 b! p" K7 N如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
# \  L& @: J5 i7 r+ |2 a. K1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
) O1 Z! x2 }* ]& E, s0 f2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
, [( [1 C; N' J: C( u+ A4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表


% r' V5 K" T, l但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
) b& b% O# v5 i8 B; G
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
0 z- J1 N- F) h3 I7 D- f
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

2 A" W2 w. I" f6 y  G( Q"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
& @# H( q* w: h如果你追尾，你的责任。

"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
, w" N9 K7 `0 z5 N3 \ 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

2 K6 u$ x1 C4 A) N" Q你的责任

[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
6 D* T2 q" Q( N: g; I我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
1 d) T5 i& t/ O& a2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
2 D6 I% j/ f1 I0 M3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
3 D3 w3 ]: g/ _+ w. r* g4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。

# E$ B' ~! w  P: g/ o$ s1 v/ v: v[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
! _" d" {! O2 V" T9 O$ G2 i让右边的车进来，这样大家都好啊

/ L! \6 j# ^# d谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
7 N& g) }3 P/ w$ I4 e5 B# |估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
6 `+ j% J" M1 x8 B) X" C
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
0 u2 Y2 I3 C( g! W) e7 j$ K+ L我的看法：
6 A$ v; Q/ J) F1 C- M( e; F& Y# X1 f4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

. X1 [0 ?* X. q' A9 }
问题并不是这么简单。
8 n4 w9 Y) K5 X  p  v  D可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表


问题并不是这么简单。
& l2 ~- l+ F  x  i可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
+ T  d/ p% u+ A- q" y' Y5 f- B
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

0 j7 U( U- E# \5 L7 k呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
0 n# h  b3 \8 o/ }% m* K" Y好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

- R4 y' r8 y5 o/ k( P( ^从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

; P+ U2 H6 D/ Z. M7 g: R% C可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。