埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 2071|回复: 15

刚才差点出车祸

[复制链接]
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
' n+ x3 {6 g% Y0 s& |) A
7 u5 G9 N& W9 d) j  p  [* t/ E从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。
, L8 D5 y# T& N( u
+ ]3 N5 e# Q6 \  Z! g' g2 W如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。
/ U  a4 x# T- U/ x9 G* t$ ^' y
. X* u3 R5 `+ I% V0 `我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。- s. q  W- d, a! }4 ?9 q
( o* D  e7 ]* a2 g! h1 N
回想起来,很是后怕。- U  c; Z- N$ V/ ~* \, U3 o. y

! b9 b% Z/ O/ \' Y6 U$ s[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
) s8 [0 r5 |# D8 b' ?% [3 V  ^: {他没路了,应该让他。
# ]4 ]. O7 ^. R6 s- W* Y$ W

6 k9 _7 `* H+ C但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。8 p: A' x& H* @

. A2 O5 S" V6 k2 x0 Y: S如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?8 J# ]: h3 A9 w
2 ?2 D: ^2 Y# K( D! G& [, m
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?
$ |  A" R/ A# h: f0 _3 S% x& ~1 {% w  i: j
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
大型搬家
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:: ^/ @2 Q- W( a6 z
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;, G( A7 k. f# v4 N
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
  G3 H4 c- ]: ?; |3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。+ E; h0 d6 x' M0 d
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;/ {$ K- q! `% K9 N
5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。
; X( n# z$ N+ K3 K如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
. w+ L( `" k+ }! H& g
; x0 p( K* t: O2 T) ~# g# c$ H* K/ n
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。/ f) G1 C- B0 `& c' L

. \' K- Q& o0 L' S' h) V4 t4 ~. K如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
, j/ b( [% z0 B2 T  b- s3 {* ~6 m* \% I6 J
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...
: P  l; E9 m2 g  z& I9 h6 z5 ^( y
"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"
, W; Z: k) J$ X5 [& n7 m  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。) Q: e& r0 k7 P% T  {3 e, p9 g
如果你追尾,你的责任。

( t+ z& w% k; y& h# A8 F5 o8 T! h  y1 L' J
"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任% I# u* E) e6 a: S7 a- @) I
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了5 q7 C' Q) S' U" G9 X
. v/ x. d' ~! \" O
你的责任
3 e/ D0 h& [% [' \* O) e
( |# _6 J" `8 c! E) K
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
& [0 s9 O+ ^  a8 E我的看法:
1 F, o3 U+ k# ]6 s/ ^  J3 `1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;% }% p/ w( o% D
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
; I( x/ S- U# K3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
9 P& j3 Q4 T# }; H+ T! G& L4、作 ...
5 M# y5 x9 k# l  p$ f
有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
* W, e! F% b3 H, y) @* {我的看法:
* ?" ^. P, c' [* B" _9 C1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;4 Y1 @  F, x0 _7 b: Q
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
7 @; o& t( X4 ]- Y4 |( B3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。& x, o4 t8 [# D: b. b6 \* A
4、作 ...
6 Y  N% z1 C# ~1 D6 e: K  z4 U
完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。* D' Y  s4 c7 l7 ]5 n1 I

: E; k0 o! S; m' t" H5 T$ x- W[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表 ; E# Y$ G$ v9 V$ v" o- z6 c
让右边的车进来,这样大家都好啊
$ ~: A# x* ?- W3 N! H# K
) d( W+ t# [% m9 H1 v
谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。9 [+ g- x' v3 K" `, _
前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
: _- F) K* l' J  }估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。
) W" n7 q* H+ k7 i/ @不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。3 P, r9 z' b# P/ [% j4 T2 s  |

0 i0 \7 I: _/ W* P[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 $ z0 V# O2 I0 `
我的看法:
! }. z: S1 f5 l1 T# @' i2 l$ ^4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
& J. Q$ r* X) \& l% q

& |0 T& j) P+ r问题并不是这么简单。
5 b( ?  E8 |! l" z4 F4 Q; s可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线8 Z2 S+ q% H, `, L7 @

% U1 y* h9 H2 N4 O9 ^另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
, u5 O  M/ O( L: a6 }
+ Z  `( i6 S: |/ q/ I
4 g3 A% j" |) m* w1 ?# A0 l问题并不是这么简单。
2 Z- \% C" c  f. _. O可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
# F; h& r( O$ Q0 z
+ T2 O3 b0 s- X另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...

  k' Q1 B# k2 q; |呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:
, ?) u! w/ C: m+ \. Z8 p1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;
- t1 u1 j+ P- {1 _  A2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。) B5 ?# `- K2 f: B7 h0 @
2 c( w! P4 G" m7 ?
个人想法,不一定对。
理袁律师事务所
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表 ) ]( o- @+ f3 j+ ^7 q/ T
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。, J6 x0 ]4 Z& l( m
' ^! Y9 }- i" ~/ i: V
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...
! s$ [7 u1 z. x# Z& i  M
可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-2-11 04:40 , Processed in 0.143802 second(s), 33 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表