刚才差点出车祸

billzhao · 发表于 2008-9-27 19:10

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

回想起来，很是后怕。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel · 发表于 2008-9-27 19:39

他没路了，应该让他。

suel · 发表于 2008-9-27 19:46

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao · 发表于 2008-9-27 19:46

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表 ; _* I% K9 k0 a: x
他没路了，应该让他。

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin · 发表于 2008-9-27 20:30

不知道答案，纯顶

tnds · 发表于 2008-9-27 20:45

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao · 发表于 2008-9-27 20:48

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表 p. S0 A) i8 N* h4 j/ {
Y- h$ u! x% m6 d4 f
% m" H% G( w# l
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
% Y' P( ~6 O0 n0 z/ T: a7 P7 c; R4 K9 B! u/ Y3 }$ |& Q0 R. \
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？9 b& N3 w# y7 f0 e6 A+ I

" R- d& J/ {& q9 O% W% j( W如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
如果他并到你的道上，导致你撞他的侧面，他的责任。
如果你追尾，你的责任。

"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

你的责任

[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife · 发表于 2008-9-27 20:51

慰问，没事就好。

suel · 发表于 2008-9-27 20:52

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
7 }# S! M2 _" }0 [4 j4 y; C我的看法：
' h7 t/ j/ ^; D- n" N; r1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
' @) O7 ~$ H z+ p1 L) G2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
# d# ?+ j1 J! }) [3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。9 P0 k2 U+ i% t- Y: B2 }
4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬 · 发表于 2008-9-27 21:19

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
. ]9 D# k9 T+ u1 J6 g我的看法：6 `) {) @/ L; N$ B! }0 W
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
* p, {( v5 d" v: h* D, Q" v: m2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
9 d+ n( d8 \) _0 \3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4 P4 s! R; W4 h. ]( T! v- ~4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。

[ 本帖最后由瞎咋唬于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001 · 发表于 2008-9-27 23:28

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao · 发表于 2008-9-28 07:04

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表 ) s' k+ H. l1 r' l6 V
让右边的车进来，这样大家都好啊

谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由 · 发表于 2008-9-28 09:38

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor · 发表于 2008-9-28 13:28

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
( Q3 d5 `5 u. n7 w5 N. T4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds · 发表于 2008-9-28 19:43

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
9 z$ u5 e/ ? ^ [: M( D1 f. i4 e5 @6 N; z+ A/ o& s9 X6 N
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问题并不是这么简单。, e1 J- \" D8 ~* C& \0 l7 n2 k
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
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另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

个人想法，不一定对。

gstudy · 发表于 2008-9-28 20:43

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表 ! }( ^" }* g( u5 h; A
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
" X' W6 X0 F" {9 R
; g. Z6 x3 d2 \从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。

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刚才差点出车祸

其实你应该早点并到左线

也许

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