刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
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" F$ X; H+ o2 l% V: Q. C5 M从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
4 d( B1 P$ v/ x: j) a
, C& Z6 f2 S2 e, Z如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

$ |# f! v0 Q& Z  t3 V我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

回想起来，很是后怕。
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[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

1 {! f9 K! n, \/ o( u4 X+ y
# P" W# }3 y0 i9 i: s8 G2 i但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
$ {8 w/ Q$ \  ?; n5 s6 _" s! X
* n1 N8 x9 t5 A4 X如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
  ^& J+ T& _- s9 G  }
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

6 E/ k$ _( h8 [& j! ^9 \0 ^如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
* b+ g! y3 D# ^' k1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
$ R0 q1 b$ U' E% ]5 x3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
  k) N" {% y; S5 j4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
2 |2 i8 j$ C; K2 q$ o如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表


0 O% \2 ^' m. B* y; l. w8 f但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

: {( ?: u" N$ e/ [+ u"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。

8 o/ {0 n$ B" y! I; G$ Q  N$ I# J/ t"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
  `  }: h' K9 ^2 i. J: f4 J8 i* u 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

9 D1 {8 O% l5 _3 T你的责任
; [) }0 [9 o( i6 k" {$ s
, t$ Z- ^6 c' P6 d/ o) [, @[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
' R' N# u9 L- u# d我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
5 l9 a8 B9 j5 C! R) R1 }# x/ Y2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3 o$ Z" x0 q9 I; {3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
/ z8 {  M9 M* b8 H, U) {4 x4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
3 {" R5 s6 U: y: n! c! ]
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
- _6 ^# \: m3 k! M6 i" e2 Z2 j7 \) G让右边的车进来，这样大家都好啊

谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
% j' v" \" k9 K6 K+ g7 |不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
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[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

问题并不是这么简单。
! s6 Q: D9 p0 e) G可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
0 S7 e8 S+ O  n7 e6 C
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0 _5 I! c0 ]% q& D: A问题并不是这么简单。
& W% P0 f7 ~" t可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
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8 Z$ a8 ^& c3 z: h$ g2 c另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

5 q4 H0 e0 C3 h% d  ^呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
. D0 @7 C/ H: q' t( q  q& ]! }* U1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
2 X) B" w- {0 \/ U) b$ v% x
$ l5 ]1 J/ C, j8 Y; ]6 H, O6 A个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
: m; E7 q% T4 j! i
从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

$ s3 D0 x$ s3 U: R* _可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。