埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 3469|回复: 26

谁换LANE有心得,给大家讲讲

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我是新手,2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机,搞得每次换LANE时都特紧张,尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后,有时别人让,但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去,感觉影响别人正常行驶,不太好。有时候别人不仅不让,反而加速,比如今天下午我在34AVE开车时,需要换LANE左转,本感觉空间够,当打灯开始换LANE时,发现后面的车在我打灯后加速前进,我赶紧打回来,惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下,如何才能做到既安全,又能减少对别人的影响。
# P2 e9 g7 o6 Z/ P1 p) S7 F2 _# i' o6 Q* M2 ?, s
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 21:14 | 显示全部楼层
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-9-19 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
3 r& t, Y/ m; z! `3 M就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.
& n3 `& y( T' t! w
  m+ |5 R. a7 P0 K* D/ C9 |
这个,有道理。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
4 ^- [" N2 ^: F# v7 p8 Y
& b% d0 b" e0 e* O5 p$ v在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK. 7 p# {! J2 R) a9 z# ]8 z+ {1 S
/ _# S1 z: u) B* w1 ^. Q
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.: Z# K! A: l7 f) G, P
. Q8 J$ H; V' r/ n' \
如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.: g6 U; e7 I4 n! K* _# K

5 c5 w% m( {8 ~6 B最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
& e" |4 ]& j9 c2 ]+ V8 ]' J% I8 J" h7 n5 Y% Y/ w+ L0 P9 k3 W( t
楼主多体会体会吧.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-9-19 22:41 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表 ' c& W4 Q' K0 Y. @* I# Z# t
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
7 d) ]. }2 X" d3 E9 x2 P% s9 j9 |* g2 v3 b$ [1 B
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
! \( c9 l5 m/ p: T  `2 J, F2 j
& O9 W: }+ i% e5 g9 L9 h0 O观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...
  ]2 [2 _  Z; O1 ?( i; N. B" S" X8 t

2 D5 m: u5 R7 n- [( O非常感谢!
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 22:54 | 显示全部楼层
我的标准:1 s4 N1 S0 ^& Z2 G
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.0 O3 ]! \0 K3 Q/ r4 s' U* x
- x8 s1 c, n5 V
风险度:5.5
' W9 U# j# G( ?+ [# p, [  p" r( t1 [; Q! I
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-9-19 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表 7 [3 @- a' {$ ^4 w
我的标准:- I/ m5 k! N3 v+ |1 [3 H
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换." ]3 {' |0 I# F. e2 m; t
4 C; E2 m! `/ A/ s: X
风险度:5.5
! x" P3 N( T- e8 R3 e3 x+ x; Q( U/ g* c2 [2 Q: q+ c% Z7 `

, c5 t, G) s/ V$ E7 [& r, v) s' l6 ?% a, R: O$ f
关键就是难确定。我有好几次都不敢换,一直向前开,多走很远,然后再转回来……
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-20 00:22 | 显示全部楼层
假设你目前行使在A道,你要换到B道,我的看法:
7 M$ e5 G, v" y/ p9 E+ T1、保证你与A和B的前车(若有,特别是B道)有安全距离,即它们突然急刹车你也不会撞上去;
5 E% o2 W# @1 U( p* w/ c2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去;# p. ^7 j4 u3 W2 _+ T* Q9 T0 z
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度,不然会影响它的正常行驶。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-20 07:48 | 显示全部楼层
首先换道不能减速,而且要比后面车的速度要快一点点,这样你换过去后他只要不是故意加速的,都撞不到你;& \$ g) K: O, B  u& w4 i
其次是要够狠,不能心慌,打灯以后只要看后方的车没有加速的意思,马上换,这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-9-20 14:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢各位,看了大家的回复,我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议,培养自己换LANE的感觉。4 N5 e& ~' g$ |7 Y+ N3 S' Y9 x2 E

  a* o' ~) Y* L[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-20 21:49 | 显示全部楼层

换线技巧

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-9-20 21:57 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表 + a) N1 e( @  k9 ~6 V7 `* ~
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
6 G6 d5 s) u) r5 x' a
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
个人体会:
; F; n1 s5 d6 r8 V# U) ~第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;
) s, T- f/ J5 S( k* d第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;- V! I$ H* i7 Y% v# O) [
第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。
9 V0 X/ ~6 q  w& J2 U有空短信给你,怕害了你。
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
2 Y' }& Q  O1 a5 E9 o1 T  P2 Z个人体会:5 T( O5 m& _( h/ i
第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;6 N2 `$ q0 X- F. d; a
第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;; x) G7 V: u( g4 k2 \, a$ L
第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。7 h& t+ K  f2 @# N! s
有空短信给你,怕害了你。
! }1 X8 E3 f& Q7 i# M
这里还有肩部动作。
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-21 17:06 | 显示全部楼层
不错,长了不少知识
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-22 07:20 | 显示全部楼层
经验加果断。
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 11:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。) T6 {% {+ i+ |8 Z+ ?! z' R
如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-9-22 12:04 | 显示全部楼层
原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表 9 d. e1 @# x6 s) V0 ]: S8 u
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。6 x. x3 A8 q9 ?, D2 E% j3 W
如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
2 o" C3 H2 U' a1 q  Z5 e- p
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 20:45 | 显示全部楼层
楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-23 08:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多加练习。每个人的经验不同
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-9-23 17:56 | 显示全部楼层
这几天一直在体会各位的建议,感觉有进步,再次谢过大家。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 09:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
换线的速度很重要,这个速度不是车速。
/ {* `$ J/ t7 N! A* J" q
3 z$ m/ Z" T$ C: ^3 c1 i$ z- H6 N; ^/ |7 o
一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。
* C9 y: n: t- \* E+ [- f3 K6 ~, E确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表 / l* n! m# `9 N* [
楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

& |% X# u5 V+ u有点不一样,国内大家都习惯了谁车头先,谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:23 | 显示全部楼层
看准空间,保持和前车速度,跟紧前车。但要提防前车急刹。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-9-24 14:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
! u6 Y' w% k* U; [; {5 {换线的速度很重要,这个速度不是车速。
1 V; w" K/ R( g; h/ Y7 S3 r1 f; j0 ~$ u  g1 n) ]
5 f, Y/ o7 N. O  k9 R
一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。' Y/ I1 k2 c* b+ Q" r" P$ j  w
确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
2 @; q4 ^$ Q( R. s7 T% Q3 n
' l( B( d7 I& [" f" x( Q' \
谢谢。但有点糊涂,一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30-35KM/H吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 15:27 | 显示全部楼层
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-9-26 20:02 | 显示全部楼层
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表 ! |# E& h* y0 x- w" t8 v8 i5 B! j
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
1 @1 u4 e& N1 ?+ ?% ?& i) F# f& Q
明白了,谢谢!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-7-24 09:30 , Processed in 0.169022 second(s), 39 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表