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谁换LANE有心得,给大家讲讲

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发表于 2008-9-19 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我是新手,2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机,搞得每次换LANE时都特紧张,尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后,有时别人让,但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去,感觉影响别人正常行驶,不太好。有时候别人不仅不让,反而加速,比如今天下午我在34AVE开车时,需要换LANE左转,本感觉空间够,当打灯开始换LANE时,发现后面的车在我打灯后加速前进,我赶紧打回来,惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下,如何才能做到既安全,又能减少对别人的影响。
( Q( t% |* A/ d
, b  P5 ^% O% i- R[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]
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发表于 2008-9-19 21:14 | 显示全部楼层
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
; @+ c9 T: z9 x# w9 z就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.
% }" a4 e; B+ m5 M( h' s! C. [+ G* C( l

6 H' a1 p2 |9 F: a3 w! B* i* e! k这个,有道理。
大型搬家
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发表于 2008-9-19 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
4 D+ o( y6 u) v1 Z& R; p6 p' ^3 l
' y2 J. D+ ^/ n" y在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
0 c' `) b" K; q+ y- d7 L, d2 R6 i! G8 x6 T7 l
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
- [( f. K6 z" {! L" z5 ]2 Q) a/ r) u  ?" i- u
如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
3 k- J& i) d( x1 r) l: B
; O4 |2 O" V( i$ x& e最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
# @0 ~* [9 @' T2 _+ N1 x: R1 |6 o
楼主多体会体会吧.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 22:41 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
7 ]3 m& c  I6 f1 G换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
$ E3 P& s. v7 r: L% H- v0 y# v$ E) i8 q) u0 e
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
9 y2 b, M/ a2 R. X/ v
$ |4 i3 K2 z/ A2 j观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...
6 @! O+ a/ |/ _" c2 y+ ^. g

; G8 L' Y% r0 K# o) v$ A1 g非常感谢!
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发表于 2008-9-19 22:54 | 显示全部楼层
我的标准:6 _: T9 J$ w6 t! f6 A0 I$ e& Q
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换./ f/ u8 V- K9 R; B' F
, i  e6 G4 _  |  M
风险度:5.5
/ v# _' O1 A2 j2 _' y! H6 O1 P% U- P2 W8 `
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-9-19 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表 ! I3 A+ l( d1 O- u7 T% b; q
我的标准:& }" l" v" z$ ]( u1 e
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
9 ]  s" ?+ N* o& ?( j2 H; G
" q' ]8 e4 ^1 u7 `7 S) \$ f风险度:5.54 Q3 G- V. y  b* V3 T: a
) o8 L; r, E3 C; ~  H2 j8 Q8 u
. v" a  u- @0 d1 n8 [" S( A, l* E% u- h
! I% P$ p, B; Y
关键就是难确定。我有好几次都不敢换,一直向前开,多走很远,然后再转回来……
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发表于 2008-9-20 00:22 | 显示全部楼层
假设你目前行使在A道,你要换到B道,我的看法:
' D( l" A4 [  O" Z/ ]1、保证你与A和B的前车(若有,特别是B道)有安全距离,即它们突然急刹车你也不会撞上去;) d: f8 L# `' N; l" h1 h
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去;" A# t  ?" r, d  U' K. z! b
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度,不然会影响它的正常行驶。
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发表于 2008-9-20 07:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
首先换道不能减速,而且要比后面车的速度要快一点点,这样你换过去后他只要不是故意加速的,都撞不到你;* n0 i3 l: U4 x) ?& n
其次是要够狠,不能心慌,打灯以后只要看后方的车没有加速的意思,马上换,这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-9-20 14:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢各位,看了大家的回复,我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议,培养自己换LANE的感觉。- O* r) J0 W" P7 h# i' q

; s4 ]1 O* U! Q" M3 e" L) z# r[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]
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发表于 2008-9-20 21:49 | 显示全部楼层

换线技巧

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
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 楼主| 发表于 2008-9-20 21:57 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表 ) n+ P/ R" `5 g8 `
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

( g0 k  E6 i. ~) y
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
个人体会:% e3 i6 ?+ i. R# Y) o) x' ~% r: e
第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;* t/ j8 b& m+ b
第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;) g* J8 {- }7 z! v% A9 \1 q1 z6 v5 r
第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。! b, Q0 B$ J* h" O
有空短信给你,怕害了你。
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表 9 W% V2 q, A2 e$ ?& I7 u+ T
个人体会:
$ M; ]6 _3 `. \# r" ]第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;
. z( y" p1 P3 _0 b* Y- [, J第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;( P0 c7 T9 }7 s" \" V6 P
第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。
/ @8 ?; `7 U" v& w1 p" j有空短信给你,怕害了你。
6 n% }* [8 g+ j5 ^7 O; w
这里还有肩部动作。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-21 17:06 | 显示全部楼层
不错,长了不少知识
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-22 07:20 | 显示全部楼层
经验加果断。
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 11:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。8 f, X1 k  W: n
如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
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 楼主| 发表于 2008-9-22 12:04 | 显示全部楼层
原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表 5 @# F. ]- S7 w( F/ C5 |
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。! E. ?7 h- i" O( z+ [; n5 G
如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
$ H" H0 t. F8 S4 O% ~" K3 p- T; Z
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 20:45 | 显示全部楼层
楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-23 08:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多加练习。每个人的经验不同
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 楼主| 发表于 2008-9-23 17:56 | 显示全部楼层
这几天一直在体会各位的建议,感觉有进步,再次谢过大家。
大型搬家
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发表于 2008-9-24 09:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
换线的速度很重要,这个速度不是车速。
% k! o4 F" f: _' u+ U0 m8 R
# {( F* W: K) {$ ~- L# V
) Z0 f. Z- X( z" J7 _一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。
, W% B9 X& f, I% s" S( Q确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表 ) t% X( u- n3 _7 C, c5 d- N
楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

; [" {/ U1 V' p/ M$ }7 h" E有点不一样,国内大家都习惯了谁车头先,谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:23 | 显示全部楼层
看准空间,保持和前车速度,跟紧前车。但要提防前车急刹。
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 楼主| 发表于 2008-9-24 14:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
$ \! o& Y" m: b; H, s+ l换线的速度很重要,这个速度不是车速。 7 q; m0 l* y9 v3 F/ ~5 v
7 u  N! _* f: I  S2 k! T

8 E# [2 s; X7 o" N一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。9 o0 w* h" a( y( u) ?! M4 O+ R/ ?. N
确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。

* C' F# P, V5 B$ e' B( U" P' i6 c
谢谢。但有点糊涂,一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30-35KM/H吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 15:27 | 显示全部楼层
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-9-26 20:02 | 显示全部楼层
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
9 |+ D1 _' X+ l; m, K一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

7 h  B3 R# [, _& o; H9 Q2 p明白了,谢谢!
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