美国三大车厂快屎了吧？

abear

ford和gm股票跌的跟陀x一样，车还在加拿大卖得这么贵。
. \/ ?3 ]: ~8 K& G+ t- T搞什么呀？

酸葡萄

已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了， 日欧系车少了最大的竞争对手，车价肯定涨。

9527

原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
( w4 O5 ~: C* h* _已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了， 日欧系车少了最大的竞争对手，车价肯定涨。

有道理，支持

emilyzhou

LZ你有啥好幸灾乐祸的!

小黄

原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
8 E0 ?4 m& G0 h, d1 a0 s% a8 k已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了， 日欧系车少了最大的竞争对手，车价肯定涨。

5 `( c. s4 r  E1 t+ t+ d1 u拜托，底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
! V7 X8 ^0 W# L, P, r3 y3 t丰田最大的对手是本田，本田最大的对手是丰田。
$ u4 `) s/ H# N$ E: F" l宝马最大的对手是凌志，凌志最大的对手是宝马。
未来可能产生的对手是现代。

scuba1995

BMW vs LEXUS? ARE YOU KIDDING?

better to find out what type of car they belong to before say that

abear

原帖由 emilyzhou 于 2008-8-27 00:00 发表
LZ你有啥好幸灾乐祸的!

9 [) ]: B: m! X) E$ R这位也不必如丧考纰。

酸葡萄

原帖由 小黄 于 2008-8-27 11:28 发表
; ]# p* c. b2 P6 E, t
& U3 \) |% `; u- O( E7 S" U3 }拜托，底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
丰田最大的对手是本田，本田最大的对手是丰田。
宝马最大的对手是凌志，凌志最大的对手是宝马。
未来可能产生的对手是现代。

6 J9 N; t- m/ z* T7 N
晕，又没让你拿单车出来比。看看销量%， 美系站的比重有多大？

小黄

原帖由 酸葡萄 于 2008-8-28 08:42 发表
% `1 T& L( o' H4 K0 }9 y2 h

晕，又没让你拿单车出来比。看看销量%， 美系站的比重有多大？

以卡车而言，主要是美系的天下。
& z& H! k/ s) V以轿车而言，大概是46开，美系4成，日系6成。
/ S3 x! g7 ]/ `+ N( D" r% F
1 J: ^4 k* ?1 S( h3 X别忘了，这是美国“主场”，日本40年前从零开始，按照这40年的速度，美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本，美系失去规模以后，就只有亏损没有盈利。所以剩下这4成份额根本不用10年，就会完蛋。唯一的办法就是申请破产保护，试图赖掉一些债务，这样也许可以撑到10年以上。美系最弱的Chrysler恐怕1年都撑不过了。
! D, I$ P" F" c$ Y% N# a
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-8-28 09:27 编辑 ]

kelvin

"未来可能产生的对手是现代。"   haha funny

waterous

现代这种泡菜车就不要提了

犀牛图拉

如果现代都算，那么中国的大合资商上海汽车都可以算了

小黄

原帖由 waterous 于 2008-8-28 18:32 发表
# `8 c5 h' E3 ^, f- _现代这种泡菜车就不要提了

4 [9 V! k3 l# ]0 T) j40年前，美国3大也是这么看日本车的。事实证明，傲慢和偏见不能当饭吃。
目前，美国这3个必然破产2个。而现代还好好的，指不定还能在破产大潮中分点残羹剩饭呢。
8 V0 s* ?$ X  G7 @' a* R
; Y; `7 ?8 e$ x9 N. z[ 本帖最后由 小黄 于 2008-9-1 17:34 编辑 ]

小黄

原帖由 aqiaqi 于 2008-8-31 12:32 发表
8 j  k$ p- ?$ }. E如果现代都算，那么中国的大合资商上海汽车都可以算了

上海汽车无非是个贴牌作坊，完全没有自己的设计生产能力，离开通用和大众，能不能生存1年都成问题，就没有必要提了吧。

7 u! \) Q. J1 F4 z' q' _/ ~" u, W倒是吉利和奇瑞还是有潜力的。现在离着能和本田竞争还很远。但毕竟是在轨道上的，也许很多很多年以后可以。

Focus

原帖由 小黄 于 2008-8-28 09:24 发表
. |7 ]& b- t$ B( y& c& U' y7 b
以卡车而言，主要是美系的天下。
以轿车而言，大概是46开，美系4成，日系6成。
; {1 p7 I7 ~+ C0 T( B4 s& G9 K
别忘了，这是美国“主场”，日本40年前从零开始，按照这40年的速度，美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本，美 ...

德国车连1成都占不到吗

小黄

原帖由 Focus 于 2008-10-24 00:29 发表
/ I' M0 ~/ m# m6 Z0 l
2 C9 K" M2 y, ?% Z+ c4 _德国车连1成都占不到吗

) `3 F' L1 R( {5 t: b* ]占不到，忽略不计。

clieing

原帖由 小黄 于 2008-10-24 12:17 发表

# {7 G" O+ c' H' y7 Z- e8 L
1 {1 n4 ~' m' j占不到，忽略不计。

$ ?9 F5 _! s7 s# _+ r; N( k! ~7 Z
什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。

shark27

原帖由 clieing 于 2008-10-24 23:36 发表
7 A" X, v2 H0 F7 \+ h1 e

什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。

! d/ T0 o& |2 b' e% k
' n. O" |  L' ?$ m3 u4 g5 \be cool, be cool