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美国三大车厂快屎了吧?

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鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2008-8-25 13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ford和gm股票跌的跟陀x一样,车还在加拿大卖得这么贵。
. \/ ?3 ]: ~8 K& G+ t- T搞什么呀?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 09:32 | 显示全部楼层
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 15:57 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
( w4 O5 ~: C* h* _已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
8 E  w( y) f& L; Z5 g: N# u0 ~
有道理,支持
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 23:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-27 10:28 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
8 E0 ?4 m& G0 h, d1 a0 s% a8 k已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。

5 `( c. s4 r  E1 t+ t+ d1 u拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
! V7 X8 ^0 W# L, P, r3 y3 t丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。
$ u4 `) s/ H# N$ E: F" l宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。) g* ~, K6 A) t/ ^; I
未来可能产生的对手是现代。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-27 15:38 | 显示全部楼层
BMW vs LEXUS? ARE YOU KIDDING?" A# V: L1 E, S% b! ^& e
* L; f$ G( u9 [8 s1 _: t2 I
better to find out what type of car they belong to before say that
鲜花(172) 鸡蛋(12)
 楼主| 发表于 2008-8-27 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 emilyzhou 于 2008-8-27 00:00 发表 ( w- H' Y, q8 F
LZ你有啥好幸灾乐祸的!

9 [) ]: B: m! X) E$ R这位也不必如丧考纰。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 07:42 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-27 11:28 发表
; ]# p* c. b2 P6 E, t
& U3 \) |% `; u- O( E7 S" U3 }拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。. |0 `+ X4 E% W& C  P& _9 ?
丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。1 g0 b% F  O7 J" Z& K) f5 h
宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。, W; @+ f0 ~8 l6 J& n% v9 W
未来可能产生的对手是现代。

6 J9 N; t- m/ z* T7 N8 U, M: h2 n& A2 _: ]$ P5 j# l
晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-28 08:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-28 08:42 发表
% `1 T& L( o' H4 K0 }9 y2 h6 w! E: _: q4 b
0 }: Z0 [7 O9 ]& Z
晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
4 W: E: ]. g/ R3 E( z: e  \
以卡车而言,主要是美系的天下。
& z& H! k/ s) V以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。
/ S3 x! g7 ]/ `+ N( D" r% F
1 J: ^4 k* ?1 S( h3 X别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美系失去规模以后,就只有亏损没有盈利。所以剩下这4成份额根本不用10年,就会完蛋。唯一的办法就是申请破产保护,试图赖掉一些债务,这样也许可以撑到10年以上。美系最弱的Chrysler恐怕1年都撑不过了。
! D, I$ P" F" c$ Y% N# a% P* [( [( X* S; {& e- q
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-8-28 09:27 编辑 ]
鲜花(749) 鸡蛋(2)
发表于 2008-8-28 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
"未来可能产生的对手是现代。"   haha funny
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 17:32 | 显示全部楼层
现代这种泡菜车就不要提了
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-8-31 11:32 | 显示全部楼层
如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-8-28 18:32 发表
# `8 c5 h' E3 ^, f- _现代这种泡菜车就不要提了

4 [9 V! k3 l# ]0 T) j40年前,美国3大也是这么看日本车的。事实证明,傲慢和偏见不能当饭吃。; J) |3 K# R5 n1 A" n$ v
目前,美国这3个必然破产2个。而现代还好好的,指不定还能在破产大潮中分点残羹剩饭呢。
8 V0 s* ?$ X  G7 @' a* R
; Y; `7 ?8 e$ x9 N. z[ 本帖最后由 小黄 于 2008-9-1 17:34 编辑 ]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 aqiaqi 于 2008-8-31 12:32 发表
8 j  k$ p- ?$ }. E如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了
6 B" X* K2 X3 ?! W
上海汽车无非是个贴牌作坊,完全没有自己的设计生产能力,离开通用和大众,能不能生存1年都成问题,就没有必要提了吧。0 y2 k. q/ h$ h  C- l

7 u! \) Q. J1 F4 z' q' _/ ~" u, W倒是吉利和奇瑞还是有潜力的。现在离着能和本田竞争还很远。但毕竟是在轨道上的,也许很多很多年以后可以。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-23 23:29 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-28 09:24 发表
. |7 ]& b- t$ B( y& c& U' y7 b! p3 @9 S# Y/ @9 w
以卡车而言,主要是美系的天下。$ L5 @: j% H+ C/ j9 ~
以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。
; {1 p7 I7 ~+ C0 T( B4 s& G9 K1 ~3 P5 z  r. l; R5 R, Z; m" f: h0 A
别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美 ...
1 Q5 L0 e2 G) ]% k+ A
德国车连1成都占不到吗
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-24 11:17 | 显示全部楼层
原帖由 Focus 于 2008-10-24 00:29 发表
/ I' M0 ~/ m# m6 Z0 l
2 C9 K" M2 y, ?% Z+ c4 _德国车连1成都占不到吗
; L' x( _5 k* n, U3 n9 J/ h

) `3 F' L1 R( {5 t: b* ]占不到,忽略不计。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-24 22:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-24 12:17 发表 + C1 ^  I5 b9 X% T, N/ o! w4 @  |

# {7 G" O+ c' H' y7 Z- e8 L
1 {1 n4 ~' m' j占不到,忽略不计。

$ ?9 F5 _! s7 s# _+ r; N( k! ~7 Z/ @: O6 B& @! F$ v, W
什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-10-25 20:50 | 显示全部楼层
原帖由 clieing 于 2008-10-24 23:36 发表
7 A" X, v2 H0 F7 \+ h1 e+ y2 X( U9 K4 Q9 ^/ d: y/ L
7 e" O" u9 z) u; p8 c3 Q6 i) q' u
什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。

! d/ T0 o& |2 b' e% k
' n. O" |  L' ?$ m3 u4 g5 \be cool, be cool
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