求助

kelvin

大家好，我又个问题：
! J$ e( l: Q9 H6 h  e
    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
. p' R, R- b$ I, R0 z# K想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？

  q0 m+ K  e) k谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.
* b6 q( k6 p1 p5 f7 U* q: B
维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.

! ^5 S4 X  f: O& ~# Z# D  M因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是
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1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
5 N" G+ q+ E5 _' ]4 N+ v2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。
3 ~( L6 G/ _. ~# o! |+ x
! U7 I. X6 ~" k白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。
0 x- G) z0 T0 |9 s$ q
) ?3 o8 |% E. n& r0 B联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上

6 H+ J; c: u/ M7 \" R[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
: ]* L/ F* }: u2 Q' _1 U小条服务周道，顶一个先

谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
# K9 c  [3 s1 A. h0 o/ o' Q$ Q  R妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.
6 U; r6 H* M+ s/ o6 Q7 F4 v
也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.

9 X; o2 l0 D4 r4 T0 l2 H[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
; y2 @: s2 O" f% j) e7 A那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

1 D! C6 y8 @1 D8 _6 N错别字

以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.
# z" }2 I5 T. D: C1 W% s
如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.
, ^5 W8 v) x6 `" G3 q0 W
4 _! ?+ \: E+ Z, [* B建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表

& |/ H& T5 U) _( Y9 H9 E  \
8 S, W9 ^) [% i) r: T7 r" z4 Z错别字

0 j. G9 P6 Y% b% L) p2 @, f) O0 E! F0 Z以后不崇拜你了

0 W# U# `/ m8 b$ \
5 |  _% O3 ?9 r6 x惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!
) v( u1 @9 x, w: z3 n7 o! t
$ k/ m2 X5 m. e! j8 _4 `  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
那个东西是：  intake manifold gascket!

  不是head gascket。

0 R* K3 C8 R* ?- s
对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
5 I$ _" n4 u. V/ H! i* _7 Q. O
6 S) c. j+ L( T, \脸红啊.....
6 P) s; _* K2 k9 h9 F9 }3 {
( x+ ~+ ?4 _, _: C# l
2 p: v4 v. `' g' [1 N" ~对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表


& q1 q3 _% a5 N- Z对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

" B8 W, g1 v0 u& a$ l脸红啊.....
5 ^$ i! |+ j$ J

对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.

3 ]7 o- D0 L: l0 ~( [我现在在ACURA混呢.