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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
4 k2 d/ p4 T1 B- ?- Z5 {- S( s你是怎么发现是PCV的问题? ' l+ F) [; I# z8 j) H
7 Y$ f* G1 i: b' u' ?. b我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。; [/ K# r* {. X& ?. f3 c$ o6 C
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0 l$ F9 L$ s+ I8 o7 v发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
! |1 M g* `# `6 W标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
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* P+ |* Z x$ c6 k+ Y0 Q5 Q三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平' w# ~1 l0 A" M: v- a6 W% z* b* z
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,$ Y( M* b2 ]0 ]* m! M9 e5 t- ]' a+ V
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
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3 y6 j/ W* v- u+ b v4 e第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,
! b6 r+ M$ C, v6 s5 V然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是' B% U7 P# f- K. X
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
$ I) Q, t0 U6 Q, s @seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上, g! x+ ~% _5 ~+ C `1 d% A8 J
面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,/ N9 [( ?/ R1 J5 e+ T4 _
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,# O/ j, k( y% z$ u* d m* A- T
(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加! N+ x* b* K; Z' r- A1 M, ?, A
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场$ j* Y$ x ]+ |; T4 _
冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
/ h) h- s9 f W. u2 P2 p3 W: h0 j看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪( P k' ?; l) W& S: Z3 Z
怕不stop,漏得慢点儿也好。
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就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去- |! e, [4 _) E, _; w8 { t( b+ j
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油! J6 W1 R% O1 J/ e0 w1 U
漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才
$ s8 I, c% P" d: g2 X0 d; h行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
+ F& H$ Q! R" A- c ]下车加油。第二天再开,发现油不漏了!
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator; s7 ^8 ~0 x' q
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
9 g9 h, @: O+ a6 @4 L, ]气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于1 u& I# O% @ P2 a _/ Q
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
. `' a. C$ H4 r9 A上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,
( Q5 Q T( |* z5 x" Y% d7 a- r导致引擎内压强过大。0 u4 [' L! N) X( ?' G8 ?
- N5 y5 j' \2 `" G$ |# r一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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