 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
. _* m' K$ l, v/ [& l; X你是怎么发现是PCV的问题? 7 j6 f9 P! u) n+ ~$ W
% C! _) S. Z! s我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。
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发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
9 J- \6 E. i/ h- R标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考 _+ s' w& ]" `/ A+ C/ _
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平
! o+ X9 m4 L5 [* q7 I常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,
6 h0 |5 `8 I- s4 D( c% }有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁% H, d% L: i" F$ [; T' ?& o$ u: Z
闷.
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# u. c1 z+ t0 c6 I2 \& a( e第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,0 U \! P( l/ m3 a! O& @2 R6 u
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是/ A7 P4 Y% x5 b: T# n9 y
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump0 K' y* L: K8 Q( z. c1 U
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上3 h y2 u) p. J: y* G
面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,$ }% f6 w# b5 ]" f$ R) l; B
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
) i8 t9 W7 a. G(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
* h: V$ O: E* {( `- _* {了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场! j6 }. s' T, U
冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
% t2 [. T& E O& ?* G; e2 U9 p看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪 }: ^& V' ?+ q+ Q' H/ p) g
怕不stop,漏得慢点儿也好。
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就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去0 }3 w8 f- o" w$ V) N9 _: y
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油; N$ h+ o2 b* G! d3 N& H% K
漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才# a2 {4 }, u8 X( Y. ~; j
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
6 p$ J, b! O) G# [+ a$ j' d8 L下车加油。第二天再开,发现油不漏了!
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
. f/ O9 ^% y% m8 K8 I(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by8 C6 Z$ V N0 Z% H7 c9 O
气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于% A' i9 k" Y3 q. i5 k+ }
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
. t( V2 @5 r1 P1 E6 g; G6 S" w上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,
$ F. l" \- x! [# y" n导致引擎内压强过大。, ?, \; p3 Y( r3 g- y; p6 y
+ C- I4 F1 M# T1 S& p7 `一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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