 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
" T; r/ b" l. y x# d- N你是怎么发现是PCV的问题?
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1 E E8 T$ E' r' o$ n: C我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。
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; r: a/ P( s. r! F" x××××××××××××××××××××××××××××××
' a0 F5 M0 Q$ G& Y发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile4 |. R! \0 q0 o# y8 S* ~% V
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平4 ~. S/ d. i: P V' a& i0 j2 @
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,
! l/ Y# @; L: w$ G$ s& J3 D9 w有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁" V& j* _" r+ e' q& i/ Q
闷.% |' s1 e2 x# @' j
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第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,
) @! X" Q0 e% X0 g' t. s" ^# n, \然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是, `) N3 F& K/ E! X9 c
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
( Y/ S: k: v8 l E+ n* V+ Useal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
1 T) t/ K; o- t3 E, {1 `- k面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,- \- M: a5 A6 F4 @/ }/ b1 H( N
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,% Q- t7 ?2 z+ T; H
(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
% D" L. {: ^0 X" z9 M了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场
8 T; Z$ N) P; n& {4 E冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
4 ?, o2 K; i$ H, p看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪4 b9 @4 m! c2 z, {; m; o- k
怕不stop,漏得慢点儿也好。 s4 ~2 f% L3 H+ L- U( O
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就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去
$ v8 Z7 V5 ?; Y5 v/ y飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油- v0 ~2 ]' `# `5 {- A7 Y: G& _) u
漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才; r; G* p1 f/ I% l1 W
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有" ^5 n6 O: o8 K) ^: j
下车加油。第二天再开,发现油不漏了!, ? l' y h8 E$ z- @, C
( H* Y3 N0 A! j: g在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator! N$ T* K6 C/ L8 v7 P
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by$ Q: w5 i2 F# {9 F& ]7 w0 w
气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于4 {5 a* U* x7 \
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
g6 B% p5 m5 ?5 M+ t( O4 l上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,5 u& W: k( A0 B# \: |6 O+ O
导致引擎内压强过大。
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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