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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:) y* r+ U& H/ H2 [, b8 {
你是怎么发现是PCV的问题? - G8 U- b9 j s! n# o1 v
/ V0 ?( A% S0 L- Z. x我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。
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发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile/ W& y! C' Q8 ^9 ^; ?
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考7 P( W+ t. W. ?+ e
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平
" {6 o7 w3 W" q$ _+ V; s; w3 ~常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,; W# B8 E1 i2 j: Q; C
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁3 }8 [* i" Q; Y) c$ f9 H
闷.
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第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,
6 Z5 w$ F0 x" v4 Y然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是
: b8 h/ b9 u6 I/ M9 C y引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump, T- f5 f) y' ?5 o8 Y8 {3 W
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
2 c9 ~) o" k1 h5 ?; Y2 p面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,
$ t: @8 H3 s: c; D! c) U如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,3 R- f7 T8 N- M) u
(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
( S% @2 V& t6 x; j了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场
, \) o; W5 P+ M. }6 r/ j冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
* h2 V' [7 m6 z看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪
/ |! W5 K' s4 E& s' |: r( Y怕不stop,漏得慢点儿也好。% m; v; i# ]+ v& e
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就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去) Q5 B/ j* h6 d0 _
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油" m. U. I1 I' z4 _( F) e' T9 W1 _4 p
漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才
3 o0 D" j$ m" \9 N行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有) }4 h- S. M" h0 V, M3 M' k! _) X# t
下车加油。第二天再开,发现油不漏了!; o) E) y; b, ^/ U$ }/ L: H) I7 X
0 X* F, C! _6 |4 ^! _在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator/ v/ E7 o3 c4 ]5 l7 U
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by4 y4 C, b* d* i2 a( D2 `
气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于
" g8 D& F; a) M, h+ {, z是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
1 R" T& z+ {8 c H- i上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,
) L5 B& Q5 ?9 d. Z* J. E1 p导致引擎内压强过大。
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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