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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
5 B+ L+ z1 K( W7 S$ O你是怎么发现是PCV的问题?
) t' v% |2 }: ]0 w1 x" c我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些，好像就不怎么漏了。
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发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
4 s- z# ~, v- \' D3 b& [标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考$ J' t+ H Y+ y2 y
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里，我开车到家，没能直接停到我平3 l+ G7 B( V' L ]
常的停车位置，而是要倒一下。正是这一倒车，让我看见前方的地下，
! v3 J- [6 w0 R2 G有一条油迹。下车一看，发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁6 U4 V" P" z8 O& t, {
闷.
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; c3 \: e- l( p. Y第二天估计引擎里的油已不多，还好家里还是一夸特油，全加了进去，
, W, D% r4 q2 K2 H2 E然后开车去Carx车行，让他们给看看。他们把车升起来，指给我看是+ s# m2 B+ G5 W; Z. z# t) b
引擎上部漏油，具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
: Y" Y \1 ^7 O! }( kseal, valve cover gasket, 等等都在漏，并且油肯定漏到了timing belt上) p L# b7 N7 Z2 q. D9 ~- K
面，timing belt tensioner恐怕也要换，反正算了一下，要花八百多块，
5 G/ y$ j! u1 p1 X4 h如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想，算了，这么老的车，" v" @8 `, t, R# X& T/ ~
（90年）不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
$ |" p% {5 N8 L7 @1 T: g ^2 C了三夸特的油，才加满。没收我检查的钱，光收了点儿油钱。我当场2 w! S4 u6 `/ o4 u
冲到Walmart又买了十夸特油，心想每天大概要加一夸特，坚持几天，$ {3 B: @- j: L& G7 K# N5 R
看报纸买车吧。对了，买油的同时我还买了Stop Leak添加剂，心想哪9 a. E. S2 P; Z& d6 [0 m
怕不stop，漏得慢点儿也好。/ H6 I' d; O( @4 W) y+ r
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就这样又开了几天，发现主要是开的时候漏油，并且漏得巨快。那天去4 u8 e( v- H. T
飞机场的路上，开了三十分钟发现油压下去了，赶紧下车加油才没把油: ?2 @$ u: G; }( r3 v" [: K
漏完。后来在飞机场停了四天，回来的路上心想得再去Walmart买油才- Y& I [& B" T$ _
行。奇怪的是，回来开了一路四十多分钟，油压没低过正常，於是没有4 C! m6 D3 j' \% n& W% C4 B
下车加油。第二天再开，发现油不漏了!/ Z1 t; [7 Z9 c
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在cartalk.cars.com里面找了找，才发现Positive Crankcase Ventilator: z" c" [" }- n% E. O* [" B6 {. x
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了，引擎里面的Blow-by* ]. W% g! @8 ^ b& x5 M2 ?
气体无处排出，可导致引擎内压强过打，把油从不该出的地方压出。于) X* x3 A/ w9 t3 e; r$ u/ {
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加5 ]2 \' o# B+ d; E
上漏油那几天巨冷，恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥，冻结了，
' f$ H. _" g: _9 }导致引擎内压强过大。/ T# `0 O/ j0 i" P* W [& A% A" v
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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狗仔卡
发表于 2005-1-17 12:01
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