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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
" o5 s& k. G* }+ F
; Q6 q4 O! n2 H4 r* B[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表 * ?8 D5 n. G& m( p
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。

( `2 O" a" ~: ?2 k( L$ N
( M5 x0 ^8 K" b& F* M; ^. B" S2 j1 W9 t在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
! d7 s3 w: h5 a3 j有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
1 r( T9 N7 T8 e) M; g7 |" P当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
大型搬家
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
大型搬家
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
3 p( W- S" \- _! S开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
$ g7 P# B. z* z4 p
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
: P- d; ?' I- D: l" R# P启迪得好~
! R7 ?4 Y, Y! `' p# B
还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表 9 T3 t" L/ ^: M. Y; m0 o' d2 B
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。! \8 P2 X- M4 \
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
% O" l3 f( {# k. e5 s

5 P! w0 i$ h  B7 q' ]* m3 A& d5 B/ g4 `
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
  {5 I- O. p9 r6 Z( w' C4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
0 j8 l" h% S" b/ E& c4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量
7 l4 N+ X* E! R$ P# d9 I4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量
: F6 O0 R' u, l: Z* X8 }, ~- _
, Z* V0 P7 R" I1 G! n所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱
, }* P. L9 s* m  b1 `" ^5 @! P" x- j( _+ y( Y3 ?. \2 P* u* D
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表 , M& \0 @/ i6 p, e0 p! U( R! B

; s% h1 `' Q! g6 a% u; m0 }; I$ p, w. r8 r* P+ H
: R% a, j% ~; O2 t1 ]  r3 Y
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量/ D8 f1 @1 w6 ?  @- f& G0 e' Z& Y
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量- m$ G/ [& I- }2 T( |8 E: H
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...
  x+ i# v+ E& A% c! ]1 h* w
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
% G) Q- |& O% C1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。; U& B, }7 ]7 H% q. [+ F" U. E
总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
  [% l, H" H- l% m  Z以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:" `: J8 }7 f7 e$ x9 h3 S$ \9 c  R
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
" H; P# Q! Z# k5 O" Y/ j4 }! E总之,为安全而投资是值得的。
7 b- d% s: U2 |; b9 _

4 [$ ~; H' A0 b8 }* Q1 V3 K; W同意。/ U3 ]* a- [- T

+ o. j8 z( ^" I; ]. z但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
" X' A2 |1 y1 r, t9 Z7 \. C7 K; z0 g& Q7 H0 }
& Z& y% T/ l* e4 `1 ?" A
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。8 g" k- ~  ?2 R) K" o* m% A% p
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
9 o; N( k+ v% i  I! l0 ^
4 U8 ~0 k% d( Y
Truck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
3 f, e1 a  s0 ~/ b以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
6 L8 ^8 q8 K$ t0 v* K1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
8 q9 R  a( t4 R. X: \  j总之,为安全而投资是值得的。
" `8 y% K4 ?# V9 `2 Q3 N& C, G

" T8 l( J5 W8 s" P3 错误。
: _" K% z% o0 \  A4 }4 E: g; I. e8 W2 \/ e
一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。
6 j' K# g: ~+ _% O$ x' b1 s
8 L2 u8 w) o0 F5 o# E$ Z# h, R但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。* T6 G7 ?. R4 ~! L
  }+ @- J+ a& d: _- n, l
这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
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发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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