这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
2 W9 H# N; j7 A
4 m: d* O# y- K+ F3 r5 L[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
1 ^/ b8 A$ i( {生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

$ L; W! q, H) q4 e) r
5 P. {+ x" Z4 ]; a# w* |0 i! c$ d4 ~在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
% p4 m* i6 L6 N) L4 e9 A当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
* F  k( b# j' m) @. h我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
8 o. q9 A6 {. P/ i当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

  k$ z4 L  y, V% ~6 U+ Z; F5 E
8 {6 A( C8 V8 F, i5 W8 F6 U
/ n9 w: p* _' A& T6 |/ a4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
1 n% i' }# f! r; g  U" B8 {1 ?5 a4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
1 M% i$ r# |# J; Y0 c+ l4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
# \1 y- M2 q' n" M4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表

% y  a( M! e% Z$ O

4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
, }. R" \6 U  E, k1 n/ d4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
8 ~3 f7 d0 K( V3 P1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

同意。
/ x& ~- O  N. r9 x# z# Z# a/ @# C5 u- q
5 Y; ~) o. q- A但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表

$ U. g$ [- F3 r( G# J4 O0 U
5 F- d7 Z& R# ]在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
5 u& [: [' p3 @1 ?' v+ h3 W7 ?有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
  P, s/ `  \' D- U: |# o9 d7 z  e: J9 _以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
" Q* T: ^+ y" }! q1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
& i1 `2 R) Y$ w" v" {. H! V' E. w总之，为安全而投资是值得的。

3 错误。
' S' h3 A6 o/ Y
一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

- ~% a( C5 j9 V" r- A/ v( D  h但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
$ ^" M* H1 M+ N5 k' X7 u
这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter