 鲜花( 1394)  鸡蛋( 16)
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楼主 |
发表于 2007-9-5 08:00
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（十二）回家
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) y q, W$ s1 I$ \$ g: N6 I7 W7 ?早晨起来，匆匆吃过早饭，开车接上小杜，按照GPS的指示一路杀向埃德蒙顿。从大温地区开出100公里后，路上的车渐渐少了。开着开着，逐渐追上了前面的一辆SUV，是一辆起亚的Sorento。打灯、并线、超车，这辆Sorento与我们的距离越来越远，逐渐看不见了。0 N9 ?4 ~" |/ P. L, i
- ~. H( I/ _, D' M4 O开到一个加油站补充汽油，大小LD去洗手间，然后继续赶路。开了一段时间又看到了那辆Sorento，原来我们停车的时候它已经跑到我们前面去了。很快追上了它，打灯、并线、超车。这是双向双车道，我在左侧超车道，右侧的Sorento前面有一辆雪佛兰的皮卡，皮卡前面是一辆大货。当我开到皮卡左侧的时候，皮卡已经距离大货很近了。皮卡司机想超车，但他看见我在他旁边，就稍微减速。这时我注意到Sorento已经并线到左侧车道，在我的正后方。我稍微加速，刚刚越过皮卡，就在镜子中看到皮卡猛然并线到左侧。这时Sorento正好在皮卡的盲点上，在镜子中看到Sorento司机猛打方向，车开到了左侧的路肩上，闪过了皮卡。由于路肩很窄，Sorento一半开在路肩上，还有一半开在草地上。这时皮卡司机显然已经看到了Sorento，但他不可能再并线回到右侧，因为他在加速过程中车头已经与大货车的尾部在一条线上了，这时如果并线必死无疑。皮卡司机猛然加速，我也猛踩油门，瞬时超越了大货。皮卡与Sorento也拉开了距离，Sorento在路肩与草地之间划了几个S型，带起滚滚的尘土，终于回到了公路上。2 H Q2 z9 G/ g6 t7 B* g; c
+ w" {/ i8 k- n- y; x8 E7 E这几乎就是两三秒之间发生的事情，看得我惊心动魄。后来我告诉LD，开车一定要多加小心，高速路上超车之前一定要仔细观察，宁可不超车也要保证安全。刚才那个司机若不是开着安全性、操控性很高的Sorento，恐怕就见上帝去了。" v& L- s$ L/ f& G+ p3 Z" H
+ q3 P. K- ?/ c0 L v' z5 n! L过了Kamloops之后基本上就是双向单车道，超车就更加危险。曾经有将近半个小时的时间保持在80公里的速度，因为前面有一辆van开的很慢，压住了后面的车，而对面不时来车，根本无法超车。我从倒车镜里看到后面也压了至少十多台车。) h! G8 ]6 H4 P' ?3 s1 b
3 X5 z& X( o. h( @( h5 S突然我发现前面的车在加速，原来是到了一条可以超车的道路，也就是对面方向单车道，前进方向双车道。我也急忙加速，可是我发现那辆van也在加速，我已经达到120的速度了，还是追不上那个van。这时我把自动档切换到手动档上，同时把档位降到4档，一踩油门，速度很快达到了150并超过了VAN。等我超过去了没多远，这条可以超车的路就结束了。从倒车镜里看到那个van又降低了速度，后面还是压了一条长龙。真想不通，加拿大还有这样的人，明摆着不想让别人超车。
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快到AB境内的时候，路边有一座雪山，雪山脚下有一个visitor information centre。我们在这里稍作休息，同时进去看了看。里面摆放了很多BC省各地的介绍，包括我们曾经去过的Comox也有一本介绍的小册子。我们实在是应该在去BC的路上就在这里停留一下，就可以提前了解到更多的信息，适当调整自己的行程。建议以后自驾车去温哥华的朋友都在这个地方休息一下，拿点资料。
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进入AB境内，阿尔伯塔的路肩明显比BC要宽，路上的风景也渐渐多了起来。一路看过BC的风景再来看AB的风景，只觉得AB更胜一筹。
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驶出Jasper国家公园不久，道路就变成了双向双车道，一路视野宽阔、驾驶顺畅。打开巡航定速，听着音乐，与家人聊着天，天黑的时候回到了埃德蒙顿。一进家门，女儿感叹道：“还是家好啊！”) l" u: {/ ^" X# r2 {4 z
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（全文完）
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楼主: 老杨
狗仔卡
发表于 2007-9-3 19:22
显身卡
发表于 2007-9-4 19:39
E5 I( [7 G: i
发表于 2007-10-4 16:00
重复和抄袭不是好现象， 我们不该提倡的说 
