 鲜花( 48)  鸡蛋( 0)
|

楼主 |
发表于 2012-1-25 01:43
|
显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2012-1-25 01:52 编辑 * U8 d2 T% ^9 u- O, @
tinysky 发表于 2012-1-24 23:48 6 }! A+ {* O8 U K3 \& _/ n3 u$ [
happybyron, 洗洗早点睡吧, 这论坛只可以说美国车好, 什么日本车, 德国车都没有存在价值的。 之前我还 ...
/ D& n" E8 Q' r5 ]) z" w
* G9 Q; l" W! O, s4 Y. y首先,谢谢你,给我这个给大家服务的版主一个很好的提醒。
, ]" Z: F/ q0 B
; c: c) h, H8 y3 @$ P来论坛的每个人作为汽车的使用者都有自己的情况、喜好和价值体系。比如有的人就是把汽车作为交通工具,对于汽车和驾驶并无特别的兴趣,有的人喜欢追求各种方面的性能,有的人喜欢不同的机械,有的人喜欢各类的驾驶,在价值体系上,有的人喜欢花钱买省心,有的人喜欢自己动手还能省钱。每一种人的观点和立场都是基于自身的条件和喜好,都无可厚非。1 F2 V7 B3 n* B, E
7 y. A- V4 ~3 M7 H4 ~- M! Y比如,我本人的确是更喜欢美国车的,因为我喜欢机械,喜欢动手,不怕小毛病,喜欢二手车的低价格,喜欢大空间,喜欢大发动机的动力,喜欢老美的风格。但是我并不否认日本车由日本车的优点,比如ACURA, TOYOTA, INFINITY, HONDA, 都有一些有特色的技术和产品,当然也有他们的市场策略和路线——这个是我不太喜欢日系车的地方。而对于只把汽车当作日常生活中必备的交通工具的朋友来说,更少的维护,更低的维修率,适当的性能和舒适,足够的安全性,可能是比低价格更有意义的。+ h' q, q- M3 }, d6 J. G# w ^
2 n1 w0 j. v1 h. @* }你提醒了我的是,如果这个论坛让大家觉得有一种势力,让喜欢某种车的人们感觉到没有他们表达他们意见的空间,一旦说出来“立刻就有专家出来给你上上课”,这的确是有了一点问题的。我不希望这样。7 W/ a; `$ K: q9 `2 `# F
. H3 z7 l4 Q% p( p' M我希望每个人都能自由轻松的表达,每个帮助了别人的人都能得到应有的尊重。日美车之争,已经是足够多的论坛都里的月经贴,隔三差五的就要争论一番,其实是因为不同需求和不同价值观的人们在试图让对方接受自己的观点,即使是出于善意,也是完全没有必要的。
7 S# B! B; ]8 B b) @) S9 i: w0 V
0 C3 M; u5 m6 c U作为本论坛的“伪专家”之一,我愿意说明,我的每个观点只代表个人,只是在表达我对某个问题的客观了解和我的个人的理解,并不想说服任何人,同时我尊重每个人的理解,并愿意在客观科学的基础上讨论。如果以前我的表达让人有压迫感,我会注意改进。! r# P" _, r0 ?2 y4 B
4 a8 }# E) S |) W: M6 _我希望每个来这里的朋友都抱有这样的态度,说明自己的情况、喜好、偏重、经验,客观的表达自己的理解,即使不接受别人的观点,也要对对方客观的意见给予尊重。特别是不要因为自己的观点对他人进行主观的定义和攻击。4 y4 B6 c5 m$ _/ ~; P0 D
% R% X- R3 }8 S3 p- m |
|