操作员论坛

wolfgan

交朋友同意，找工作就的看你的创劲了，有志者事尽成！！！！

故乡的风

读了这个贴,就象接受了石油行业的启蒙教育一样,

知风语

原帖由 dam 于 2006-7-25 11:50 发表
知风语，WOLFGAN,大家好，
. s2 ?0 q; U  F# z8 ?& x& q我想去FORT MCMURRAY工作,机械专业，做生产线工人即可，英语不很好，只能简单交流，每天都在学英语，真心愿意与你们交朋友。能介绍个工作吗？感谢！

! j1 X$ e9 j- R1 l! b  l8 j, n 很愿意我们成为朋友！这里有很多的热心人！
不知道你是否搞石油或石油化工方面的机械的，如果是，最好先把英语搞上去，再找专业工作，做生产线工人有点可惜。我还不具备介绍工作的能力，我也在学英语啊，哈哈！不过在这个地方我坚信你能找到好工作的！关键要坚持不懈！

知风语

原帖由 故乡的风 于 2006-7-26 23:46 发表
+ V' \# @& o( c1 u5 \2 T. A读了这个贴,就象接受了石油行业的启蒙教育一样,

这是这个论坛的目的。谢谢支持！如果您有这方面的信息，请拿出来共享吧！这是座很有希望的油城，大家应该多来这里交流、进步。

wolfgan

是，这里找工作要看机会，但是也要抓紧，可以先试试

农业社会

我在石油大学是学矿业机械的,专业是学的钻井机械和采油机械,对油砂的工艺不了解,不知道找哪种专业工作合适,我现在也在过语言关,真诚希望和各位交朋友,一旦在一块工作,也有个说话聊天的

知风语

原帖由 农业社会 于 2006-7-30 23:33 发表
我在石油大学是学矿业机械的,专业是学的钻井机械和采油机械,对油砂的工艺不了解,不知道找哪种专业工作合适,我现在也在过语言关,真诚希望和各位交朋友,一旦在一块工作,也有个说话聊天的

你是哪一届的？我是石油炼制88级的，我们是校友啊！你的专业很好，不要灰心，过了语言关，相信你找到专业工作没有任何问题，努力吧！

农业社会

我是矿机88的,说不定咱俩还认识呢,至少在一个锅里吃过饭,则么联系你,世界是很小的,我刚来到移民接待站,遇到一位,和他一聊,竟然和他在同年上过同一小学,当然30年了,互相不认识了

知风语

原帖由 农业社会 于 2006-8-1 23:09 发表
我是矿机88的,说不定咱俩还认识呢,至少在一个锅里吃过饭,则么联系你,世界是很小的,我刚来到移民接待站,遇到一位,和他一聊,竟然和他在同年上过同一小学,当然30年了,互相不认识了

( i8 w% q6 o  R4 F这么巧！到我的资料里，可以发邮件给我。

知风语

今年国内炼油企业政策性亏损严重。反观日本炼油企业，在日益高涨的油价面前，为何能保持盈利，有很多的东西值得我们学习。。。。。

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[转载]新华讯　　 2006-07-03  
6 T* U( T/ a; @, {) }
" y+ c/ X/ U3 a! g$ W    参与海湾地区基础设施建设、节能产品的竞争力增强等因素助推日本经济
4 t) W  ~: S$ `- _! }    日本《选择》(月刊)6月号刊登了题为《油价上涨给日本吹来“顺风”》的文章，摘编如下：

    产油国高度繁荣给日企带来商机

    海湾地区产油国的高度繁荣给日本企业带来了利益。经济活动的活跃带动了电力、自来水、燃气和交通等基础设施的建设需求，日本企业分得了一大块“蛋糕”。在交通设施建设方面，去年7月，三菱重工、三菱商事、大林组和鹿岛建设在迪拜的新交通系统建设项目上夺标。该项目将在迪拜建设长达70公里的电车网，包括基础工程在内总项目费约4000亿日元。
" k; c. p" k# o. ^8 b. J
    除了迪拜以外，沙特首都利雅得、科威特城等城市由于人口增加，市内交通堵塞越来越严重，公共交通设施建设均成为当务之急。这就给日本的中坚和中小企业在城市交通系统建设方面带来了无限商机。

    不过，日本企业在中东顺风满帆并不单单是因为石油美元的过分充溢。在沙特等中东产油国，日本企业因工作质量高、扎实和守工期而受到一致的高度评价。一些产油国首脑甚至公开说，那些动不动就要追加资金、拖延工期时借口成堆的欧美企业我们再也不需要了。

    日本制造业搭上“顺风船”

7 L/ y0 ?/ P  E! q" E    巴西海上的深海海底油田开发，北极圈内的天然气开发，热浪滚滚的沙漠中绵延不断的大口径输油管道建设项目，在日益白热化的能源开发第一线，必不可少要用到的是日本钢铁厂家所提供的使用特殊钢材制成的无缝钢管输油管道。世界上只有日本的钢铁厂家能够制造出可输送含有各种腐蚀成分的原油和天然气并耐高温高压的管道。世界上只有日本企业根据使用环境进行成分调整、加工和品质管理。就连世界最大的钢铁企业米塔尔公司和第二大钢铁企业阿赛洛都没有能力生产这种钢管。

    在价格不断上扬的有色金属和铁矿石等领域，在矿山中活跃的超大型铲车以及载重量200吨的运矿用卡车等，也只有日本厂家小松等数家企业才能生产。这些厂家如今是订单如潮，有的交货期甚至排到了一年半以后。不仅是车辆生产厂家，连生产巨型卡车用轮胎的轮胎厂家也分得了利益。日本的普利司通公司在大型轮胎领域与法国的米其林一道，称霸市场。生产直径4米、重5吨巨型轮胎的日本下关工厂几年来一直开足马力生产，成为普利司通公司的重要创收来源。这种特装车用轮胎一个就价值200万至300万日元，并且更换需求量也很大。
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& ^3 o  N2 N  S    接受矿石运输船和油轮订货的日本造船企业也都“吃”下了三年的订货单，开足了马力生产。

    日本节能产品的国际竞争力超群

    美国的汽油价格两年来涨了两倍，消费者越来越青睐燃料消耗低的丰田和本田等日本车。日本车在1973年的第一次石油危机后一鼓作气占领了美国市场，今天美国市场上日本车得以兴旺的原因就是油价的上涨。有人认为，在第三次石油危机的今天，美国的日本车热揭开了新篇章。

    在油价高涨时代应运而生的混合动力汽车去年在北美的销售业绩是，丰田15.1万辆，为上一年的2.7倍，本田4.4万辆，为上一年的1.6倍。如果这种混合动力汽车能在北美当地生产，成本大幅度下降的话，销售量估计还将大增。混合动力汽车将给美国汽车厂家最后的致命一击。日本汽车厂家不仅是在美国“大行其道”，在中国、印度、俄罗斯等国，日本车的销售也很顺利。丰田公司计划2010年前在世界各地再建10个组装工厂，将其在海外的工厂增加至41家。年生产能力也将增加300万辆，总产能将超过1000万辆。一贯以行动谨慎和计划周密著称的丰田公司能有这么大的底气，完全源于其对高油价下的竞争力的自信。

/ [( X$ b: w+ K! T" X. {    汽车和建材用玻璃虽然看上去像是很简单的材料，但在油价上涨的情况下，也是日本厂家独领风骚。

    石油美元涌向日本

! y6 V  K  W* E4 n9 ~, q# A6 X4 U# G    一般认为，原油价格的上涨对大部分能源依赖进口的日本是不利的。的确，内需型的渔业和农业对原油价格的上涨是“怨声载道”，但日本的出口企业却少有人对现状不满。因为许多企业的真实感觉是，长于节能技术、大举进行节能设备投资的日本厂家的竞争力在油价上涨的情况下是有升无降。
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" n: x4 Q1 n. T    那些赚足了石油美元但又苦于无处投资的海湾国家近来盯上了日本企业以及日本国内的不动产。近期以来他们将投资日本的能源公司的消息不胫而走，另外据说海湾国家还出现了一些以专门购买日本的办公楼和高级公寓为投资目标的基金。

知风语

终于又能上网了！怎么这么多人了？好像有点热闹了。。。

知风语

我又回来了！

知风语

转自《环球时报》　2006-09-22  

     俄罗斯18日突然叫停了“萨哈林-2”石油天然气项目，由于这一项目有两家日本公司参与，而且涉及对日本的能源供给，俄罗斯的举动迅速引起了日本的不满。日本官房长官、小泉的可能接班人安倍晋三19日表示，俄罗斯此举“可能会对整个日俄关系造成不良影响”。这无疑给近来磕绊不断的日俄关系雪上加霜。
1 j/ L  \# |6 u7 o1 J4 J    日本政府迅速抗议
' x" u% m" E' f$ T& I9 r! L
: h' I1 J) P* j6 _: Z    据俄罗斯《生意人报》报道，俄罗斯自然资源部18日发表声明，以违反自然保护法为由，取消对有日本三井物产、三菱商事、荷兰壳牌等外资企业参加开发的“萨哈林-2”石油天然气项目的认可，暂停开发这一项目。

    日本的三井物产株式会社和三菱商事株式会社分别在“萨哈林-2”项目中占有25%和20%的股份，对这一项目一直十分关注。而更重要的是，这不单是经济利益的问题，“萨哈林-2”项目计划建造世界上最大的液化天然气工厂，每年生产液化天然气960万吨，满足日本、美国和亚洲其他国家的需求。

- |0 R6 i' V, x; P7 t: x& N    俄罗斯做出决定当天，日本驻俄罗斯大使斋藤泰雄就已经表明，要求俄罗斯让这项大型开发计划顺利进行。在双方交涉失败后，安倍19日代表日本政府在记者会上表示，日本对俄罗斯这种无视日本，单方面决定停止开发计划的做法表示忧虑。他说：“此项决定将大幅度推迟这项象征日俄友好的合作事业，恐怕会对日俄关系产生全面的恶劣影响。”安倍还强调，今后会继续搜集有关情报，并根据参加这项开发计划的企业的意见决定政府今后的态度。同日，麻生外相也强调，外务省将积极与有关各界进行商谈，决定具体解决办法。

    能源触及日本软肋
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( Q! O. m: l3 U' R( y, t   日本媒体19日纷纷报道了俄罗斯叫停“萨哈林-2”的消息，并认为此举实际上意味着将日本企业从俄罗斯能源市场赶出来。日本TBS电视台评论说，俄罗斯政府通过这样的举动，试图让俄政府直属的天然气公司参与这一项目，日本不可大意。《朝日新闻》分析说，由于合同是在叶利钦时代签署的，俄现政府认为“吃亏了”，所以才出此下策。受这一项目“搁浅”的影响，19日，三井物产和三菱商事的股价同时下跌，损失很大。
: q6 z2 B1 J, c' H/ ?9 J- w
    对于能源“小国”日本来说，天然气、石油等资源是日本的命脉也是软肋，每次碰到能源问题，日本都会格外紧张和敏感。加上“渔民事件”、北方四岛问题，日俄关系近日呈现紧张趋势，日本对于身边这个“野心”日益凸现的大国的戒心也在提高。
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" @: K3 `9 u6 C- M    日本资深外交人士分析，俄罗斯此次的突然“袭击”确实让日本政府“手忙脚乱”，但从安倍的表态来看，日本政府不会放弃这一计划，并将不惜以日俄关系为赌注，寻求早日解决。
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   俄罗斯认为合情合理

   面对日本的指责，俄罗斯则理直气壮，认为这一决定合情合理。俄官方通讯社俄新社的分析认为，在这一问题上俄罗斯政府其实完全是出于维护国家利益的目的。因为“萨哈林-2”工程开工于上世纪90年代，那时俄罗斯的经济正处于危机当中，非常需要外来资金帮助，但是现在的形势发生了变化，俄政府不仅重视经济利益，同时也非常关注自然环境的保护。
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+ p" w; L# B5 ~8 Z5 e6 b    俄罗斯自然资源部的正式通报说，只有制定出符合环境保护法所有要求的施工方案，并在学术界和独立生态机构对该方案进行论证之后，“萨哈林-2”项目部分地上管道的铺设才能恢复。据《生意人报》报道，“萨哈林-2”工程的投资方目前正在准备材料，申请重新进行生态鉴定。根据俄罗斯的法律，在提交必需的文件之后半年，俄罗斯自然资源部将重新进行鉴定，但这一期限估计将会延长。
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0 e9 O! w% t$ P; R" M' M    由于叫停“萨哈林-2”项目也触及了另一大投资方荷兰皇家壳牌石油集团(占有55%的股份)的利益，欧盟19日也对俄罗斯做出了强硬表态。

知风语

燃料油期货：“中国因素”强势崛起
  
* K& t  W, f* i7 T江书程
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    期货显然不是外国人的发明。早在800多年前的宋朝，中国人就开启了谷物期货。而今，中国人也没有落后。在国际期货市场上，“中国因素”正以全新姿态强势崛起，“中国标准”、“中国价格”开始显现威力。而“中国因素”的崛起，加速了国际市场影响力“东渐”的进程。

    这是上海期货交易所总经理姜洋的观点。这个观点，在5月28日第三届上海衍生品市场论坛上，得到了专家、学者和国内同行的认可。上市还不到两年的上海燃料油期货，在引领中国石油期货发展的同时，迅速成为国际石油期货市场的后起之秀。
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    发展期货市场的目的，就是为了参与游戏规则的制定，争夺商品定价的“话语权”，规避交易风险。中国作为全球第二大石油消费国和第三大石油进口国，由于没有石油定价的发言权，对国际石油价格只能选择被动接受。而且由于中国缺乏成熟的石油期货市场，在国际石油贸易中，企业缺乏避险工具，往往受制于人，承担溢价和安全的双重风险。

  ~  ?7 q! D9 M$ g( F4 \8 Q+ m    中国每年的燃料油消耗量高达5000万吨，其中一半以上从国外进口。作为世界燃料油进口和消费大国，中国理应在世界燃料油市场上具有较大的影响。然而，事实却不是这样。由于中国没有燃料油期货市场提供基准价格，中国企业与国外油商进行交易时，只能作为国际市场燃料油价格的一个被动的接收者，而不是油价的制定者和参与者。在国际经济和贸易领域，“被动就要‘挨宰’”，这同样是一条真理。
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/ L& i( _- H8 E5 v7 W! B$ S    2004年8月，中国推出了燃料油期货。上海燃料油期货上市以来，其功能逐步得到发挥。燃料油的“中国定价”和“中国标准”地位开始显现。过去，亚洲燃料油的定价权在新加坡，这一价格反映的是新加坡市场燃料油的供需状况，却决定着中国进口燃料油的全部成本。上海燃料油期货推出近两年来，基本扭转了这一局面，彻底结束了中国燃料油进口企业只能以“新加坡价格”作为唯一结算参考的历史。

& ^. Q+ @! l6 v    不仅在亚洲燃料油市场，“上海价格”成功对“新加坡价格”形成有效牵制，而且在全球燃料油期货市场上，上海燃料油期货的表现也同样精彩。上海燃料油期货上市以来，其短期走向并不盲目跟随国际油价，而是更多地反映国内真实的需求状况，表现出相当的独立性和稳定性，客观上形成了一个反映中国燃料油市场供需状况的“中国定价”。这不仅吸引国内现货市场开始以“上海价格”作为交易基准价，而且连国际燃料油现货交易也开始把“中国价格”作为定价的重要参照系。
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    燃料油市场上，“中国因素”的崛起，改变了过去中国企业在国际贸易中的“身不由己”的历史。过去，我国从事燃料油贸易的现货企业缺乏有效的化解风险工具，只能在现货市场进行单一的买入或卖出，几乎没有任何抵抗系统性和非系统性风险的能力，国内的燃料油进口企业只能通过各种渠道到新加坡市场进行保值。新加坡市场不仅不能准确反映我国燃料油市场的实际情况，而且透明度低，价格经常被国际大型投资银行和跨国石油公司所左右。如今，中国企业有了自己的参考对象和透明而熟悉的渠道，抗风险能力自然大增。在去年上半年国际石油价格“倒挂”过程中，中国企业就利用上海燃料油期货市场进行保值交易，成功化解了因“新加坡价格”暴涨所带来的成本增加风险。

    石油定价权是一个国家的国际地位和综合国力的表现。正如参加此次会议的一位代表所说，谋求石油定价权的斗争，是石油资源争夺战中最激烈的战役。我国成功推出燃料油期货，获得了这场战役的初步胜利。但是，燃料油只是石油大家族中的一个小成员。在争夺石油定价话语权的过程中，中国要获得更大规模的胜利，显然还有更多更大的战役要打。
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% {7 C- N8 h3 N4 l1 N- y& Q    中国40%以上的石油需求、45%的铁矿石需求，以及10种有色金属44%的需求，都依赖进口。参加此次论坛会议的国际能源署的一位高级石油专家指出，随着日益融入全球经济体系，中国在国际石油市场上要想按自己的方式行事，不想完全被市场力量所左右，必须从改革石油采购体系开始。而建立完善的石油市场体系，是改革采购体系的根本之途。
2 M7 t& X$ W# v2 v% m, \, |. A) _
    现代石油期货市场已经成为西方发达国家实施石油安全战略、建立石油安全体系的重要战略手段。纵观当代石油发展史，特别是上个世纪70年代初第一次石油危机以来，西方发达国家都吸取教训，努力发展和运用石油期货市场，发挥其发现价格、转移风险、套期保值和优化资源配置的功能，积极有效地吸纳资源和资金，保障国内石油稳定供给。
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2 f2 Y7 t$ M" b* }    中国人发明了期货。但是，在现代意义的期货上，还需要多多向西方国家学习。此次上海论坛会议上，专家就呼吁，我国应借鉴国外的经验，积极发展石油期货市场，作为实施国家石油安全战略和建立石油安全体系的重要内容。只有现代石油市场体系发达了，石油供应才有保障。

elephant

你又回来了,看到你来了好高兴.

johnjim

知风语，WOLFGAN,你们好,看到你们讲述那里,很是向往,不知道知风语现在工作找得怎么样了?
我是学建筑工程的,不知道在那里工作机会如何?

知风语

原帖由 johnjim 于 2007-8-9 01:59 发表
7 T( V% A0 w% Z) d知风语，WOLFGAN,你们好,看到你们讲述那里,很是向往,不知道知风语现在工作找得怎么样了?
3 W4 s0 V! H3 {2 ~9 j$ P- E3 J我是学建筑工程的,不知道在那里工作机会如何?

你好,朋友,我向往FMM好长时间了, 最终也没去成,郁闷了好长时间啊, 命苦啊. 只好先找个其他工作凑合着干,再继续找工作...屡败屡战.所以恐怕帮不上什么忙了, 我想你的专业如果是搞现场或设计的, 还是很好的, 关键还是语言和机会的把握罗.
8 z9 G1 e9 ?( m8 ~
好久没来了, 又多了不少朋友, 快哉快哉!

wolfgan

对好久没有楼上的消息了，你在那里现在？

yogurtwitch

这个帖子人气很旺阿

知风语

原帖由 wolfgan 于 2007-10-5 12:10 发表
对好久没有楼上的消息了，你在那里现在？

wolfgan， 你好啊，前一段时间应付考试，没上网。现在一家气田当操作员，先混着吧。Fort McM.的气候怎么样？

知风语

原帖由 yogurtwitch 于 2007-10-6 23:13 发表
这个帖子人气很旺阿

9 S+ y! {; v. G6 I* W. a- V. `8 E如果有更多的操作员常来交流交流，让更多的中国移民知道更多有用的信息，那才叫旺呢，可惜来的还是太少，就像wolfgan说的，找到工作后，都变得牛大了不理人了

幽幽

昨天看到在KEYANO COLLEGE 有CO-OP 的班, 与SUNCOR, SYDCRUDE共建, 明年5月开班, 想做操作工的考虑.

知风语

原帖由 幽幽 于 2007-10-28 12:24 发表
昨天看到在KEYANO COLLEGE 有CO-OP 的班, 与SUNCOR, SYDCRUDE共建, 明年5月开班, 想做操作工的考虑.

0 W* [- Z! \9 \; j1 B6 d: e这是个好消息呀，不过不知道co-op班毕业后，拿什么证书？和power engineer 4级，3级等证书功能相同吗？

幽幽

原帖由 知风语 于 2007-10-28 22:34 发表

这是个好消息呀，不过不知道co-op班毕业后，拿什么证书？和power engineer 4级，3级等证书功能相同吗？

i donot know the detail. you can look at website of keyano college. if you need me help finding. let me know.

知风语

原帖由 幽幽 于 2007-10-29 09:22 发表

1 D$ @9 P5 H, K/ N# ji donot know the detail. you can look at website of keyano college. if you need me help finding. let me know.

% U4 B+ u/ B  f4 f3 b* gthanks. I searched keyano college and it is really a good program for those guys want to be an upgrader operators. If graduated from the co-op program, certificates and diploma will be issued. the certificates just like 3rd class power engineering certificates which are very useful.

知风语

幽幽，你好！你还在OPTI建设工地吗?那个项目快建完了吧?

幽幽

原帖由 知风语 于 2007-11-25 20:50 发表
幽幽，你好！你还在OPTI建设工地吗?那个项目快建完了吧?

I have already left longlake. and i am in suncor site right now. from i know, opti project comes to the end and will be finished in next july.

知风语

I heard that the 2nd phase project of long lake will begin next year, will you go back to work there? the project is so attractive for me. How about the project at Suncor site?

幽幽

原帖由 知风语 于 2007-11-30 23:01 发表
% u1 y$ S* _$ T5 q3 {" ~/ sI heard that the 2nd phase project of long lake will begin next year, will you go back to work there? the project is so attractive for me. How about the project at Suncor site?

I just heard today. frase II for longlake is on hold. work for me just try to relax.

waterfruit

幽幽，你好！I was heard that Suncor's Vouyage is also hold,true or false?I mean the construction progress at site.
Thanks.