 鲜花( 0)  鸡蛋( 1)
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原帖由 望网 于 2007-11-19 12:18 发表 0 K& V! d) l* l
早晨点火是的现象:表盘灯亮,车灯亮,同时,电池符号灯亮,其他一切静悄悄,没有点火声音,发动机当然也悄无声息。我怀疑是电池坏掉了??
" g' o ?5 y% u; z" `) X; C车的背景资料:97年 SATURN SL1, 04年初买来后一直没有换过电池。
! o2 W! f+ M2 r9 a% k急。请张大侠指点。谢! 4 z0 a* _+ f2 p; Q9 b
0 R/ T$ l( ^# ~# X; ?张先生您好,
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- Z6 v2 Y4 k( s$ d0 o9 i6 C还记得两个月前您帮我修的这车吗?(提示一下:您帮换了 starter 和 battery。) 有个问题,这两个月来一想起来就难免有些郁闷,之所以一直没跟您问,一是看你前段时间很少来答复这个帖子,估计太忙。二是怕您误解。。。- w; L' t3 a; @6 L% C- D m% x: Q
4 ^: r! N5 f' X% P- X+ g; j4 T2 H% T闲言少叙,书归正题:/ P, A1 o& x( }( Y$ J7 s
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97 Saturn,1.9L Engine, 17W+ km。 一贯的油耗:夏天7.5L/100km, 冬天: 9L/100km, 高速和市区混合开. 但是最近发生了[油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km.
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4 x5 f9 S; f3 s# a) [时间巧合方面:有两件事同时发生: & U& S) a* w2 I
1. 车的starter 坏了, 找CAA 拖到车行, 换了 starter, 同时也换了电池. & \/ t) |% [5 }: \" z
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style).* { w1 y; x! N2 n: {) E
7 w+ U5 G7 v, Z$ l+ G7 w就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符 (本人有个小癖好: 每次加油都加满, 并且把4位数的记程器清零. 又并且, 基本是每次都等到油表指针到少于半格时加油. 这样就每次顺便粗略计算一下油耗. 您还别说,这还真对车的运行状况起到了监视的作用: 今年夏天,连续两次加油计算发现油耗增加,结果检查胎压发现右前胎只有26psi, 正常应该30,进一步检查发现:有个钉子!立马从后备箱里取出 Canadian Tire 买的 Tire-repair-kit 和12V pump, 10分钟搞定!―――― 脱离本帖主题了,不过,正好把此一点点小经验分享给看帖,既使不回帖,的朋友们:经常观察油耗很有用,Tire-repair-kit 和12V pump很实用!% \' P4 j' T* I! {
n& \4 {: X" h帖回正题:3 w) u, O9 z) d( [
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(就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符),接下来,开了几天,表针指到少于半格时,加油,计算:11 L/100km!!!
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刚开始以为:Starter 坏了后反复尝试启动,可能费了些油?CAA 拖车那小伙子好心地又帮我鼓捣两下,没成功,可能也费了些油?车行修车的时候说不定空转多久,可能也费了些油?
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可是啊可是,在这之后 又已经加了两次油,计算了两次,11 L/100km!!!为了增加计算的精确度,这几次可都是在同一俄地方加的油啊.难道我的油耗就永远不再回到从前了???虽说这车随里程年龄的增长,油耗增加很正常,但是,为什么像这样突然跳跃式大幅增加?; O' d* C2 v+ Y0 T
# }9 `0 @" C- L& e }1 s记得三年前有过一次油耗大增的现象:冬天12L/100km,一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常,我就凭直觉不对,后来到车行检查发现:高压线断了一根,3缸运行!修复后油耗回归正常.
* r _$ Q, b, [. C8 ~ ]2 I( `但是那次故障同时伴有发动机转速指针在红灯怠速时有波动的现象,方向盘也有些颤动.可是现在,车子行驶方面没有感觉到任何异常.
, h. L6 c' k4 g# M/ ?对了,车子上次作 Engine Tune-up (换了火花塞) 到现在还不到半年。7 d O& v; d- r* ]7 U
7 s) N- D4 O& _ g1 i! z9 M A% b m------ 仰 天 长 叹 ――― 这 是 为 什 么 ?" W1 X* Y3 _! |
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1. 我是否该找那家修车的师傅问问?# @1 f6 o/ A* }- g" l% r3 Q
2. Canadian Tire 的 Fuel Injection System Cleaning 是否会有用?
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1 c; | {5 l p" A: O- G" S* q一点胡猜乱想:难道是用了那个Engine Tune-up (winter style)后,把哪里的油垢冲下来一小块,运行时堵到那个关键的地方了?就像人得了脑血栓? * p$ I$ M- K8 H) M
! J3 z% Y/ M4 y) h4 s后续报道:8 @) A3 A7 W9 K. Z& F/ J
" ^& |! J) C7 A- 一个月前,在 CT 做过了 Oil injection system and throtle cleaning,Air filter 也换了, 油耗没有明显改进。
6 f! C. ~, c4 J- Engin Tune-up 是在07年夏天做的,应该没有问题。2 B+ s6 A3 M& g o7 |
- 有人说是刚好冬季汽油改配方,时间巧合到了偶车坏前的那次加油上了,但是以前的几个冬天,都是约 9L/100km, 为什么现在就是11L/100km? 6 G8 A3 ?* R) _0 y; N9 q
- 如果说是车子变旧,里程升高,那么这个变化也应该是渐进式的呀?就在上一个冬天和夏天还是和以前都差不多,冬天9升,夏天不到8升。
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( G. {' f0 [$ H" |) v# _& p- 胡思乱想式的猜测:是否可能在上次修车时无意中碰到了发动机进空气系统的哪个东东,致使 空气-油 的混合比变化而导致燃烧效率下降?% U& K6 J6 |' E5 @! v: I- B
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恳请张先生释惑!
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