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楼主: ballard

[时事热评] oshawa 说关就关啊 得当回事了。

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-28 12:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
湖紧掏 发表于 2018-11-28 12:18* z3 r1 ?5 P) l4 L; ^8 l
让你看明白还是大神吗?' Y, g0 Y; c7 N% N7 Z
人家是自言自语,自娱自乐。你看不懂关人屁事

, _3 s5 S' d* z3 [1 c) |) |你跟着捡啥乐。7 E' }" \6 C  M3 i

8 b  S/ d7 R5 x他们在那损我,我不管,
" G0 W6 i+ v8 t0 z4 v4 M3 P5 w6 @2 q+ a' G
我专盯你一个。呵呵。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 09:20 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-11-28 09:10" b4 ?: o/ K8 H4 _8 z4 L
GM大SUV不是才改两年么,Ford是看着GM改了才仿照着GM改了,现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...
7 T' C1 K  q4 O, M$ u( C
大错特错!!北美SUV的内饰的领头人是Ford,最先改的应该是Lincoln,用了Sony和微软设计的硬件和软件,然后下放到Ford,其他GM Chrysler什么的才跟上自己的改版,Navigator是超级重磅改款,你肯定没有看两款车的对比和测评,不要随便发主观言论。。GM说是领头,但实际上现在已经没有优势了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 09:32 | 显示全部楼层
我没说内饰啊,我只说外观,2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢,2018的navigator也是方盒子了,不过外观这玩意儿对车来说不是那么重要吧,各人爱好都不同,质量和数据更重要
大型搬家
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 13:33 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2018-11-29 09:32
* p. d$ {# F3 U4 W& ^( F我没说内饰啊,我只说外观,2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢,2018的navigator也是方盒 ...

3 L) {1 T- C9 p" M# v0 ^谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 Bluesky_All 于 2018-11-29 14:05 编辑
. {! I/ p! }* ], S% f
urspace 发表于 2018-11-29 09:20
2 P0 H# G( B$ @大错特错!!北美SUV的内饰的领头人是Ford,最先改的应该是Lincoln,用了Sony和微软设计的硬件和软件,然 ...

$ H. _" f5 ?# I' U' Q" Q) G. S2 s  E( ^4 O) ^& ^9 P0 R% \
其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一片天的车型?衰落是必然的。) m  _8 D  }. ~4 |
当然全局来看,美国车必然要走下坡路这不是GM一家的问题,例如工会不受控制的强大,政府补贴太多,缺乏创新精神等等,总之一句话,美国车厂从上到下日子过得太舒服了福利太好了 这是个问题而且是大问题
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:04 | 显示全部楼层
我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2018-11-29 13:33
  ]! E: a& \' A谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。

4 E" \: ^% R% \内饰和外观不是一样都是看个人喜好
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 15:05 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-11-29 13:33! ^5 {0 z; C2 V# j; y
谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。
1 K9 [/ y, h/ K  e3 T  d3 F$ b
我喜欢结实的。不管内饰外事。
  w- H: C/ i7 _- f  T
3 c4 @7 q1 `& A7 o, ?也不要CD,只要收音机% A  Z! g9 F/ m6 X% n1 k8 {. u

9 u% J$ |7 r( i3 d" ]哈哈哈,都是起哄的。别上火
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 20:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01
, a% }: G: M  k1 K2 J, m+ o其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...

$ N0 Y% K( d6 c4 @) c0 [白人通病。
7 A# c. @7 `- s  U
' n* e) ^8 c) K, m  jAlberta这些官僚不也是这样。所以衰落。
; l2 m4 \* H& S
1 L7 E, c  d% Q9 x8 F' v) X天真真的跟那些其他官僚扯淡,到现在油也送不出去。
" p3 w5 q  T, t3 h+ j4 ~  s- z" Q' Y2 `5 h3 J
要么去买油罐子,要么找帮工人自己焊。
1 o$ K" P: h9 m/ F8 v4 r% f9 r+ k) H! P* v$ W
你谈一次买卖就懂了。( X$ L  E* f2 c' b

! F1 G6 }; q, g; \: q( T两个潜在伙伴一个给一百万,今天就开工。* M, a: o/ H- a* k' ?2 c, |* d5 `
6 D5 W" y/ h0 b/ c" A0 i" |/ ^
一个给三百万,问题你要等。他口头说后天一准办。。。( a: m' l: I5 ~- f
" M$ h  V! ]) Q# P7 P2 f  y
你选哪个,我选今天开工的。* B. c* D( }+ u) A4 d2 T- k3 R

7 L) `3 J) Q" u- l2 w4 E* j第二个你可以把他当坏蛋。他可能是想拖住你,挤走一百万那个。/ i/ A4 N5 a7 x4 S5 Q% _- T

6 N5 R5 E/ r* Z' v最后我还真正的拿不到一百万了。
% X9 _. h' U) Y% o$ K# V% F
% p& w8 V9 {8 {- u今天干着,赚钱的话三百万那个也跑不了,说不定三千万了。
! s" d4 g) {( g' e3 ~$ t& o& T% T$ Q$ }
9 a! U, x0 v- |* Q$ x! G) ?  r再破再土的办法,不亏就干。
- S. h5 Z( S9 E1 J# a+ F" L' n2 X: |' \& x5 ?
这样才能压制你的其他谈判对象。
/ h' C' \  L/ n4 a) u. K$ L. I1 D
6 b) k5 S. M* C. p1 |' A没有你一样,这就是土办法笨办法的意义。再多再低下的效益也要干。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
白人普遍太守规矩。- `2 S# a: Z8 z% Q; o

3 \- J" {4 M5 S, V. M4 G' t6 k. S太单纯,这样不行。1 B7 f+ W0 }4 v& K
- n5 e, K0 O4 _
Alberta这么多人,比曼省强多了。- {/ Z' b  B' l
& B' z& ~5 h/ p9 \* W, `+ j% z9 e0 V
不信这么多年,几十个专列干不出来。. h" \; W& [, X' ?! c: j3 o# [

# X  L( w9 i' h7 I5 ^/ D0 Q4 k油罐这me简单的东西,本地干罐体,中国卖轱辘。3 Q7 d0 k& v3 F& R4 a/ q
7 Y: I' ?  B/ Q* m4 h: S8 L
费劲瞎谈啥
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 21:46 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-11-29 14:42
& f  K! k  q" x) l内饰和外观不是一样都是看个人喜好

1 y* W* V- P; [8 ~2 I你先去看测评,youtube,你不高兴看没事,你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 21:47 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04
! h( N; K& u3 d+ S- z我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错
% M8 U% m- D* b# C) A" W
除了屁股不好看,接近完美。。。
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04
+ g- H# j; a6 T0 |2 M' o8 Y我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错
! h/ ?* a! q& I/ M# B7 M0 J8 I( W7 r/ [
你这算是王婆卖瓜不
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看看今天CANADA POST的操行 就明白了美国汽车业迟早和工会那帮肠满肚肥的官员一起完蛋
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:53 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01" L4 A6 m9 z  J* _- L6 J
其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...
  ]6 X  S  c/ a& X
F150除了OPTION多,我还真看不出它到底哪里好了,换我我宁可买RAM1500
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:29 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:53
! d6 }1 X1 U1 [; MF150除了OPTION多,我还真看不出它到底哪里好了,换我我宁可买RAM1500
! G, P; E0 V  c5 ~! e
便宜以及维修方便呀
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:50
: U, M1 o( d4 C# u$ Q你这算是王婆卖瓜不

$ B. u' f2 V8 @8 ^3 s. l2 A* g+ u: s7 T我这是老张卖瓜
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:32 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-11-29 21:467 s9 ?6 u( H" ?6 w9 o
你先去看测评,youtube,你不高兴看没事,你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。
; A/ N1 K( t; C  w; v3 `% i9 Y
讲真的,福特能挺到今天全靠F150,SUV销量每年递减,特别是EDGE之类的,福特的财报好像刚出来
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-12-3 15:05 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:32
5 n; B! w9 t4 t$ i6 n! n! E9 }8 C讲真的,福特能挺到今天全靠F150,SUV销量每年递减,特别是EDGE之类的,福特的财报好像刚出来
: A! }2 ^( n9 c4 D
是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。
% {$ I4 H% a0 H4 }' W; s" o( ^2 x/ s2 {( y
但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆了。。
6 B9 N, O3 ^6 |3 ]0 `' y5 `9 \$ y. _+ q- f5 ?. L' Z
说只靠F150撑着可能有点勉强,这也是福特为什么不打算生产car了
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-3 15:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2018-12-3 15:05
$ v+ h7 m/ x! h2 l是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。3 E/ a  q; K3 M9 ^- N2 V

9 f4 [# z5 |3 ?  n7 V) [但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆 ...

# D- m# o1 d1 s% Z汽车已经不像以前人们调调捡捡。
& T* Z7 m4 _6 p& }" D! L$ R/ f6 {+ \+ F2 {5 z' `
这个那个。
. m  j; h0 K8 A- Q3 R+ ]- h  `4 U3 ]& F1 q5 T
大部分人就是啥功能,不坏就完了。& ~( T8 u3 r( j  L

5 O4 ^" {7 U+ H1 i1 p  R0 ?: m像那种car 跟韩日拼的一概放弃。
: t, ~; ]7 L. b! k% n. ?
- \0 E3 y5 m. D# N把北美皮卡卡住了,SUV有量。7 R/ {+ Z) Y- W$ d
# ^2 U, X, B6 e3 L  w
顺便鼓捣一下老头乐。
  _& Y, p3 J. I$ x0 ^0 l
1 R' n; n; D; S, Z5 V1 \0 H这样正道。1 c1 Y8 z6 Q" g: _! G0 D
* x( v! e) y# _
白胖子,搞太多头绪,死的快
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 08:29 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-12-3 15:052 k8 t. M, n3 E% X+ i* R
是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。' ^. G# \! I- u( a4 R) I' O
. v7 p) ^# G) {; l+ B- D0 ?
但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆 ...

! W* _5 {" s9 h7 l5 W' E& f7 a据说GM后面就福特了2 l/ T0 I  Y# a( p- H3 \
这货的关停计划据说超过70亿 远超GM4 S3 n$ \; Q6 t" t
财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离停产不久了
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-12-4 10:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29; H, X1 P* T; A9 G; S$ `! A
据说GM后面就福特了
. c* X5 {  ^6 g9 i' |, v这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
9 m& B* P- Q, x% q! d财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离 ...
, Z" m8 |0 H. ?$ ~# B7 T& n
唉。。。雪上加霜,不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的,都是pickup相关的或者SUV相关的。
大型搬家
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-4 13:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2018-12-4 10:111 L. c4 }4 J7 D- c2 B& B0 A! W. d' r
唉。。。雪上加霜,不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的,都是pickup相关的或者SUV相关的。

2 n+ A% d* R5 C4 w% y! A+ a加拿大是小头,关键是要关美国厂
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 15:45 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:29
* U3 V, D# {! E4 @4 C' M$ K; ]便宜以及维修方便呀

. L3 K' H( \# F便宜也不见得吧
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29* d+ z$ z% \; }
据说GM后面就福特了
5 y& T( k, I6 J  h* Y7 k( `这货的关停计划据说超过70亿 远超GM5 V/ ~: J" `0 d3 z: v7 @4 d& [
财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离 ...
4 c. g# i: ~  _5 `- z* [) y
关就狠点,多关点儿
+ ~9 b) n4 p# x& L7 V  H7 Z! |5 Q: U7 i/ O' A4 a
早点止血, 还能保住几个大厂 有皮卡 suv' a' F+ `2 s8 ]' h

+ {/ z$ a4 v3 q; J: G7 ^要不然都死光了,没有美国大皮卡了。
2 _& I4 |. _+ j5 `# V  @8 @, o% ?& [
小车给韩国, 中型给日本留着。) r# o* A) Y6 j: G$ w

* a$ u1 P: C9 c1 V6 ?% Q与其瞎干东一榔头西一棒子的不如集中力量干俩车型, 虽然白人不争气。
' |: w: v' U# \' P- W: P! C% `# J: f9 n5 z
皮卡再坚持十年二十年还行吧希望。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:51 | 显示全部楼层
要不干脆 ,0 a$ F$ M  t3 O8 T
( v. [) j, }; a* v
皮卡给ram
) @- y* W3 u; p+ I
  C3 c: y- p8 ?9 y suv 给福特。
) O7 X9 X% ~5 P, j
% q, r& x: }9 Z5 O9 }( j; Q8 H# Jgmc 干小皮卡。
- |0 i( b1 ?' ]% P* F6 u
% K* n# J7 x( Y5 X& ~还有一个van 这个也留着吧。
# B) P  J" C! }& P! _2 [
. `; o5 E6 b. \9 M8 }" E, K几个厂一家干一个吧6 v' m6 O" U3 }% E: f6 l/ e
- Z: m8 ]# g+ a& u4 {" a" y+ q( u0 l
其他的统统的关掉。 自己关比死了还好点。0 n3 c& w' \. o  N1 O

' ^* C7 l1 S# E6 Y, B然后合作一款电动车
7 _2 W6 O3 ^; ?0 q
6 a9 x, r  e8 k  l, G  c7 p
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 15:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 Winterwinner 于 2018-12-4 15:54 编辑
8 F9 S' z) u: h, l' {, S
ballard 发表于 2018-12-4 15:49
+ w: C- n" d$ W1 D. |关就狠点,多关点儿
# s$ Q4 g& x6 P  ]; p; ]& n; [. |4 \1 J+ f+ \
早点止血, 还能保住几个大厂 有皮卡 suv

& {0 |8 G! A. u8 t& Q! [
8 P0 }0 p9 P; y0 u9 Q不关不行
+ c8 x5 c$ j: m2 r6 U9 ?钢铝加税涨成本
0 X3 B( H" M: o' d床普威胁不给补贴
& U6 a: D2 D0 C9 r: E- G0 ^减员减薪工会不答应
, P. h# c2 V5 W柴油车全欧被废武功
, S; m* P/ E8 j1 U$ Q: r. z9 W疮太大了只有动手术割除还能保证整个机体的安全
+ }" j8 s* q; a7 q正常不过了" t( n+ i6 e& v/ o. W) c4 n
被工会罩着的这帮人也该醒醒了  A2 h9 |5 [, g' j: c
GM的困局不是孤立事件,福特也不是,美国的汽车工业需要动大手术大刀子才能恢复点竞争力' r& ~  k! |! Z+ q" f2 M3 h
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:53 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-12-4 15:51
$ H! M* E2 c9 X" k) `6 w6 n要不干脆 ,  b0 j; G1 i4 A$ L5 \- U( ]

- f3 z( V% @' u1 c 皮卡给ram

" Z5 }; Y# E- {5 x4 E+ y' L& \这些车也不会是奢侈品牌,利润不厚。$ E, D0 Q$ j1 z, {) i

6 J/ i+ X5 Z0 K# t* `0 |. c! X就别瞎搞了, 便宜拉撒的, 8 P/ A( H5 E% `/ h: p
6 G6 X- Z$ t4 X6 _& a( P' x( k
守住最后一点阵地。现实点比好高骛远有用。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53
+ P/ K, ~' }1 G  r4 l( J7 j不关不行
  U* \4 x6 Q( z+ f( a钢铝加税涨成本1 F# h, R1 q" a3 g" s4 m9 y
床普威胁不给补贴

6 H# E+ ]8 |0 n2 l, z) V& Y8 B工会能罩住资本家不许关厂子么?7 y# j: _! g+ M! Q3 }/ r

3 d, r0 y/ q# H$ B' l% i该醒醒了
' [: T, t" N/ f% h
2 T. {2 Z0 H3 _" E7 A3 f得手术了, 该切大腿不让切最后连脑袋都切掉了。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 16:00 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53
1 X3 N; v# n$ ~% f9 p不关不行1 R6 [- `$ C8 X8 o8 K- W; N2 S: N
钢铝加税涨成本7 V  N+ j4 x" X( t. u9 ^8 f3 |: L9 {
床普威胁不给补贴

- I. \3 n/ V% ^3 A3 @  L2 f# g我认为现实点,根本不是什么竞争力的问题,是活下去的问题。. V* v1 T0 `5 X3 x

7 ?5 f1 d5 G. K, W# X1 F% B4 E亚洲小强生活成本低,不顾环境, 3 \5 g, Q' ]+ z4 Z$ L

* V& ]2 Q1 k* x- V$ t北美自己自娱自乐生产点皮卡 van 就是了,5 N0 |( L5 l3 Q

2 [; p  @! X$ R# v9 p( n1 Q/ D2 e豪车也不必要。
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