oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

湖紧掏 发表于 2018-11-28 12:18
让你看明白还是大神吗？
' b& M) i9 b: Q! h0 I/ R/ A! }: |人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事

你跟着捡啥乐。

他们在那损我，我不管，

. h/ z, c# Q* C6 q) x我专盯你一个。呵呵。

urspace

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

大错特错！！北美SUV的内饰的领头人是Ford，最先改的应该是Lincoln，用了Sony和微软设计的硬件和软件，然后下放到Ford，其他GM Chrysler什么的才跟上自己的改版，Navigator是超级重磅改款，你肯定没有看两款车的对比和测评，不要随便发主观言论。。GM说是领头，但实际上现在已经没有优势了

natson

我没说内饰啊，我只说外观，2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢，2018的navigator也是方盒子了，不过外观这玩意儿对车来说不是那么重要吧，各人爱好都不同，质量和数据更重要

urspace

natson 发表于 2018-11-29 09:32
我没说内饰啊，我只说外观，2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢，2018的navigator也是方盒 ...

谁跟你比外观，逗我玩吗？你喜欢哪家哪家就好。。

Bluesky_All

* T9 g9 C8 U$ k* g+ c& z. u

urspace 发表于 2018-11-29 09:20
4 |5 X3 J7 }! H7 z# c0 {大错特错！！北美SUV的内饰的领头人是Ford，最先改的应该是Lincoln，用了Sony和微软设计的硬件和软件，然 ...

其实内饰和外观并不重要，FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一片天的车型？衰落是必然的。
' Q% v7 l# y& n$ f2 C2 J; @当然全局来看，美国车必然要走下坡路这不是GM一家的问题，例如工会不受控制的强大，政府补贴太多，缺乏创新精神等等，总之一句话，美国车厂从上到下日子过得太舒服了福利太好了 这是个问题而且是大问题

Bluesky_All

我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的，很不错

natson

urspace 发表于 2018-11-29 13:33
谁跟你比外观，逗我玩吗？你喜欢哪家哪家就好。。

8 G) {: U9 O# w8 {内饰和外观不是一样都是看个人喜好

ballard

urspace 发表于 2018-11-29 13:33
谁跟你比外观，逗我玩吗？你喜欢哪家哪家就好。。

我喜欢结实的。不管内饰外事。
6 c5 e$ Z6 J& o0 B( H: J
6 S0 `" f7 ~, w) j5 B2 G也不要CD，只要收音机

) w+ d% u& G+ E# Y+ a# C& \, [哈哈哈，都是起哄的。别上火

ballard

Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01
  l5 y2 `7 G1 I1 c. h其实内饰和外观并不重要，FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...

白人通病。
) n& N4 x6 E4 u2 ^* c1 P
Alberta这些官僚不也是这样。所以衰落。

, T) q! Y! j. `( q$ C天真真的跟那些其他官僚扯淡，到现在油也送不出去。
: j* n6 C; ^, S6 M, M4 S9 m
5 U$ {: [+ n. u. T# I' M要么去买油罐子，要么找帮工人自己焊。
1 @9 [4 W  Q# {/ [) v3 d0 Y  v2 W" X% w
. k% }# @1 Y* l  z你谈一次买卖就懂了。

两个潜在伙伴一个给一百万，今天就开工。

! H/ f- }, c* I3 J4 m$ ?9 h4 Z; b一个给三百万，问题你要等。他口头说后天一准办。。。

/ _1 v  I7 F( K& ?- p( |3 D你选哪个，我选今天开工的。

第二个你可以把他当坏蛋。他可能是想拖住你，挤走一百万那个。

最后我还真正的拿不到一百万了。
0 _, o* [, ^2 R5 z" P% _' }
今天干着，赚钱的话三百万那个也跑不了，说不定三千万了。
. _0 x" B( S- E4 y( D  I" N/ B
7 D# M" N! `  O再破再土的办法，不亏就干。

这样才能压制你的其他谈判对象。

& @& h8 S2 c% `5 r没有你一样，这就是土办法笨办法的意义。再多再低下的效益也要干。

ballard

白人普遍太守规矩。

4 S2 U1 U. R& d太单纯，这样不行。

7 b6 X) S* o  |Alberta这么多人，比曼省强多了。
: ?# x4 }5 N0 z. y" B; p. j, u
不信这么多年，几十个专列干不出来。
" f4 b5 Y& U. B4 `+ o. p/ E# j4 \
  w" L$ c2 M: x1 q% |* v油罐这me简单的东西，本地干罐体，中国卖轱辘。

8 W$ [/ A0 ?/ a  R3 t费劲瞎谈啥

urspace

natson 发表于 2018-11-29 14:42
6 b; L  z$ H' s0 D内饰和外观不是一样都是看个人喜好

你先去看测评，youtube，你不高兴看没事，你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。

urspace

Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04
( t! Y# `0 c# D- \/ b4 p我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的，很不错

- C/ {* w& p  p; R$ H9 H! T除了屁股不好看，接近完美。。。

Winterwinner

Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04
我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的，很不错

你这算是王婆卖瓜不

Winterwinner

看看今天CANADA POST的操行 就明白了美国汽车业迟早和工会那帮肠满肚肥的官员一起完蛋

Winterwinner

Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01
, z. L4 J8 @! \! ]  [1 u其实内饰和外观并不重要，FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...

F150除了OPTION多，我还真看不出它到底哪里好了，换我我宁可买RAM1500

Bluesky_All

Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:53
F150除了OPTION多，我还真看不出它到底哪里好了，换我我宁可买RAM1500

便宜以及维修方便呀

Bluesky_All

Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:50
0 l  d  S1 I0 Y% H! _' W你这算是王婆卖瓜不

, S# {" h/ Z' F; f我这是老张卖瓜

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-29 21:46
! g/ G( x" k4 v/ _! F# h/ b- @. Z你先去看测评，youtube，你不高兴看没事，你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。

7 o- g4 f9 I9 Q# p2 c) B讲真的，福特能挺到今天全靠F150，SUV销量每年递减，特别是EDGE之类的，福特的财报好像刚出来

urspace

Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:32
" }+ H5 z! l4 w# Q) H5 @/ ~: I. w* e讲真的，福特能挺到今天全靠F150，SUV销量每年递减，特别是EDGE之类的，福特的财报好像刚出来

是这样的，F系列一年卖80多万辆，car全线才卖40多万辆。

2 Y, y9 L+ t7 Q" v( z& h但是SUV全线也还可以的，加起来可能有100万辆了。。

说只靠F150撑着可能有点勉强，这也是福特为什么不打算生产car了

ballard

urspace 发表于 2018-12-3 15:05
是这样的，F系列一年卖80多万辆，car全线才卖40多万辆。
8 L- h! R( _2 `3 i
但是SUV全线也还可以的，加起来可能有100万辆 ...

汽车已经不像以前人们调调捡捡。

3 M/ p4 }/ s: U  ]5 y0 c这个那个。

大部分人就是啥功能，不坏就完了。

- r% Q- P, T) }/ ^9 h5 a% R像那种car 跟韩日拼的一概放弃。

$ F4 L9 d8 l( i6 o& l把北美皮卡卡住了，SUV有量。

) B) u4 l9 x* B: c. K顺便鼓捣一下老头乐。
7 Q6 Z0 |! D0 i3 B& V
$ M3 s6 z9 [% m# m0 D0 M这样正道。
, f( P7 p$ x3 ^
: }( ^2 N) w4 ?; g( }白胖子，搞太多头绪，死的快

Winterwinner

urspace 发表于 2018-12-3 15:05
( X; ?7 F% Z' @0 R- M是这样的，F系列一年卖80多万辆，car全线才卖40多万辆。

, I, c/ U: C3 b- p& r但是SUV全线也还可以的，加起来可能有100万辆 ...

据说GM后面就福特了
这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
财报上说貌似把锅甩给了几款小车，小车应该离停产不久了

urspace

Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29
据说GM后面就福特了
% P: j, d8 {5 g" E- ]2 M这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
财报上说貌似把锅甩给了几款小车，小车应该离 ...

. `4 t: r! V5 f; L2 `) Q! @唉。。。雪上加霜，不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的，都是pickup相关的或者SUV相关的。

liuyuyu1234

urspace 发表于 2018-12-4 10:11
7 x6 \( [/ D8 H+ k" @, M9 r唉。。。雪上加霜，不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的，都是pickup相关的或者SUV相关的。

$ _8 g0 w0 a% g. @8 c1 K加拿大是小头，关键是要关美国厂

Winterwinner

Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:29
0 F9 E' i$ I3 K5 x6 V9 C& M4 n: a便宜以及维修方便呀

便宜也不见得吧

ballard

Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29
据说GM后面就福特了
6 l6 m6 W2 `7 V这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
财报上说貌似把锅甩给了几款小车，小车应该离 ...

1 Z: `' T3 O) i# x2 j关就狠点，多关点儿

早点止血， 还能保住几个大厂 有皮卡 suv
( e4 X0 N, k- _+ u+ K
1 g# ?1 |$ o; S6 V2 I! X) U要不然都死光了，没有美国大皮卡了。
6 z# ?0 |  d7 _* U2 `% I
* l) E8 z6 t' P$ A6 W小车给韩国， 中型给日本留着。

* e4 v0 Y6 v8 v与其瞎干东一榔头西一棒子的不如集中力量干俩车型， 虽然白人不争气。
+ F5 E* }& {# j+ r- M3 D
皮卡再坚持十年二十年还行吧希望。

ballard

要不干脆 ，
. I- t4 o2 z$ d
! H; T7 h; H$ V, R! L2 M5 T1 ] 皮卡给ram
6 U. o  L* q& s: m) r- r% N$ G
7 u8 s$ m/ _9 v& x1 j/ c suv 给福特。
% C# }) e' S5 x; D0 |5 ?+ H. n: I
# ]+ ?& O# k+ D' Q" ugmc 干小皮卡。

还有一个van 这个也留着吧。
( |( w4 K7 K- ]' d7 u
0 ?3 W: e$ T# K1 t几个厂一家干一个吧
4 O& J4 D. S' u8 W, p8 O  v, R
其他的统统的关掉。 自己关比死了还好点。
7 {2 @/ p2 H4 R4 p1 F; |' H% K
: @1 @4 V+ w2 }0 L2 @然后合作一款电动车
: D6 P! i) z% R( W( y" j6 i( x  ~7 I

Winterwinner

ballard 发表于 2018-12-4 15:49
2 a+ o7 z! L$ h$ I关就狠点，多关点儿
+ ?) u2 P) X. |! @3 a
. v; t/ Q7 J! [9 q1 T早点止血， 还能保住几个大厂 有皮卡 suv

: _5 t  B$ y( q( v
. H- b- ^3 X; Q* {$ w& O; d! M不关不行
5 I0 }( e8 k. _  y% V0 f; e- {钢铝加税涨成本
7 f9 W. `% b" A% p2 B床普威胁不给补贴
. X# U* W: g, M; Q减员减薪工会不答应
柴油车全欧被废武功
疮太大了只有动手术割除还能保证整个机体的安全
9 g. {/ e# M) V& a3 q; q8 y! n0 e正常不过了
被工会罩着的这帮人也该醒醒了
GM的困局不是孤立事件，福特也不是，美国的汽车工业需要动大手术大刀子才能恢复点竞争力
& L4 ^2 P' i! w! d4 N2 x  }

ballard

ballard 发表于 2018-12-4 15:51
要不干脆 ，

皮卡给ram

这些车也不会是奢侈品牌，利润不厚。

就别瞎搞了， 便宜拉撒的，
3 q: h- C+ S/ Q" s/ V6 T
! n- v" Z5 w1 j9 N9 `守住最后一点阵地。现实点比好高骛远有用。

ballard

Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53
不关不行
2 N# _$ W+ G9 k  n% U! Y% c# |钢铝加税涨成本
床普威胁不给补贴

2 O: l8 e; G  [工会能罩住资本家不许关厂子么？

  j5 @+ A; R/ I2 l该醒醒了

得手术了， 该切大腿不让切最后连脑袋都切掉了。。

ballard

Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53
! a2 G/ A$ Q9 l+ J: i不关不行
* y7 X. M3 a2 ~钢铝加税涨成本
床普威胁不给补贴

我认为现实点，根本不是什么竞争力的问题，是活下去的问题。
; h9 U8 j7 `. U
亚洲小强生活成本低，不顾环境，

1 E/ B8 `; D# g) a3 ?4 i北美自己自娱自乐生产点皮卡 van 就是了，
, {- K% I0 B8 F" z! w
2 w3 s7 x% ~% v$ }7 f, |8 T豪车也不必要。