range rover和道奇journey在highway no.2上的碰撞实验

shark27

range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

浪里黑条

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候要小心，别翻车。

Healthy

, G  G+ }" m5 G6 I* y& ^说明两点：

一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。

% t. r/ R% n5 m二是说明碰撞实验和实际撞车状况差别大(IIHS的碰撞试验结果，道奇比路虎得分要高)。鸡蛋和鹅蛋碰石头都碎了，但是鹅蛋和鸡蛋相撞，还是鹅蛋占便宜。
. U; \. Y; l  t( I$ h* U* y- \

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

8 r! u1 X& V; L8 a& A( y老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

shark27

梨涡浅笑 发表于 2012-3-8 10:15
老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

# y9 Y+ q3 h/ l2 c3 Q% P1 i" jLX470是V8的4RUNNER,
LX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER
" J0 C" o% z- G# g, e% k  G% X# i
补充内容 (2012-3-8 15:29):
! w. V* S3 C* A6 P3 }gx470，打错了，补充一下
# m; P: C/ Y8 b
6 ?* B. n6 {. w0 g& \* m* E( Y补充内容 (2012-3-8 15:34):
; d9 b2 [/ d: x0 {$ P# t3 d/ p* gSEQUOIA是前后轮独立悬挂，LX570和LAND CRUISER都是前独立悬挂，后固定桥悬挂

shark27

Healthy 发表于 2012-3-8 10:12
说明两点：
( ^1 l( Z, k3 V" }+ ?/ I
. W" \! f, Z/ ^2 b! a! M( h$ T! \一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。

完全赞同，RANGE ROVER正面撞击journey的右前侧，所以冲击能量很集中，破坏力比较强大。所以实验室里的碰撞结果一定是跟实际状况有差别

shark27

浪里黑条 发表于 2012-3-8 10:03
个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候 ...

& y2 K, n1 b- D1 M# p- f- u同意，RANGE ROVER基本上是骑了上去，间接减少了对自己的冲击。

sweetlele

所以说高速上大车就是管用阿
* G% w* y& m! C
另外，加拿大杀个人成本太低

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 14:24
# K  b* T* i6 c& V# \( U4 m8 D7 BLX470是V8的4RUNNER,
LX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER

谢谢点评3次。

scuba1995

又看了一下，还是开我的大个美国车，让小黄去吸能吧