range rover和道奇journey在highway no.2上的碰撞实验

shark27

range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

浪里黑条

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
1 z3 C; p7 `! M+ S/ u8 L: d9 v+ brange rover和同底盘的x5还是相当强捍的

个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候要小心，别翻车。

Healthy

说明两点：
6 j' S$ h0 S. p5 V0 U
9 k% b0 {  P6 B8 c0 N" P  Y. D一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。

$ @- P* C* L  l二是说明碰撞实验和实际撞车状况差别大(IIHS的碰撞试验结果，道奇比路虎得分要高)。鸡蛋和鹅蛋碰石头都碎了，但是鹅蛋和鸡蛋相撞，还是鹅蛋占便宜。
* `% b4 A) |& w2 E5 p4 Z: @
# o* i0 I% R5 ~

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
5 X: E1 K" b, A. t; b- {, xrange rover和同底盘的x5还是相当强捍的

老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

shark27

梨涡浅笑 发表于 2012-3-8 10:15
- t3 T! M# s* |+ e/ c) B老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

( ~. l1 r4 Z: O: r6 y5 hLX470是V8的4RUNNER,
LX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER
1 p2 T8 _- r! e' h2 Z$ w3 S: D
补充内容 (2012-3-8 15:29):
. D  }/ B! o# p- v# A# ]gx470，打错了，补充一下

* S9 V& L, N% m- p  m1 c补充内容 (2012-3-8 15:34):
, m' `# C; d. e4 TSEQUOIA是前后轮独立悬挂，LX570和LAND CRUISER都是前独立悬挂，后固定桥悬挂

shark27

Healthy 发表于 2012-3-8 10:12
/ s( k$ n+ V0 h. I0 J$ m& J* c说明两点：
9 m! A+ n# ?6 f
一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。

+ E" Y8 a* ?, |  N- T完全赞同，RANGE ROVER正面撞击journey的右前侧，所以冲击能量很集中，破坏力比较强大。所以实验室里的碰撞结果一定是跟实际状况有差别

shark27

浪里黑条 发表于 2012-3-8 10:03
个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候 ...

/ b  O9 h9 F- i5 }: O- U1 `同意，RANGE ROVER基本上是骑了上去，间接减少了对自己的冲击。

sweetlele

所以说高速上大车就是管用阿

另外，加拿大杀个人成本太低

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 14:24
7 {' D0 M1 [3 u. q: }, j  t6 LLX470是V8的4RUNNER,
; N: m) w( S' A: ~* R- C* sLX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER

0 E$ r. G, a, F( N% q; H5 y$ [谢谢点评3次。

scuba1995

又看了一下，还是开我的大个美国车，让小黄去吸能吧