有喜欢Jeep Wrangler的吗？

小黄

反正，我只知道，这车是上次米国暴风雪的时候，高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了，积雪在路中央大概一尺，混冰的路。
1 _+ }7 R. p5 V7 g: n$ a# M& `这车买了就是对付烂天气＋破路的。

0 S4 z) A0 d5 ?如果这车都跑不了了，那么就没啥车能跑了。
盘古 发表于 2011-11-16 19:28

8 {" ^9 Z- u2 \9 o3 p错。这车根本就不是为风雪天气设计的，布棚不耐寒，并且机械不可靠，抛锚了能冻死人。在积雪路面，这车也没有什么优势，它可以开的路，Outback,4Runner,Grand Cherokee都可以，并且更舒服更安全。
  f+ G6 D, M' f2 u# b
, R- l5 d" z- G( t前面说了，这车的长处在于柏油路下，石头多落差大的地方。积雪的路面，无论多厚，落差并不大，所以它没有优势。

sweetlele

错。这车根本就不是为风雪天气设计的，布棚不耐寒，并且机械不可靠，抛锚了能冻死人。在积雪路面，这车也没有什么优势，它可以开的路，Outback,4Runner,Grand Cherokee都可以，并且更舒服更安全。
& q1 R' c! V; l
+ Y+ ~4 q  _1 k; ~" e7 k9 V前面说了，这 ...
1 r- B4 {% k. R0 Y1 Z3 M& W) |小黄 发表于 2011-11-17 10:46

* a+ \9 F: N% t. A$ M6 E  P还有一点，就是沙，雪这些软，陷的路
! H% ?  V. J& W/ K; ?0 a4 |2 |
防滑倒是一般

小黄

还有一点，就是沙，雪这些软，陷的路

5 H4 V% x8 o6 u! t4 E防滑倒是一般
- O- }+ w* `( lsweetlele 发表于 2011-11-17 11:31

只要下面有硬路，上面一层厚度比较匀，就没有优势。不是说它不能，而是别人也能。

sweetlele

只要下面有硬路，上面一层厚度比较匀，就没有优势。不是说它不能，而是别人也能。
小黄 发表于 2011-11-17 11:43

要看下面的硬路够得到不....

牧马人脱陷的视频看太多了
9 k# W8 l0 s2 B. I
还有一个就是爬坡

Maths

我喜欢这个车的外形，讨厌它的排量。

9 ]+ s  _# F4 B) s6 e# ^能不能只买壳呀

盘古

错。这车根本就不是为风雪天气设计的，布棚不耐寒，并且机械不可靠，抛锚了能冻死人。在积雪路面，这车也没有什么优势，它可以开的路，Outback,4Runner,Grand Cherokee都可以，并且更舒服更安全。
$ H8 n" n9 j4 m4 C
前面说了，这 ...
$ m+ N. Y) Y2 h! ]小黄 发表于 2011-11-17 10:46

) a$ ]$ X" s9 {
一听就知道，你肯定没开过这车，甚至你说的那几种你最多也就是在夏天的公路上开过。
) a! _  _0 X9 R7 v: j  P要说舒服，它们的确比wrangler更舒服。不过，比通过性，那几种都没有可比性了。
  ?) W* z; q/ i要说耐寒，拜托，人家标配的硬顶你不用，非要说布棚干爪子？
( y0 k$ W' p, h# L0 i机械不可靠？难道什么液压差速锁可靠？你还真好笑啊，Jeep就这一款是坚持着尽量使用机械方式完成所有驱动的车，为的就是可靠性。
- N" f6 r- i% `! \8 v
我只问一句，你开过这车么？

小黄

一听就知道，你肯定没开过这车，甚至你说的那几种你最多也就是在夏天的公路上开过。
% S: G7 ~$ w, @+ o  ^1 |要说舒服，它们的确比wrangler更舒服。不过，比通过性，那几种都没有可比性了。
要说耐寒，拜托，人家标配的硬顶你不用，非 ...
盘古 发表于 2011-11-17 14:42

: j* }9 y& E2 J: d8 J3 H' U- ?6 a我没有开过这车，也知道这车不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?
& F! ^9 Z# a! D2 l
- i' }2 d% c, q7 G' u6 ]! v1 p可靠性和是否全机械没有必然关系，要想知道可靠性，翻一下 Consumer Report 就知道了，如果问题发生在组装环节，从机械设计是分析不出可靠性来的。

架鸡棚

笔试教授，没开过就是没开过，吧JJM抬出来吓唬人干嘛。

盘古

我没有开过这车，也知道这车不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?

可靠性和是否全机械没有必然关系，要想知道可靠性，翻一下 Consumer Report 就知道了，如果问题发生在组装环节，从机械设计是 ...
: O7 Q. |% i- J小黄 发表于 2011-11-17 15:13

那么，同理可以推出：
8 O' U/ u* V: q: n1 l1 k我没见过小黄，也知道这人不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?
' h* @* Z! m& G$ V$ r8 X
没用过就没有发言权，只能人云亦云，或者说是以讹传讹。
" o. A, A" j- g- X2 }4 ]& W5 j你列的那些车你总开过吧？说不定也是一辆都没开过，所有的结论都是靠猜的，嘴把势。

tplxs

请问这车和nissan的armada,toyota的sequoa和雪佛蓝的tahoe,cardilac的escarlad比如何？

tplxs

想买上述的一种

tplxs

请问这车和nissan的armada,toyota的sequoa和雪佛蓝的tahoe,cardilac的escarlad比如何？

sweetlele

请问这车和nissan的armada,toyota的sequoa和雪佛蓝的tahoe,cardilac的escarlad比如何？
$ v, ~) E& D, J: l/ J! H. otplxs 发表于 2011-11-17 20:12

不是一个size阿，价钱也差好多，就这上面说的这几个，价钱也不一样...

tplxs

不是一个size阿，价钱也差好多，就这上面说的这几个，价钱也不一样...
6 V4 s$ C* F2 m, }+ e% V9 Z3 csweetlele 发表于 2011-11-17 21:09

都 是full size suv吧，哪个性价比高些？

小黄

那么，同理可以推出：
我没见过小黄，也知道这人不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?

没用过就没有发言权，只能人云亦云，或者说是以讹传讹。
" ?8 W/ H" t7 i) p' e1 u/ f你列的那些车你总开过吧？说不定也是一辆都没开过，所 ...
盘古 发表于 2011-11-17 19:57

( {$ |6 `/ U. J/ `0 N% C% q2 z人的主要信息来源当然就是人云亦云。你没跳过楼，不代表你不会摔死；你没登过月，不代表没人登过。而这些都是你听说的。
7 ~8 E( b! v! B& ^7 \
, d, b& A& O3 m* M0 Y人云亦云和以讹传讹的区别在于信息来源的可靠程度，对于这款车，Consumer Report 比你可信，就这么简单。

sweetlele

都 是full size suv吧，哪个性价比高些？
* G$ }" M8 g. e; S3 itplxs 发表于 2011-11-17 21:29

我觉得这都是oversize
/ t/ Z" g" i; d! N( Z
我觉得要我就上escalade,反正tahoe也差不多钱

leohu

46# sweetlele
% r, s+ g" O# r" J* V  `* m

1 H" Z; X% q$ B$ T5 G% C ,但是escalade还是贵挺多的.

leohu

反正，我只知道，这车是上次米国暴风雪的时候，高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了，积雪在路中央大概一尺，混冰的路。
; L& p4 B, l1 s2 W" P7 j这车买了就是对付烂天气＋破路的。

$ }* ~. X2 ?% ]( {如果这车都跑不了了，那么就没啥车能跑了。
  J5 ], s% k' G7 w9 R: [盘古 发表于 2011-11-16 19:28

" w- _- `$ ]# Q8 v+ h
# }1 Z: o* \' a+ A  b' C! R按照这个逻辑下去,你把那次暴风雪里的全部车都开过了??不然还是"没用过就没有发言权，只能人云亦云，或者说是以讹传讹".

leohu

我没有开过这车，也知道这车不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?
* Y* V' `  o& Q, }. f9 E) ~
( V" p: p3 g1 ]0 ~4 j$ s  @) c: s/ H可靠性和是否全机械没有必然关系，要想知道可靠性，翻一下 Consumer Report 就知道了，如果问题发生在组装环节，从机械设计是 ...
! N7 P* W& Y( i( R1 U( r小黄 发表于 2011-11-17 15:13

3 n  ^% W$ J- m# ?) j
车倒是个不错的玩具,就是没那么神....听起来在雪上无敌了.

醉酒当歌

Jeep Wrangler是我侧目的很少的车型之一，因为市场上方形的车实在很少。很男人。

sweetlele

46# sweetlele
: F, ~, ^9 R; U7 [4 J
8 J! `8 a3 i0 x& Y' n
,但是escalade还是贵挺多的.
8 m1 a! R0 p* n; Z. e* {, Zleohu 发表于 2011-11-17 21:50

也就贵那么一点点，tahoe折腾折腾都要8万多

leohu

也就贵那么一点点，tahoe折腾折腾都要8万多
% T* d0 u. ]' G7 Bsweetlele 发表于 2011-11-17 21:59

; M6 Y+ E& k3 J: |+ `- R没那么多吧?

sweetlele

没那么多吧?
leohu 发表于 2011-11-17 22:01

! f4 M' q" M2 }( n是要这么多

leohu

网上build and price,顶配也就刚刚7万.

sweetlele

网上build and price,顶配也就刚刚7万.
. G9 }# I+ O9 p+ Uleohu 发表于 2011-11-17 22:14

恩，那就是我记错了，7万那就是

/ a0 K, ^0 I/ Q& ^' {刚才上网看了一下，escalade狂降9500，现在也就7万多

leohu

55# sweetlele
% l# X6 t' d  r2 D" W7 w& s5 W
9 A" O# y9 v1 Y+ {: F7万要能拿下新escalade那还真是值,当然家里要人多..

victor511

# R2 j& {: ?6 h/ d. J& s5 `2 m: a
: D! p* S' U7 ~5 X* h( f你这是标配没加gst的价钱
没有任何升级呢还
Cadillac不好讲价钱的 不会给太多除了厂家折扣以外的 最多invoice price 4% 随便加个升级就8万多了
% e8 R) E" Q  s至少轮子得升级到22 加sunroof
& c, q8 `4 O1 E& t9 G/ F不能用一个顶配的tahoe价钱和一个标配的escalade比较

3 k: m: i4 R: w0 p/ Q

恩，那就是我记错了，7万那就是

" Y: m- i) }' i. K( o  N刚才上网看了一下，escalade狂降9500，现在也就7万多
sweetlele 发表于 2011-11-17 22:20

edmonton-fish

一听就知道，你肯定没开过这车，甚至你说的那几种你最多也就是在夏天的公路上开过。
7 `, R9 M: f; z2 z0 y6 h要说舒服，它们的确比wrangler更舒服。不过，比通过性，那几种都没有可比性了。
5 A9 \" f, b# B7 ~5 a, i要说耐寒，拜托，人家标配的硬顶你不用，非 ...
盘古 发表于 2011-11-17 14:42

, b; t  Z4 ]& ~: f
  y% t3 f' K' U3 ]标配的硬顶还保暖吗？谢谢！

架鸡棚

楼上都是有钱人啊，动不动就谈笑风生之间准备买七八W的车。

leohu

楼上都是有钱人啊，动不动就谈笑风生之间准备买七八W的车。
架鸡棚 发表于 2011-11-17 23:13

' P: B; E$ T! t% q" g