哦,估计我的破车有没有那个散涩还不一定呢,呵呵。 . s6 g$ t4 j2 c浪里黑条 发表于 2010-5-17 13:59
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难道没有一个人能看出问题?还是因该去学校学学/ f+ [- \% V( S) ^; ]9 B3 p figo 发表于 2010-5-16 23:45
借帖发问: ! x2 l$ _% f5 w# U1 B( A* V% | % V) q; g" b. F9 b- X' O5 R0 x `补瑞克派德和揉特尔,从新车开始,大概要几年时间才更换?或者说,多少公里? % F3 h. ]/ {" i) ^+ G; M. }$ B: f9 T1 ~6 K( `* [2 u% M 我开车习惯很健康,偶尔急加速,很少猛踩刹车。 z' v& ~) H3 x" ?% V k 浪里黑条 发表于 2010-5-17 10:58
根据驾驶习惯和驾驶环境因人而异,有的2-3万公里就要换,有的8-9万公里才换。所有的rotor上 都刻印着最低厚度极限值,只要有任何一点低于这个极限值都应当更换。 3 ^8 V- p. q% [: Q5 }2 \7 S- V* G所有的欧洲车的 rotor都是一次性的,只要 pad少 ... ! U: Y/ t" Y% r% d h' ?7 mshark27 发表于 2010-5-18 23:34
根据教科书上来说,以上的步骤至少有3个明显的错误% j) P* L& I0 t0 P6 O shark27 发表于 2010-5-18 23:30
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