关于汽车，如果你有什么问题。。。。

drauto · 发表于 2006-5-16 17:40

谢谢你的关注，你可以刊登上面的内容。

不过请你将你感兴趣的内容提前摘下来给我，我需要校正。因为里面的内容可能不是非常准确。

另外，关于技术上面的内容，我更多的都省落了。因为那个读者群就是大陆来的像我一样的移民。写出来，对于不是职业修车的人，是看不懂得。所以，我自己保留了更多的技术资料。在那个blog 上面更多的post 的是关于汽车的维护，basic check. 以及和汽车修理相关的经验教训。

我非常不满意那个blog 。在中国大陆看不到，很多人，包括我大陆的朋友，都希望看到这个blog. 所以我最近打算移动到大陆的一家网站上面。但是，最近很忙，正在NAIT 读automotive service technician level 3。考试固然对我很简单，但是我希望每次都可以拿到90分之上（因为最后有奖学金的！！！）。
其实，你可以发现，Edmontonchina.cn 上面我post 很多很好的例子。就像我自己的车，2年了困扰我的一个问题，最后就被我一根线解决了。如果到了shop 里面，如果误珍的话，可能会500$.这种误诊情况很常见。就好像人病了，天天注射葡萄糖，没什么危害，但是解决不了问题，可是医生照样收钱。

张旭

--- "xxxx" <xxxxx@tcnews.ca>写道:

> hello你好，
>
> 我是多伦多都市报的编辑，请问是否能刊登你在blogger上面关于汽车的文章？请
> 尽快和我联系，谢谢。xxxxx@tcnews.ca
>
> xxxxx
> Reporter/Editor
> Toronto City Newspaper
> 340 Ferrier St. Suite 201, Markham, ON. L3R 2Z5
>

drauto · 发表于 2006-5-20 11:41

May 18,2006, thursday. Mazda 929, replace spark plug and spark plug wire set.
该车的spark plug 至少3年没有更换过，因为其中的两个最坏的积碳很严重，已经将释放火花的两个电极短路了，也就是几乎不会产生电火花。所以，该车在启动的时候，需要crank 至少3秒钟，（这会降低starter 的使用寿命）。同时这种积碳的spark plug 会耗油很多，40Liter 才可以行驶200多公里，车主自己说。

下面是我在Nait 做的试验。
拔掉一个spark plug wire 并将它短路接地，就是kill one cylinder, 不让它产生电火花。使用scanner 监视汽车的PCM, 发现PCM 会增加汽油的注射量。这是因为拔掉spark plug wire ，该cylinder 不可以燃烧，汽油和空气的混合物就会进入exhaust, HO2S = heated oxygen sensor 仅仅对氧气感兴趣（对汽油不感兴趣），一旦发现氧气存留在exhause gas 里面，就产生lean 的signal. 通知PCM: 汽油太少，有过多的氧存留在废气里面，请增加fuel 的量。（其实汽油量已经很高了）。于是PCM 就尽其努力不断的增加fuel，但它不最后也不会满足要求。于是check engine light on. 进入exhaust 的air fuel mixture 在catalytic converter 里面在催化剂下可以燃烧，这种大量的空气汽油混合物燃烧产生大量的热，最后造成catalytic converter 负担过重，产生 overheat. 于是在大约5分钟后，check engine light flash. 预警这样可能会damage converter. 于是赶紧off the engine.

作为我们，spark plug 应该2-3年更换一次，但是最好每年检查一次。买一套简单的工具，取下来其中的2-3 个看看，颜色发黄的，积碳的都应该是需要更换的。 spark plug wire set 至少4年更换一次。更换wire 一定同时更换spark plug.

kingsnake · 发表于 2006-5-20 12:27

我想请问你，对气泠的车有经验吗？
我想把我80年的-VW-camper,tune-up and rear cv replacementl弄一弄。看看还有什麽需要换的。共有11500km。

吉祥 · 发表于 2006-5-20 15:18

原帖由 drauto 于 2006-5-20 11:41 发表$ S% I2 P' ?* h! r
作为我们，spark plug 应该2-3年更换一次，但是最好每年检查一次。买一套简单的工具，取下来其中的2-3 个看看，颜色发黄的，积碳的都应该是需要更换的。 spark plug wire set 至少4年更换一次。更换wire 一定同时更换spark plug.

你说的简单的工具，是指这玩意吗？这周特价，如果是的话我就赶紧去置办一套。

http://www.canadiantire.ca/assor ... amp;fromSearch=true

drauto · 发表于 2006-5-22 21:47

就是拆卸spark plug 的工具，你买了，如果适合你的车，你就可以留下，否则退回。 4缸的容易，6缸的应该是不适合，因为里面的3个需要不同的extension.

自己看看是不是适合自己的车

drauto · 发表于 2006-5-22 21:50

气泠的车我没有经验，也没有设备，你最好开到shop 里面维护。

ahqiu · 发表于 2006-5-24 20:20

非常佩服楼主的博学多才.给我们带来不少的知识.谢谢你.
我有2个问题想请教楼主.
1.今天去修车的时候我跟师父说要自己换水.听师父说换冷却水要一半的冷却水加一半的自来水.
不知道是不是真得.这样会不会造成冷天的时候水箱结冰?或者还有其他的后遗症?
我的车是2000 toyota camry LE V4 73300miles. 冷却水的颜色的橙色的.
2.今天看来楼主的blog上面写道.一年要可以使用2次添加剂.我去买了stp出的fuel system cleaner白色的,好像是这个牌子里面最贵的.
不过它上面写道可以清洁:fuel injectors, carburetors, intake valves and ports, combustion chambers, cylinder heads and piston tops.
是不是用了这样个就可以不要用其他的?听人说添加剂是给老车或者有毛病的车用的.用完之后又会恢复原状是真得吗?
再次谢谢楼主.等待你的回答!

还有一个问题想问.打开地盘下面transmission放油口用的是不是hex的螺丝刀(6角的那种)?如果是的话用什么size的?

[ 本帖最后由 ahqiu 于 2006-5-24 20:46 编辑 ]

drauto · 发表于 2006-5-25 18:20

1. 换冷却水要一半的冷却水加一半的自来水 - ------------------ 这个说法正确，shop里面大都是这样做的。但是我个人认为，2/3 的coolant + 1/3 水最好。这样可以保持coolant 的酸碱性呈强碱性，保护water pump。  toyota 的车很多都是timing belt 带动water pump. 这就使得water pump 显得尤为重要，否则更换一次water pump 费用就会300以上。---- 所以，如果可能的话，建议你自己更换。可以使用绿色的coolant, 红色的也可以，两者没有质的区别，但是不可以混合使用。

2。  这些添加剂都是防患于未然，一旦出现了问题，就太晚了。不同的添加剂，由不同的目的（防止漏油，增加功率，防止烧机油。。。），具体的可以到canadian tire 看看就是了。他们的确有一定作用。这是我工作中经历的。

3。打开地盘下面transmission放油口用的是不是hex的螺丝刀  ----------------- toyota 的是这种六角的。但是拧的非常紧，你一定要找到一个right size, 否则你可能会破坏掉它，然后就很麻烦。我自己的车我自己打开过。

drauto · 发表于 2006-5-25 20:33

关于我所提供的维修服务Parts 价格

在给大家维修汽车时候，我都是直接从NAPA　Auto parts （是北美最大的汽车零件供应商）购买的parts。在修理完毕后，我把Napa 给我的发票留给了车主。你们可以根据发票上面的电话和地址查询里面的parts 的价格：

Napa 给我的价格包含了20%的优惠，因为我有Alberta 的注册 Automotive mechanical service technician 证. 如果你们自己去购买，拿到的价格也是全部的价格，没有优惠的。Napa 给修车店的价格有更多的优惠，大概30% 优惠。但是shop 修车店对客户收取的价格却是全部的价格，因此，修车店会留下Napa 给他们的发票，然后重新给客户一张修车店的打印发票。这样就赚取其中的30%。

所以，我只是收取我自己的劳动的钱，同时替大家节省了20% Parts 的价格。大家可以从发票上看出来：上面有两个不同的价格。

默229 · 发表于 2006-5-29 17:10

我刚订了一辆2003得日本车，正愁找鬼佬不放心，可不可以找你做车检，怎么联系您，价格多少

默229 · 发表于 2006-5-29 17:13

我刚从车行定了一辆2003 的日本车，正愁没地方做ispection，怎么联系斑竹，价格多少。我觉得还是照同胞放心

caoliang75 · 发表于 2006-6-1 09:33

96年的mercury sable，就是楼主曾经帮我验过的那辆车，在遇到红灯停稳后，有时会突然发生熄火。昨天晚上更是打火都有些困难，一路上断断续续熄了几次。今天早上我试了车，好像又挺正常的，请问这是什么问题？

drauto · 发表于 2006-6-1 19:58

几个原因：
check engine light 是否亮？
控制怠速的马达可能sticky open/close
intake manifold leak

如果打火困难，就轻轻踩一点点油门（不要踩到底，那样更打不着火），同时打火，

听雪安妮 · 发表于 2006-6-4 09:11

太阳太毒了，车里怎么防晒？贴膜还是挂帘儿？紧急求助！

drauto · 发表于 2006-6-4 16:09

有些人买了一件遮挡太阳光线的东西，大概$10 @ candian tire. 估计作用不是很大，防座位烫但是不防止车里热。

其实我喜欢太阳晒。这里和北京比，已经好很多了。我反而觉得这里的阳光不够了。一年四季的正常轮回对身体而言应该是必需的。缺少了夏季，反而觉得不好。

微澜 · 发表于 2006-6-7 15:07

当时买车的时候还咨询过楼主的，我们的车一直基本上没有大问题，可是最近发现行驶时左边轮胎附近有吱吱得比较尖的噪音，请问可能是什么问题，在车行做一个alignment能不能解决问题呢？另外，车在左转的时候一切正常，但是右转的时候好像是底盘有那种转得比较吃力金属摩擦的咯噔咯噔的声音。这有可能是什么问题呢？我想去车行检查一下，可是想要是心里先大概有个数，免得去了检查半天查不到点子，被车行宰。谢谢楼主。

drauto · 发表于 2006-6-7 16:19

但是右转的时候好像是底盘有那种转得比较吃力金属摩擦的咯噔咯噔的声音---------可能是CV Joiint 坏了，尽快检查，如果真是的话，可能会抛锚在路上的。
行驶时左边轮胎附近有吱吱得比较尖的噪音 -- linkage 松了。

[ 本帖最后由 drauto 于 2006-6-7 16:20 编辑 ]

drauto · 发表于 2006-6-7 17:22

从CH4（甲烷，boiling point -161 degree） to C4H10（boiling point 0 degree）都是气体。
汽油的主要成分是C8H18 = Octane（boiling point 126 degree）, 但是含有C5H12（boiling point 36 degree） – C10H22（boiling point 174 degree）,
煤油的主要成分是C10H22
柴油的主要成分是C23H48, 涵盖C10H22 – C26H54.

汽油、柴油每年blend混合6次，然后提供给加油站，以适合不同季节气候的变化。

汽油的分类主要是根据 its ability to resist detonation, the higher the octane rating, the better the ability of a gasline to resist detonation the slower the burn qualityies of a gasoline.液体的汽油不可以燃烧，只有汽油被汽化之后才可以点燃。汽油的主要成分是C8H18，当blend 的时候，如果加入的C5-C7 的成分越多，这种汽油resist detonation 的性能就越好,同时汽化性能也更好，octane rating 就越高，也就是说89号汽油比87号汽油含有的低碳碳氢化合物要多一些。Premium 含有的低碳碳氢化合物最多。甲烷的CH4 的octane rating 为110。含有的低碳碳氢化合物越多，燃烧产生的热量值越少，所以等量的89汽油燃烧要比87汽油所产生的热量少，Premium 最少。当blend 的时候，冬天的汽油比夏天的汽油需要加入的低碳碳氢化合物要多，目的是提高汽油的汽化性能。所以，夏天的汽油比冬天的汽油在等量的情况下，燃烧产生的热量要多。

同时发动机的压缩比越高，对汽油抗detonation 的性能越苛刻。

结论，参考车的owner’s manual, 使用适当型号的汽油，更高型号的汽油未必对发动机带来什么好处。汽油柴油不可以混用，夏天/冬天的汽油/柴油都不可以交换使用。

以上解释仅仅适合汽油，柴油正好相反，因为对柴油的分类所依据的标准不但不同于汽油，而且正好和汽油相反。

drauto · 发表于 2006-6-10 17:27

你好，读了你的blog，想请教一个问题。
我的车honda civic LX 98 四门1.6 无空调，无自动门窗等电动设备, 车子保养很好, 有个奇怪的现象，冷车启动，热车大约一分半钟以后 ,发动机声音忽然加大，排气管剧烈震动，持续大约3－5秒 ,然后归于平静，比开始热车的时候还安静。次次如此从无例外。
而且，我最近测试油耗居然发现高速10.5 （坐四个人）城市13.5（纯local）太恐怖，排气管有黑灰，显示燃烧不好。我检查机油正常（不烧机油，没有黑色颗粒，只是有点黄褐色） ,波箱油正常 ,其它液体正常。空气滤清器干净正常 ,胎压按正常标准打足 ,我借工具打开火花塞看到没有积炭，火花塞间隙有点大 ,火花塞在发动机内部部分是黑色的 ,显然混合气过浓或者燃烧不完全 ,有人说是氧气传感器的问题，我不能理解 ,大侠帮我分析可能那里有隐患，给点意见

非常感谢-----------
-----------------------------------------
火花塞在发动机内部部分是黑色的 ,显然混合气过浓或者燃烧不完全---u r right. 原因很多，可能是汽油的压力太大，错误的火花塞，某一个sensor 坏了导致的。weak ignition,

发动机声音忽然加大，排气管剧烈震动，持续大约3－5秒--------- 可能和上面的症状有关

天下无敌 · 发表于 2006-6-18 11:48

刚买的车CD机，请问您能帮助安装吗？怎么收费，多谢！
另外，请教每个车里是不是都应该有那个12V电源插口，我的没有，想在车里用些电器都不行，是不是被包在radio box里了？XIEXIE

drauto · 发表于 2006-6-18 23:13

12V电源插口 ---- 没部车都会有的，你的可能隐藏起来了

天下无敌 · 发表于 2006-6-19 21:58

原帖由 drauto 于 2006-6-18 23:13 发表
- l6 Q5 j+ D5 F12V电源插口 ---- 没部车都会有的，你的可能隐藏起来了

谢谢，昨天在一个网友的帮助下找到了电源插口，藏的好深。
今天中午关于CD机安装给你打过电话，没有人接，我找时间会再打再请教你吧。

酷暑严寒 · 发表于 2006-6-21 15:02

问问专家：我的2002年的MALIBU，表盘上的低温灯在行车过程中时不时的就闪一会儿，顺便夹杂着“嘀嘀嘀”的提醒声音，过一会儿就正常了，是什么原因所致啊？

谢谢。

ah88 · 发表于 2006-6-21 15:28

drauto你好，我的车（plymouth voyager)的oil filter年初换机油时换的，刚换上时表面光滑。不知什么时候变得表面粗糙，就像在火里烤过一样，其他一切正常。因为和发动机在一起，应该是热造成的。请问这正常么？是什么原因？

drauto · 发表于 2006-6-21 16:18

多种因素，可能是coolant 不够了，也可能是leak.....一般来说，overheat 时候才会报警尽快检查

drauto · 发表于 2006-6-21 16:21

什么牌子的filter?

酷暑严寒 · 发表于 2006-6-21 16:43

原帖由 drauto 于 2006-6-21 16:18 发表
' z: w) y$ m7 X- m1 B0 v多种因素，可能是coolant 不够了，也可能是leak.....一般来说，overheat 时候才会报警尽快检查

谢谢。

ah88 · 发表于 2006-6-22 09:23

oil filter 的牌子是FRAM，标签完好，但oil filter的表面变了。
型号看不全，发动机挡着了，最后是H16,
我查了一下，应该是PH16, FRAM Extra Guard oil filter. 从FRAM的网页上的照片看这个滤清器好像就是表面粗糙不平的，好像火里烧过一样。http://www.fram.com/products/oilFilters.php

drauto · 发表于 2006-6-22 18:01

这就是我为什么问你什么牌子的filter. 表面粗糙不平对于这个牌子的filter 是正常的。

happytom · 发表于 2006-6-29 19:31

想问一下LZ是在哪里学的修车?我也想学,人现在在广州,不知广州有没有好一点的修理学校可以推荐一下!市总工会办的那个行不行?
LZ知道EDMONTON有没有修车的学校呢?一般学费是多少?学多久?学完后能独立工作吗?
谢谢!

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请问楼主关于轮胎转动时候的噪声

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