加拿大回国航班大增 东航上海直飞温哥华每周5班

片儿刀

华人回国，航班的选择很快要多出一大堆。

目前，东航上海往返温哥华的新增航班已经开放预订。自2027年1月2日起，上海浦东—温哥华航线将从目前每周2班，一口气增加到每周5班，执飞机型仍为A350-900。
- A' ^0 K- g* K9 {# P/ {2 _
* f, \" n; o' J/ m8 e' C1 ?! u
: v7 k4 v8 S- ~# J& h7 T
增班后，MU581上海浦东飞温哥华，以及MU582温哥华飞上海浦东，都将在每周一、三、四、六、日运营。
6 I* F* o5 Y; o" [9 J; u) W2 ~
! k1 g+ S( {, _+ hMU581计划13:40从上海浦东起飞，09:10抵达温哥华；MU582则于12:50从温哥华起飞，次日16:40抵达上海浦东。

) P! @: n4 l' @, \9 Z" y; V! k目前已经可以购买明年1月2日的机票，不过价格并不便宜，单程要9000多人民币，有需要的朋友可以再等等。
6 o0 J! D8 k* p: V3 }" o
对于经常往返上海、江苏、浙江等华东地区的大温居民来说，这次调整相当实在。一周有5天都能搭乘东航往返上海，出行日期的选择明显增加。

1 l* _% x5 i" C而东航这次增班，只是近期中加航线一轮集中“扩容”中的最新动作。
+ D1 D- n0 b* R/ E5 N2 x
从今年秋季开始，国航、南航、厦航和首都航空也陆续安排增加或恢复温哥华航线。
# M5 t$ h2 i( I5 H- z( U
1 f0 p1 }2 P9 c5 |$ _如果目前公布的计划都顺利执行，几家中国航空公司的相关航线每周最多将比此前增加9个往返班次。

其中，国航北京—温哥华航线将率先增班。自2026年9月27日起，CA991/CA992计划从每周3班增加到每周5班，新增周四和周日航班，使用波音777-300ER执飞。
  j+ ?8 j1 H4 g. V. p
增班后，航班将在每周一、三、四、五、日运营。根据携程的数据，目前新增的周四和周日航班已经开放售票，单程票只要3000人民币出头。
/ {+ o( C" C5 c' ?1 [# p) ]
不过，这一增班安排目前公布的有效期截至10月24日，之后班表仍需以航司最新安排为准。

$ M/ U4 l4 d2 c  s华南方向的航班也在变多。根据AeroRoutes信息，南航计划从2026年10月25日起，恢复广州—温哥华每周第3班和第4班航班，使CZ329/CZ330从每周2班增加到每周4班，同样使用波音777-300ER执飞。
/ J3 x# \6 ?/ Y' @4 F
厦门方向也将增加一个班次，根据目前公布的冬航季安排，厦航自10月28日起恢复每周第3班厦门—温哥华直飞，MF805/MF806将增至每周3班，使用波音787-9执飞。
+ ~4 Y3 A3 j6 |; C; o" v
新增班次为厦门周三起飞，温哥华当地周四返程。
& ~: c( m# M% @5 L8 F, L
: E4 L; W- g* N) o. g, x; t除了增加新航班，还有一条停飞航线准备重新回归。首都航空计划从10月2日起恢复杭州—青岛—温哥华航线，每周五运营1班。

JD471从杭州出发，经停青岛后飞往温哥华；JD472则从温哥华经青岛返回杭州。

( e; Q8 v! ]5 b6 h这条航线虽然不是杭州到温哥华全程直飞，但对于浙江、山东一带的旅客来说，也重新增加了一条往返大温的选择。

: |; G- h: e# l% Y这样算下来，国航增加2班、东航增加3班、南航增加2班、厦航增加1班，再加上首都航空恢复每周1班，如果现有计划全部落地，每周最多将增加9个往返班次。

& S' A; {. d7 w' f+ I! C从北京、上海、广州、厦门到杭州、青岛，中加航空市场的航班选择正在明显增加。对于大温华人来说，无论是回国探亲、出差，还是家人来加拿大，能够选择的出发日期都会比以前更灵活。

) |3 w2 q; i2 N3 O8 o不过，各家航空公司的增班时间并不相同，部分计划也可能随着冬夏航季、运力和市场情况继续调整，具体班期、机型和起降时间仍应以航空公司最终公布及实际执行为准。