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在联邦官方反对党领袖Pierre Poilievre呼吁联邦政府于下月燃油税按计划恢复前采取同样措施后,阿尔伯塔省政府再次拒绝承诺在持续高油价情况下取消其燃油税。1 s4 ~: u# b w4 t# m' K
5 u! u9 F* [. i; ^; i' N0 b去年4月,联邦政府宣布作为多项可负担性措施之一,其每升10加分燃油税将暂停至今年9月8日。9 x1 P1 X2 G4 v! F; C" s& x
. Y5 e' a3 `7 g ]7 BPoilievre周日在温哥华举行的新闻发布会上表示,鉴于驾车者持续面临高油价和生活成本问题,呼吁总理Mark Carney将该计划延长至2027年加拿大国庆日。这位保守党领袖在谈及取消联邦税时表示:“我们首先要为您省钱,让您的钱更值钱。”他估计,从现在到明年7月1日,此举可为加拿大人节省约1000加元。
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“这将降低油价,并使食品杂货、房屋建材及其他运输产品对加拿大人来说更可负担。”
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阿尔伯塔省政府于2022年推出燃油税减免计划,根据国际油价对其每升13加分的燃油税提供阶梯式折扣,每三个月重新计算一次。当油价升至每桶80美元以上时启动部分减免,油价升至每桶90美元以上时则全额暂停征收。2 C' k# r, Y4 D* o
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今年6月,省政府宣布该计划在7月至9月期间暂停,取而代之的是一次性100加元能源退税,截至上周,340万符合条件的阿尔伯塔省民中已有120万人登记。
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财政部长Jason Nixon办公室在给Postmedia的一份声明中表示,政府承认高油价已导致加油站以及食品杂货、水电和其他家庭开支成本上升,但未明确表态政府是否会承诺再次退税或恢复其燃油税减免计划以应对这些压力。声明称:“阿尔伯塔省政府将继续监测油价,如果未来几个季度油价仍处高位,我们将确定确保救济直接惠及阿尔伯塔省民的最佳方式。”
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& p! {$ x* L, g( H( S0 ^8 i10月1日起的下一季度审查期从8月18日持续至9月15日。
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' L, G) w1 Q+ r' J& J b" a, H省长Danielle Smith7月在立法机构对记者表示,燃油税减免计划“存在一定缺陷”,“人们只是觉得没有真正享受到优惠。”
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今春和夏季,油价一直超出政府预期,西德克萨斯中质原油(WTI)5月均价为每桶101美元,6月为85美元,7月为80美元,而政府去年2月预算预估2026年4月至2027年4月WTI均价为60.50美元。卡尔加里大学经济学家Trevor Tombe估计,WTI每波动1美元,政府财政收支即增减6.8亿加元。4 o8 |# n1 i' |1 {
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5月,加拿大议会预算官估计,4月20日至9月7日暂停汽油、柴油和航空燃油联邦消费税,将使每个加拿大家庭平均节省124加元税款。联邦政府在其春季经济更新中表示,取消税收后零售燃油价格每升下降12加分。1 D: n. f& [) y9 f' s, c/ d% I1 r- C8 {/ J
3 K8 Z. O8 W( R" G: k |总理办公室在给Postmedia的一份声明中提到了其可负担性措施,包括设立食品杂货补贴、取消消费者碳税和扩大加拿大儿童福利金等项目。声明称:“政府将继续与各省共同推进增长和竞争力议程,降低成本及其根源,并应对加拿大乃至全球当前面临的严峻国际经济环境。”
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Poilievre周日发出的呼吁与去年春天类似,当时他寻求暂停包括联邦燃油税和汽油购买商品及服务税在内的多项燃油税项。
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阿尔伯塔省政府当时对Postmedia表示,感谢联邦保守党领袖在可负担性问题上的倡导,但拒绝取消省级燃油税,称该税率属全国最低水平之一。 |
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