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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。
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6 H: A2 K; p5 t, r+ |周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。. A( T# a/ }% C- N6 Z! @4 z8 c7 D
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飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。
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中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。
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当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。
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飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。, y8 ~: a5 n% x# L
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随后机长广播,措辞颇为抱歉——$ [+ H3 B+ g4 ]
: x9 d, o7 o8 @- F9 _9 t9 r"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。"$ L- M: q& Q. T8 F8 j
' B" Z+ |- P# F. [0 \* ~" |/ e就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。 }1 S+ s Y7 _8 e/ C; k6 } f# i
$ p) [- ? F, g$ A降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。0 o" f4 v g6 A+ \: l
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; a3 X) ]4 A! R* b8 `; \6 O) E飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。
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所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。
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O, k7 w& K L7 |3 V; V这一等就是8个半小时。
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机舱里有带着孩子的家庭。
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深夜,孩子开始哭泣。
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. c) ^" k4 P% A, P4 m旅客Trevor Lester事后说——
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"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。"
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更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。
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旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。
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' Y! f1 F. A7 ^! g, L好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。" K+ u0 |! Q7 i9 Y/ g
- {9 v* B7 f. x8 {然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。
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重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。, A3 W# R' q4 L4 g$ O2 o& y
: R3 |& i* p7 [- U2 I$ r9 y消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。
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好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。" z3 O9 C$ H3 [# r1 q9 F
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对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。8 j( _4 k, B8 r. C- }, p9 e
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飞机最终于上午10时10分落地多伦多。
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有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。: M2 L) T& L6 I3 |, O @
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更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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