 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
加拿大越洋航空(Air Transat)表示,由于飞行员工会发出了将在周三(12月10日)凌晨发起罢工的通知,周一开始暂停航班,并计划在周二实现全面停飞。
. K! t% | _' t- S+ v( n0 p g( p% K% l
. `# u4 s' {0 v: q这家总部位于蒙特利尔的航空公司与飞行员工会(Air Line Pilots Association)自去年冬季以来一直未能达成新的集体协议。双方将在周三进入合法的罢工或停工状态。
% Y8 R" ]; S5 D$ x( S; g! V
. I- A1 `5 T2 u! j3 A" n航空公司在7日上午表示,罢工通知“过早”。越洋航空认为仍有可能达成协议,但将从周一开始暂停服务,并在周二全面停航。航空公司通常会在潜在的停工前采取此类措施,以避免乘客、机组人员和飞机滞留。然而,这也可能导致已经在旅途中的旅客被困,尤其是在即将到来的繁忙假期旅行季节。& _4 }: r# H O: N
5 r, \( U. D" p- d1 t, r
“工会在一年中这个时期选择罢工,对越洋航空、其员工和客户表现出了无所谓的态度——这是一个不负责任的决定,并不反映谈判的实际情况。”越洋航空首席人力资源官 Julie Lamontagne 在声明中说。“尽管我们当前的首要任务是照顾我们的客户,但我们仍致力于完成谈判,达成协议。”% m! r) |, N, R, v( P1 ~1 o
- }0 r: ] p7 U5 G2 s
工会在争取更好的薪酬和工作条件。上一份协议签署于2015年。9 H6 v9 B# k( |) _
; ?- m+ Y0 n1 D
“没有飞行员愿意罢工,但越洋航空的管理层让我们别无选择。”代表越洋航空 750 名飞行员的工会高管 Bradley Small 表示。“数月毫无成果的谈判到此为止。如果我们无法达成协议,管理层将为每一趟被取消的航班和每一位滞留的乘客负责。”
( |2 m6 j$ [( B* d3 d
0 u- b) d7 x/ Z6 R/ `" Z) [越洋航空表示,他们已向飞行员提出在五年内加薪59%,并提供“重大”工作条件改善。% `; p5 C- i! ~
# L( E0 U+ Y- t+ M, ]飞行员工会没有公布其具体诉求,但表示想要与加拿大航空飞行员去年签署的协议保持一致。加拿大航空的 5,200 名飞行员达成的协议包括四年加薪42%。
( E( D3 d, {4 E" ?" B9 i" X7 v8 G' z6 W7 R8 K, a9 T5 W
“仍然有时间避免罢工,但除非谈判桌上取得重大进展,否则我们将通过罢工争取一份现代化的合同。”Small 说道。
' o% s: o; G1 R, \2 a" c& N2 j% S; _7 t
越洋航空成立于1986 年,约有5,000名员工。这家以休闲旅游为主的航空公司运营飞往欧洲、加勒比海等度假目的地的航班和度假套餐。
" I5 n. {& U* [4 {% K- ~+ Z- g: A5 A/ [
在越洋航空主要枢纽——蒙特利尔特鲁多国际机场,该公司计划于周日执飞12班航班,周一8班,目的地均为欧洲和加勒比海的度假地区。多伦多皮尔逊机场则有周日 10班、周一6班计划起飞航班。这还不包括与Porter航空合作运营的部分航线。Porter航空发言人暂未回应评论请求。4 Y4 Q# O" \* V3 i
5 E6 k' I3 j) Y& x; Y
越洋航空母公司 Transat AT 仍在努力实现盈利,并减少疫情后接受政府纾困而累积的债务。同时,公司还面临魁北克传媒巨头 Pierre Karl Péladeau 发起的董事会控制权争夺战。5 l( a. Z3 g' |1 Y: Q5 B
" t8 Y2 a$ B9 k4 B( }, N
Péladeau 的 Financière Outremont Inc. 持有这家蒙特利尔公司的9.5%股份,他希望更换越洋航空董事会主席 Susan Kudzman,并将董事人数从11名减少至6名,理由是公司多年来财务和运营表现不佳。
5 r% v2 S$ F+ k9 v4 c- i; ]% D4 D) p: Z. [/ c& y K. g
越洋航空在2024年亏损1.14亿加元,2023年亏损2,500万加元。公司计划于12月18日公布2025年财报。2 T4 I! h3 I% u) l% F. f
: H3 S$ Z- i/ T% w! y |
|