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人们或许不会认为,加拿大最大的城市会因为几场冬季雪暴而瘫痪数周,但事实就是如此:在本月初接连发生暴风雪后,市政府的清理工作预计将需要几周时间才能完成。7 w- G% v4 [% g4 K; x6 w. s
* Q9 y2 E1 W: ~4 {" `这些冬季降雪足以导致电车停运、邮政服务暂停、商业关闭,尽管几天来没有明显积雪,一些市中心的步道和车道仍然无法通行。+ `; T) {: ~6 X% h& c& y2 o
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城市的交通状况已经很糟糕,但停车问题更是雪上加霜,即便多数道路在一周前积雪严重的情况已经有所改善。5 @+ S/ _* g, Q1 n( j7 c
% }) U4 R8 D# d+ |' t( N许多小街道的通行能力受限,仅剩一条车道可用(无论是单向或双向),其他车道由于积雪过厚无法通行,或者已被市政府封锁,等待后续清理。这给居民停车带来了不少困扰。" }! j4 \% L7 G; Y; [5 k' W4 R
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对于那些持有这些街道停车许可证的55,000多名居民来说,找到一个停车位变得愈加困难。且随着可用停车位突然减少,停车许可证仅限特定区域、付费停车费用高昂,他们应该把车停在哪里呢?
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有媒体联系了市政府,了解情况,并询问雪后的停车规则是否依旧适用。0 V! |- U& g9 {8 ^& |6 m
! r5 t0 l% h* a0 ]( q% t遗憾的是,市政府表示,答案是肯定的——事实上,停车限制更加严格了。( ]/ R \ \. W
3 S' B2 k2 }/ T- |; w市政府的一名代表表示:“在重大雪暴天气条件下,雪道上禁止停车。当前的重大雪暴条件自2月12日星期三晚上10点起生效,直到道路被认为安全为止。” 该代表还指出,有关雪道的列表可在线查询:: V1 D- }: m' G# @3 L! ]% N
* Q& ~( ], L/ {/ i0 z$ @8 c' {8 y4 r8 thttps://www.toronto.ca/services- ... e/major-snow-event/# y( e7 @/ n) |5 J7 c
, M# ]/ }+ p" V) V截至目前,市政府已经对在这些道路上停车的人开出了成千上万张罚单,且数十辆汽车已被拖走。
: {* F( m2 W+ l: ~# Y1 w0 O
- S/ l Y3 j. Q$ J: k* l他们还确认,在未来两天内计划进行除雪的街道上,工作人员已经张贴了临时的“禁止停车”标志。* [: r6 t" F( m4 _; z& A/ I" A
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“我们建议司机不要在这些街道上停车,在清理作业期间,工作人员可能会挨家挨户敲门,请求车主移动车辆,以便安全清理积雪。这可能包括有收费或许可证停车的街道,”他们表示。 A D! H; m4 b% J' v. V
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看来,在此期间,市政府对于那些已经支付了街道停车许可证的人也没有任何例外,考虑到当前的情况,他们几乎不可能在自己住区找到停车位。
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, O& M, r+ k% _3 R. _市政府表示:“如果可能的话,我们鼓励司机在清理工作期间选择路外停车,这样可以加快清雪速度。”& X" ?; A/ Q$ m
$ }, x, W! C! ~* R$ E8 n( B: x尽管这些车主在计时收费街道上未付费,或是在自己所在区域之外的区域过夜停车,通常允许在有停车许可证的街道上停放三小时(大多数情况下,午夜至早上7点禁止停车)。4 a6 e. K5 g3 x5 F( {& m. A* T
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许多人批评多伦多对于降雪的整体反应,认为其处理方式不如渥太华。渥太华不仅有更多的街道需要清理,而且雪清理预算却只有多伦多的一半多,但他们似乎能够更好地应对季节性降雪。2 y" e7 w. R" e0 d& C' E- f
1 }. a% Y/ z! ^' P' s" b6 M由于在正式宣布的重大天气事件中降雪量较大,市政府指出,它不受省政府规定的典型冬季维护服务标准的限制。社交媒体上充斥着关于行人道、街道等地方清理不力的投诉,直到本周仍未得到解决。
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