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22日,加拿大铁路工人大罢工,导致全国的运输线几乎全部瘫痪。不仅是货运停滞,就连连接温哥华郊区至市中心的Westcoast Express客车也停驶了。, M, O t3 b: N' s
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这轮暴击刚刚开始,下一轮马上就要来了。
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代表加拿大航空(Air Canada)超过5,400名飞行员的航空飞行员协会(ALPA)22日进行了投票,结果98%的成员赞成进行罢工。
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u/ J' }, u# {: x1 I现在进入了为期21天的冷静期,加航飞行员最早可以于9月17日开始罢工。8 D+ @4 z0 e4 H1 h
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如果罢工成真,超过一半的加拿大航空客货运输将瘫痪。0 S: {1 f' _* o3 A" C$ C" B
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今年加拿大国庆日周末,第二大航空公司Westjet的机械师就进行了罢工,导致超过10万人出行受到严重影响。# t, ]8 P1 E' c- _
/ w" g* k) j! G$ N6 [( A4 x去年Victoria Day假期,同样属于ALPA的Westjet飞行员发出了72小时罢工通知,但在最后时刻达成了协议,避免了罢工发生。- m' s- j& }+ }" a% Q, V u- q
* @! L4 }& T8 H4 D' e需要在9月中旬以后出行的旅客可要小心了,因为罢工可能分分秒秒变成事实。# I; p$ x8 F% f2 }8 s" y
& M; p+ e9 z8 t8 Z1 Q- G0 |加航飞行员提出的薪资要求非常高。他们以美国同行作为标准。过去1年半时间内,美国4大主要航空公司飞行员都签订了新的劳资合约,收入得到大幅增长。
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一些美国飞行员的薪酬大约是加航飞行员的两倍。# t8 m( C6 f9 o4 ]! `+ ]! Q6 Y" v
7 \7 k. p: ]8 L. L* UALPA拿美联航进行对比,该公司和加航同属星空联盟,搭载相同的乘客在相同的空域飞行,有时甚至是相同的航线,而美国飞行员的薪酬比加航飞行员高出很多。
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他们指出,现在的合同签署于10几年前,已经陈旧过时。, J0 D* F8 Y5 _2 }3 e7 q B; ~- u x. R
- q- L9 Q5 K/ J }加航表示,虽然薪资和排班安排上还没有谈妥,但双方已经在集体协议的许多条款上达成了共识。7 C+ m' _7 O- }! L: ] Q
' _# L8 f# q3 O8 ?3 G. q) f% M飞行员投票赞成罢工是“谈判过程中的正常步骤”。投票并不意味着一定会发生中断。加航表示在当前的调解过程结束之前不会有任何行动发生,并有望在未来几周内达成协议。9 o9 c9 Y6 A; T8 C" K
) w. K7 W* }5 r8 W8 r( a4 s航空业内人士表示如果工会要求与美国飞行员相同的加薪幅度,可能会遇到障碍,因为美国的薪酬结构不同,因此不一定能进行直接比较。% U. _9 S' S- `7 f: {7 D. e, A
9 f' J p/ l# B" ~; p但由于飞行员对于航空公司的关键性,他们在谈判中筹码很大。一旦罢工,就意味着全部航班都要取消。加航未必能够承受这样的打击,最终结果应该会满足他们的要求。
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不过,最终增加的成本可能都要转嫁到旅客身上,飞行员真的大幅度涨薪了,接下来是不是空乘和机械师呢,那机票又要上涨多少呢? |
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