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随着3月已经进入中旬,美中100班直飞航班的增航的计划也陆续公布,目前除东航外,所有的中方航空公司增班计划已经正式公布,希望能给暑期昂贵的票价带来些许凉意。7 x* ^ W0 [; L6 f7 Y8 h& c
$ M) @& o( ~3 f3月7日,美联航公布增班计划
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UA公布了洛杉矶上海航线回归,从2024年8月29日开始恢复洛杉矶-上海的UA198/199,每周四班。
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7 G& G$ \( k! E P# d; E& c; W: O去程每周二、四、六、日执飞: v) d4 Z% ^( j3 x3 P- C
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返程每周一、三、五、日执飞。& v7 n2 M5 I' y
0 k# T/ g7 C! W8 Z9 ?5 Q3月7日,川航公布增班计划. \$ o/ S# m0 J* j) Y' a
, I5 u- r. g, Y! J4 y2024年3月31日起,每周日成都-洛杉矶-(杭州经停)。) m# ]; \! D# N: K6 Z
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3月8日,南航公布增班计划8 B; j3 H. y9 S: G' u5 w
* J2 ~) K+ ?( |) g; K* wCZ328/328广州洛杉矶往返,从每周四班变成每周五班。
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从2024年4月2日开始复航CZ657/658广州旧金山往返,每周两班。& L2 v. j# q5 s- i6 @* Z7 |
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3月11日,厦航公布增班计划5 b1 y, r% z* }" _% u# o3 J0 A
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3月31日-5月5日,加密两班厦门-洛杉矶,原周二周四基础上,临时增加周三、周五
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5月6日起,以上加密的航班改为,福州-纽约JFK,周一,周五。9 F+ E5 ]3 C0 y) \5 v+ h
; f" Q+ b0 G, \6 [/ R从纽约JFK飞往福州方向,将技术经停(不上下人)乌鲁木齐。
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3月11日,国航公布增班计划
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2 X* m0 K. C" D/ d加密一班北京-洛杉矶
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3 Q, E* @9 C/ p( R! U' Z+ z1 n3 B' W加密两班北京-纽约
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- N$ Y; j% N8 @+ _3月11日,海航提交增班计划& N* y& s$ I# w6 |* I- y& @
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3月31日-5月2日,新增HU495/496 北京-西雅图,逢周二、四、六执行;
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. I: e' ` E4 n( D- z5月3日起,只运行周二和周六;
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1 q6 |% I+ U- v& ?8 x) e5月9日起新增,HU445/446 重庆-西雅图,逢周四执行。 J0 W$ F4 Q6 {/ i+ s* e; E# D% z
. D) R9 Y2 n4 }; M; k截止到3月11日,东航未公布增班计划。2 i. K1 ~8 I. K: H+ z) R
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按照目前的数量,还剩3个增班留给东航。! C( h" v& M7 ^$ {9 e
2 c) x' T6 i# K8 c9 h( [! M; C截至3月11日,南方航空2 f; o/ k5 G0 g
3 m; z p( q) E根据@北美票帝从航空大V,FATIII消息,中国南方航空计划于2024年4月17日至10月30日间,开航深圳-墨西哥城-蒂华纳(加州圣地亚哥边上)-深圳航班,每逢周一、四执行。6 h1 w+ M+ j+ U5 p9 ]1 m- K+ W
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参考时刻:9 c e7 a0 N& r1 n3 ~3 w
8 T. L |4 K0 FCZ8031,深圳1735-墨西哥城1920
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CZ8032, 墨西哥城2120-2350蒂华纳0120-0805+1深圳
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! L* K+ R7 W* A截至3月11日,星宇航空
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2 U; \1 \% r; ]9 X* L2024年8月16日开航台北-西雅图,届时长荣每周将有10班西雅图-台北往返,星宇每周3班,达美每周也将有7班,华航也说将要加班但是目前还没有正式航班信息。
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增班的航班目前都还在等待美方批准后才会销售,但时间已经临近,应该很快就会开售。- Q: y; @ P4 a4 ?; e/ r
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至于暑期机票的价格是否会降价,这是目前还没买票民众最为关心的。
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目前来看美国往返中国在3、4月的淡季票价价格在1500美元左右,但是过了5月以后,票价依旧居高不下,平均价格在2000美元以上,除此以外,除了西海岸的民众外,全美多数地区的民众依旧要面临多次转机的情况,给大家特别是暑期不少家庭带着儿童回国带来了不便。 |
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