惊悚！卡车撞高架桥，交通停摆!

片儿刀

无语了！大温又有卡车撞高架桥了！

7 E$ ]" u  v8 A# ^6 ~; Q* Y/ g就在12月28日星期四中午，大温Delta三角洲地区的112街高架桥上，再次发生了一起货车撞桥事故。

: s) i0 L3 A; h, S  u/ I一辆搭载金属横梁的半挂卡车在99号公路南行车道上与该高架桥相撞，导致车上装着的金属横梁卡了在高架桥与公路之间。


, G0 P6 q8 _6 R9 u9 I
7 f6 u* A, H; p! S) `# ?  b此次撞击事件发生在Ladner Trunk Road与91号公路之间。
* ^6 f" g  N; |! o
BC省紧急卫生服务中心表示，他们于中午12点15分接到事故报告，并部署了两辆救护车。一名人员被送往医院，目前尚不清楚情况。

好在这次事件没有造成大规模的伤亡，但它对交通造成的影响却是实实在在的，把交通堵了个水泄不通，汽车大排长龙。
! R; e% E7 L  b: a$ I
6 |1 F: W. W) n& W根据DriveBC的报告，99号公路的南向车道被迫关闭，高架桥上的交通也在两个方向上受阻。拥堵的车流一度排至高架桥，给当地交通带来了极大的挑战。

交通部门建议驾驶者可通过99号公路的Ladner Trunk Road出口，绕行至91号公路或King George Boulevard。



2 G$ y& S1 h/ S( G" b7 j) K5 L0 T, E* C不幸的是，这并非大温哥华地区首次发生类似事件。过去三年中，大温地区发生了数十起起货车撞击高架桥的事故。

+ A1 K& g$ G1 l- N# Z9 Z最近的一次事故就发生在大约40天前，这些频繁的事故引起了公众的广泛关注。你可能会问，为什么总是这样？问题究竟出在哪里？

' a4 e/ _+ A3 s! Z& y" u网友们也纷纷表示了自己的不满，毕竟上一次撞桥都还没处理完，现在又来了一个。

. E* Z$ p3 Z' E% @网友觉得，这样的事情已经受够了，政府应该采取更加严肃的行动，来阻止这类粗心的行为。

! q& {: I6 f; m8 f2 S8 p: i省政府也注意到了这个问题。为了应对，省政府在本月早些时候宣布了一系列新措施，旨在减少大型卡车撞击高架桥和基础设施的事件。

这些措施包括对超高车辆和载重的增加罚款和处罚，重复发生事故的公司将面临更严厉的处罚，包括车队执照的暂停。

( q9 P! B$ w" ~% ~, v根据交通运输部和机动车辆行为的修订条例，这些新规定将于2024年6月生效。根据新规，超高车辆的罚款将提高到575加元，是之前115加元罚款的五倍，使得BC省在加拿大拥有同类最高的罚款标准。
. f' j. I+ o7 p* K! D/ ~
# B* `% W6 ^/ N4 Z/ D8 G( J. P0 O此外，与重复发生高架桥撞击事故的卡车公司将面临逐渐升级的后果，包括“潜在的暂停和可能取消公司的载运安全证书，实质上禁止其在BC省的运营。”

政府还要求自卸卡车配备警告装置，以提醒司机在行驶过程中是否升起了车辆的箱体。不遵守这一规定的司机将面临598加元的罚款。

# n' b* o9 F4 o; {8 s4 {, I为了加强这一措施的执行，交通运输部宣布已开始在调查期间暂停涉事公司的整个车队，这一做法将成为政府打击此类事件的“永久工具”。
- ^3 }/ @6 P, Q6 X- M% N
通过这些举措，政府希望能够有效减少类似事故的发生，保障公共安全，同时减轻对交通和基础设施的影响。
+ P: h. H6 L5 w* F% G8 I+ t
0 _1 ]2 C6 J7 d9 m但这些措施真的能解决问题吗？我们只能拭目以待。毕竟，安全驾驶不仅仅是一项规则或法律要求，它关系到每一个人的生命安全。
! r0 y- u7 D- }
1 t+ ?6 c$ T& K4 X! i0 D, |7 T我们希望通过这些措施，能够让我们的道路变得更加安全，让这样的事情不要再发生了！