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正所谓怕什么来什么,年末了,大家都在抢机票,不是出门玩就是赶着回家过年,可偏偏这段时间航空事故接连不断,让人上了飞机心也跟着掉在半空。
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- ~% P# U2 ]" m" d根据最新报道,一架载着216名乘客波音787飞机,在飞往加拿大的途中拉响警报!原因是飞行路径上突然出现一架无人机!3 R; P m7 y( |# Z% b( a* i
2 j/ I1 j \, y+ i( @要知道,客机与无人机相撞的后果比撞鸟还要严重,飞行员都慌了,紧急求助。
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2 ~! T5 g6 U2 N1 p) }! g+ H9 W3 v这次出事的是英国航空公司(British Airways)一架从希思罗机场飞往加拿大蒙特利尔的航班,执飞机型为波音787梦想客机。
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3 J5 \3 W! t/ s# t5 z" J- I这个航班在当地时间晚上8点前起飞,是“红眼航班”,飞行时间将近7个小时。
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国际航班,乘客们安顿下来之后,就开始闭目休息。: `& c2 v+ ]% a _- n' u e
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没想到,就在8点刚过之后,这架飞机正飞到3000英尺高空、正在飞越温莎上空时,驾驶员在前方飞行路径上发现了一架无人机!
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当时,这架飞机的飞行速度是每小时270英里,这个速度和高度,别说是无人机了,撞上什么都是危险。
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驾驶员立即联系了空管人员,报告情况。
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; y: I8 v) N" G9 g0 Y: i9 W这架白色无人机没有任何灯光,但架着多个道具,逐渐接近波音飞机。7 C: T N' B* C" {
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由于驾驶员也不清楚这架无人机的来处和飞行方向,只能先保持波音的原定飞行方向,并准备随时躲避。& t) u. V3 k0 f1 b% h
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最后,这架无人机在飞机下方仅20英尺的地方飞过,且十分接近客机的左侧。. x2 ~. V' h6 V* r/ t
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虽然没有真正发生碰撞,但这个距离已经十分危险。
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驾驶员将两机碰撞的风险描述为“很高”,且这起事件最终被列为“A级事故”,意味着存在严重碰撞风险,英国航空管理部门随后展开调查。
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3 x: v( O! q% K“我们非常重视这类事故和问题,目前驾驶员已经向上报告,我们正在进行调查,并采取适当行动。”% B5 w5 ` G/ Q9 r1 N3 Z
) l4 T4 P E0 c( `据信,这架无人机是认为操控的,有人试图获取一段“戏剧性的片段”。
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航空专家警告,如果发生碰撞,无人机可能会损坏客机驾驶舱的窗户或是引擎,造成灾难性后果。: Z* g" j- {* a% t; m
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如果真的发生这种惨剧,操纵无人机的人恐面临5年牢狱之灾。1 x2 i0 {+ z9 _2 I
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无人机撞飞机这样的惨事,并不是没有发生过。
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墨西哥航空旗下的一架波音787-800客机就曾经在降落时撞上无人机,机头直接破了个大洞,触目惊心!5 x% t3 l( k& D2 s3 N) J5 Q2 F
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当时,这个航班在早上6点41分从墨西哥哈利斯科州首府瓜达拉哈拉国际机场起飞,在空中飞行了3个小时后,准备降落在靠近美墨边境的蒂华纳罗德里格兹国际机场。
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没想到就在降落之前,飞机突然传出巨大的“爆炸声”,整个驾驶舱陷入一阵惊恐。1 g4 `# f+ F- L$ f4 G
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飞行员回忆,自己当时听见声响之后,就对副驾驶说,不知道发生了什么,只是受到了严重撞击。4 b3 Z& p* p4 [4 B3 Z1 ? @5 j( F
x4 h! B# R' [6 `: u他们立即联系了中央塔台求助,竭尽全力顺利着陆。
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最后,这架飞机在早上7点40分左右安全降落在了提华纳,全机无人伤亡。5 L' t8 ]+ E, X* B9 v) W* l
* D' i( Q! T3 s2 o- M5 |: M然而,等驾驶员和乘客们下飞机一看,都吓疯了,根本不敢想象自己有多幸运——这个飞机的机头被撞烂,左侧直接被撞出了个大窟窿!# ~4 a4 x* r7 f
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经过调查,这架波音飞机应该是遭到违反飞行规定的无人机撞击,才会被撞成这样的。
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无独有偶,2017年10月12日,加拿大魁北克附近空域发生一起载有6名乘客的小型涡轮螺旋桨飞机与无人机相撞事故。5 z' s: G ?5 ~. c9 k
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报告称,一架无人机撞上了螺旋桨飞机的机翼,在机翼上撞出一个不小的凹痕。最终在机组人员的控制下,这架螺旋桨飞机才得以安全着陆。
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4 B8 E2 ^, N: O$ y2 ^也有不幸运没躲过的,2018年2月,一架直升机在试图躲避一架迎面袭来的无人机时失控,在南卡罗莱纳州查尔斯顿地区坠毁。
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2019年7月8日,英国易捷航空公司一架空客A320准备降落伦敦盖特威克机场时,在大约106米高度遭遇一架无人机。二者距离最近时不足20米,险些酿成重大事故。调查人员把这一事故列为风险最高的“A级事故”。( b5 T1 {+ i) @9 b! x5 [" x( q+ {
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这几年,无人机干扰民航的事件时有发生,许多人以为这就跟撞鸟差不多,危险性甚至不会差过一只野鹅。航空专家表示,无人机于正在低空飞行的客机而言,更像是“来自地狱的机械鹅”。
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弗吉尼亚理工大学航空器复杂结构防撞性实验室主任贾维德·巴扬多尔表示,“无人机的影响与鸟类所带来的影响不同。”6 m- W* h/ x; V1 a5 Z
( W( A1 F! Y F S0 b2 K, q无人机比起由软组织和肌肉组成的鹅,以及其他飞行动物来说,无人机密度更高且更坚硬,绝大多数由金属部件构成。
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5 W% q+ N" T5 b( b而飞机的挡风玻璃、机翼及尾翼等部位材质较机身部位更为脆弱,对无人机的抵御能力较低,与无人机发生相撞事故时,这些部位更容易受损,从而造成灾难性损害。
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7 w. k) J2 b! @% ]; R* w1 K希望这类航空事故能够减少,大家都可以放心出门、平安到家吧。 |
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