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最近有人拿到了加航赔偿的$400!加拿大乘客保护法开始有效施行了!
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( L+ e$ ~) ?4 G+ v6 P) y m上周国庆、加拿大航空在加拿大长周末推迟或取消了近2000个航班,这给准备出行的乘客带来超多麻烦,不过还好还有相对应的补救措施。& f/ k* F0 Z% {+ t
, O4 d1 ?* f$ W, X3 n根据跟踪服务 FlightAware 的数据,周六至周一,加航大约一半的航班(包括其低成本的加航 Rouge 和地区合作伙伴 Jazz Aviation)受到干扰。" R0 ^/ l- n& m- W! R% g6 n- L
9 B# M# t4 k, g) x s一共有1965 次航班延误和取消:影响了超过 52%的定期航班。' l+ U: G2 u9 D7 w6 x' t+ a
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尽管加拿大航空的空中交通管制员意外短缺,导致该时期的旅行陷入困境,但这一数字也较上周末有所上升。换句话说就是,这个航空管制人员短缺没什么关系~% P' r" K$ ~/ u, B' Q) w5 f+ z* o
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过去几天,大批网民在社交媒体上发泄了对航班取消或延误的不满。' Z: _% o$ u/ s N- x3 x
* I$ t2 L: D( u4 B% ^加拿大航空指出,航空旅行业目前正处于夏季高峰期,每天有超过14万乘客登机。6 y8 d2 z" J K$ H% O& Z
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尽管如此,在过去几周里,中断数据一直呈上升趋势,在麦吉尔大学航空管理项目任教的John Gradek表示。他说,拥挤的航班时刻表和机组人员短缺是旺季的一个原因,因为当每架飞机的飞行次数增加时,很难找到备用飞机或飞行员来帮助填补空缺。
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“如果一架飞机出了故障,无论出于什么原因,你必须在出发前修好飞机。所以你会自动接受这些可怕的延误,或者取消。”
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不过大家也很好奇,如果自己乘坐的飞机确实发生了延误,应该如何维权呢?$ x- q5 l) F9 `* f% C7 |2 H
x3 W% @+ U( F! b+ b首先要确保自己的飞机不是因为天气和安全原因延误。 K" ?5 {, P- Y) C, Y5 @/ ]) A
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其次,延误的时间比较重要,这是索赔的标准,其中,延误3-3小时以上,可以赔偿400加币、6-9小时赔偿700加币、大于9小时赔偿1000加币(以原计划抵达时间为准,有的飞机可能起飞晚,降落早),除此之外,还有义务提供食宿。不过要在15日内,在这期间收到航班延误/取消通知的,都有资格申请赔偿。
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. M" U( h; V* b* D6 c申请方式:# ?' O/ b# R" h1 T1 a/ f
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登陆加航官网,填写自己的个人信息、航班信息,及银行收款信息,然后就等加航给你回复赔偿邮件!* P! ^! B3 ]) V: E6 z
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但需要在抵达后3个工作日内提交。
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直接Google:General Flight delay and cancellation request form或者登录网址:www/aorcamada.com/customerrelations" C: i, p: @. M2 o# G) S
: q, W. `: I y9 u( ?! a% M不过你有以下行为,则不能申请赔偿:
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" L' V( E: V- S1 G9 X" a& n没有确认的预订,或者您所乘坐的票价未直接或间接向公众公开;& V* C( b, F- G. ]8 z7 M
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至少在预定出发时间前 15 天被告知延误或取消;# A$ D: I/ v+ P1 a3 Q
/ w" t1 S6 y0 s, M; F; D由于无法控制的情况或出于安全目的需要,航班延误或取消;
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已获得拒绝登机补偿;6 }9 I" \& C+ I9 ?
3 V* V" t$ v+ N! f8 ?0 D已经根据同一事件的另一乘客权利制度获得了报酬;
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未能在航班延误或取消后一年内提交索赔。* Z: n4 Y; i6 a$ t* k) P" M- e
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加拿大航空必须根据《加拿大航空乘客保护条例》(APPR)遵守这些政策,因此,如果您遇到阻力,请务必提出这一点。 |
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