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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。2 e) ^9 A8 D# l5 F. A* b6 X# {
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目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。
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; t: G+ P# K& J6 S- q5 t+ w东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:- U" g/ E% z- R H
MU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型773
7 l2 \# w- s, u0 jMU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型7734 X# A9 R6 `* Q* m& a% X) x( K9 `
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国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:7 g1 X6 R: E$ L" T) P1 n3 e
CA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8
( k7 ?) z8 Y4 `5 K6 b q% LCA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8- ^( w3 q+ b0 r- v$ G* E$ `
& J! t8 K1 ` f* s厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:# `; b9 Q3 r1 p7 E. m; ^3 F5 p
MF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型787
! V- Y8 |5 I MMF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787
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1 m& y$ W, z. A7 I% }7 T6 [虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。
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8 k$ `1 K: o3 U; ]' J专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。1 K- L- H( ^, O6 M& @: A& T8 t
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据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。7 P9 \) X1 f% a$ Z# a0 u% U
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从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。
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目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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