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[加国新闻] 民航局官宣航班计划,多条国际航线恢复!中加航线却少得可怜,价格还居高不下!

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发表于 2023-3-30 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近日,中国民航局官宣,从2023年3月26日至10月28日,全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。
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据悉目前航班换季工作已准备就绪,今年夏秋航季,共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班,国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。) r4 |4 m& t6 X* S) H+ ]

) b, L2 z' r) s5 _- Q1 n% i对此,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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" r/ o1 D1 s/ _一是国内航空市场方面,重视发挥航班计划的源头调控作用,在做好安全保障能力评估的基础上,筑牢安全底线,科学有序平稳恢复航班,更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。
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二是在国际航空市场方面,按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。) b1 V" x  `+ {: m
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从国内航线航班方面来看,国航等41家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班99,057班,同比2022年夏秋航季下降0.39%。5 l! Q7 A2 t& W4 ^2 x; c
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从港澳台航线航班方面来看,东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班,同比2022年夏秋航季增长30.83%。# F  X1 j# k1 {3 |+ o

3 P7 \- `! Q6 t5 d1 }6 |4 P至于国际航线航班方面,国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班,其中客运每周10,580班,货运(含客改货)每周4,122班。
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国际客运方面,国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班,通航国家55个,通航城市101个;4 j/ n4 M1 R: A6 G! z

4 c) e- q$ l$ N$ Z2 x5 p& W国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国,计划每周安排定期客运航班3,808班。0 w+ r! r. E7 S3 y
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国际货运方面,国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班(全货运2,656班、客改货566班),通航国家32个,通航城市56个;5 V" N0 G9 f, f4 s# G
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国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国,计划每周安排定期货运航班900班(全货运887班、客改货13班)。1 f- K( Z; y* ]; u

+ ?  i+ h* D& A) V: K# |% x与之前相比,不管是国内还是国外,航线都有了极大的增加,不仅恢复了很多航班,还有了一些新增。
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不过就加拿大而言,航线倒没有太大的增加和变动,依旧是少得可怜...
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6 m% A7 H2 `6 {% f; W: j以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息,大家有需要的可以了解一下。
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计划内加拿大直航回内地航班列表:
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中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3$ O' R0 _+ _% d9 K9 c7 v. X7 D6 |7 x1 S
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海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3
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四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T1
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2 P/ `4 y) j. H厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3
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加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2
6 r) o: {3 }: {0 W  f; D5 X
  Y9 F- a4 h: V; y( N2 f1 m东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1
& ]# t) U8 r9 C
+ x% P" k( r* k南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2
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4 X8 \( G2 w4 Y1 s3 a# o3 h! V计划内国内直航来加航班列表:" j; s2 x: t' E0 u# k  _
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中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M
, N6 k0 o/ I. m7 E- P- U
1 u. ^0 `9 `. l$ b. L9 E/ Q/ s海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M/ l' O* g' t( u9 U
% {" N$ E& q5 V: J
四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M
+ K7 {8 l% g9 p% c7 }" a
6 d9 R4 z! H# D* {, j厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M
" s) y6 s$ e0 Y* k
3 j1 L8 k/ _' L9 A$ I' S加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M2 f  l$ U7 M+ D+ @# Y3 H* W
5 I1 u0 J" m$ Z: G; H( t
加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M
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5 B2 w: n0 [' U, v/ A, G6 B3 v国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M
4 v. ?+ V+ v- I9 b* Z" Q- v2 c; J0 y% C7 q
东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T37 D9 H8 M3 W: b
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南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3
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8 R; T- V( }& Q- X$ }6 U' G- E国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3

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也正是因为航线数量稀少,不管是加拿大返华,还是从国内前往加拿大,票价都是居高不下,尤其是直飞航班,价格更是惊为天人。! W* ]( @6 n4 G3 ]4 C9 V- b7 f1 x
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小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班,票价就已经高达15,147,这回趟国可不得破产啊!
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  c' f7 L6 Z/ v3 N就算不是直飞航班,选择在台湾或者香港中转,票价也是近一万,而且机票也所剩无几。
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  l8 b4 |* b9 p8 X8 t而从国内前往加拿大,上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700,这眼睁睁看着就要突破五万大关了!
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商务舱就更不必多说了...& j% i, V; C5 K, _
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因此不着急的小伙伴们可以再观望一下,说不定过一阵就会有航班增加的计划,大家平常可以多留心~' P# u8 T3 n5 j( a! B  z- k
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