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[加国新闻] 民航局官宣航班计划,多条国际航线恢复!中加航线却少得可怜,价格还居高不下!

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发表于 2023-3-30 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近日,中国民航局官宣,从2023年3月26日至10月28日,全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。2 o) ]) p0 X& _( Q& G

! y/ M& t& b+ [; _. k# K据悉目前航班换季工作已准备就绪,今年夏秋航季,共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班,国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。
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' p/ C, B. a' I6 x; x$ h( B对此,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。% G0 a& [3 b" g& }

7 V! T; y* }9 K4 A0 w! K一是国内航空市场方面,重视发挥航班计划的源头调控作用,在做好安全保障能力评估的基础上,筑牢安全底线,科学有序平稳恢复航班,更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。: M3 N% A# d3 H0 M' W' G5 S& D

) G  a' s/ R/ H" p. x; Q! `8 V二是在国际航空市场方面,按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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从国内航线航班方面来看,国航等41家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班99,057班,同比2022年夏秋航季下降0.39%。
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6 H! c( A# R9 m0 M' T( j- y& v从港澳台航线航班方面来看,东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班,同比2022年夏秋航季增长30.83%。
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/ a% S2 V( n+ d/ C  o/ V' f+ T至于国际航线航班方面,国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班,其中客运每周10,580班,货运(含客改货)每周4,122班。  q! v5 l; ^% X$ d

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$ S6 `! r3 G4 I& U% Z: t' V国际客运方面,国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班,通航国家55个,通航城市101个;
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国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国,计划每周安排定期客运航班3,808班。6 G7 l1 M9 E+ u+ o2 R# \" E' ^5 P' I
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国际货运方面,国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班(全货运2,656班、客改货566班),通航国家32个,通航城市56个;
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- v2 l- {, c3 ~7 T  @# k: x$ F0 ?国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国,计划每周安排定期货运航班900班(全货运887班、客改货13班)。
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) G/ |2 \' e+ a9 m; J$ s与之前相比,不管是国内还是国外,航线都有了极大的增加,不仅恢复了很多航班,还有了一些新增。, }4 U( A1 ]# s
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不过就加拿大而言,航线倒没有太大的增加和变动,依旧是少得可怜...
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以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息,大家有需要的可以了解一下。2 |% @7 p* r  }8 x
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计划内加拿大直航回内地航班列表:, Y$ w! a. C4 L; Y! y& W8 h

8 O/ s2 {- h; g5 x9 {0 Y0 O1 ]中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3
$ B; Z" q: m& i3 b; E7 @1 u8 S
7 i, ]1 }7 y3 t9 l6 w  W$ l海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3
1 c9 h$ @/ k! ?2 m/ _2 v2 L0 r* g
0 b- v0 T2 d! f/ N3 N6 ?% [4 k0 U  l四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T1
( d, y! t( b6 v7 Z4 G3 B" z1 f( _' P+ \7 @: \
厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3, X& E' C5 B& V: {! |
$ L/ a( P0 y6 f9 @% z: w
加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2
. z! e. a- P" z1 t5 M
7 d: a' ]: q. b3 U. @1 l! [' D东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1/ G: m1 R4 i1 M% j6 V, B8 e* f

2 h# C$ M% R+ ]4 Q南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2
# B% X% D, [) k, l

6 f( w& {. o0 M
. G7 ^; Z; P+ h$ {计划内国内直航来加航班列表:$ s4 Z( ^& o: S/ u  |

& ~. }& @2 |# X' T* _# L中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M1 m" B- N6 `( T
' ~7 \+ l6 x! Q/ x
海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M4 Z, e2 p$ h; X$ y9 v, h/ ?
3 j* b8 ~+ F/ W* T7 N" j
四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M
, C' D5 N% z3 y2 ?7 H
6 S$ D" k# f: p- ~$ P厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M- S+ C) D; o! J5 f

7 c! @6 O, b' l8 i1 A加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M
/ h4 ?9 J3 W* N2 z, z4 K2 L$ F* s/ _' \5 a
加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M) ~$ Q8 N: [1 Z- J) f/ Z
+ Y. g) O3 a8 n7 V- X
国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M
% E1 O% A1 f* i2 e0 s  K2 X& O/ e" q% c" K
东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T38 s) x" l1 ]* U7 y  c2 [9 r
. }/ o) }& b# S( e5 \3 N
南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3, [7 Z" F0 t) d9 ]' a1 r. E) x0 t5 U
; l: E0 M1 n6 w7 F; G
国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3
; M- E  J* U" G' |* z! W

7 l, \7 Z3 V, w0 r% H' W+ L6 V
' I1 w& R! Q: e$ b# n也正是因为航线数量稀少,不管是加拿大返华,还是从国内前往加拿大,票价都是居高不下,尤其是直飞航班,价格更是惊为天人。, M! p/ c7 t; x5 n7 `" _3 d. E' r; L
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小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班,票价就已经高达15,147,这回趟国可不得破产啊!
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/ l4 G% ^  A7 q9 y) [( a3 a* U# ?就算不是直飞航班,选择在台湾或者香港中转,票价也是近一万,而且机票也所剩无几。6 d" @1 Z7 O. n& t2 L( L

' L, p& K0 t' c. [9 J而从国内前往加拿大,上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700,这眼睁睁看着就要突破五万大关了!' W9 y7 O% V5 L1 B  l
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商务舱就更不必多说了...
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因此不着急的小伙伴们可以再观望一下,说不定过一阵就会有航班增加的计划,大家平常可以多留心~/ J& Y  g) ^+ P, u. U6 g" u
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