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2023年3月26日起,中国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。$ i. F' k0 p& s4 {
1 g7 F, o) G" L% L5 G目前,所有航司计划都已经公布,中加航线零增加,让很多加拿大的小伙伴心都凉了。) y! W. C# L& {& v( \5 I0 B+ y. T, L
$ m+ z9 P4 Y7 q: P( Q D毕竟随着国内各项政策的放开,许多人都想回国探亲访友,但是回国票价却一天一个价,看的让人无奈与扎心...
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) \; s( D! [% |/ a! ~+ j以厦航温哥华=厦门为例,5-6月单程票价最低9882元(人民币),7-8月则涨至16782元。" _# B; e. e; ]0 b
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如果是三口之家或者四口之家,如果搭乘直飞航班,回趟国小10万人民币就这么没了,对普通工薪阶层来说真心舍不得。 j( x0 ^5 j; Y) V
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所以很多人被迫只能通过转机来降低费用,韩国首尔、香港、台湾成为首选中转地。很多人看到新闻也越来越焦虑,社交媒体上各种吐槽、询问,都问要不要现在就买9-10月,甚至11月的票。
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' M" l. x6 W* \! r; L" ?4 e# c) h小编觉得有几点大家还是要了解一下:% P% d/ s- W9 N! P7 f9 U& _# b- c
. e, l4 A$ z$ [1 ?; ?$ h/ N首先目前公布的计划是截至当下确定的执飞计划,并不代表后续没有变化;
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9 J0 G* h6 e1 `1 y- I按照“乙类乙管”的总体方案,民航局在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复,并不是一步到位,确实需要时间;
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* O% e( |- `4 A/ H涉及加拿大航线的各大航司其实都已经在申请增班,当然各方面原因,会有个优先顺序,但是还是值得期待。! \3 [% _ C3 O/ |; B& }# O% i
% s4 p- j, V: r- K# F6 N: g7 x川航:
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+ M8 R3 h' C; u. e+ r! T4 i+ s正在推进成都-温哥华增班事宜
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厦航:; P4 g2 s a% x& ~( m3 |
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全力增飞境外航班,将加密温哥华航线; J- c+ V0 j7 |6 }4 }4 P
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7 A; e9 m H B% b/ S/ T/ _$ {海航:
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% p# u# }5 X5 N) z; b全力加大国际航线拓展力度,6月前国际航班数量将大增5 H4 A6 E9 B8 G
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+ T( M( Z! R" Z- T此外,首都航空温哥华=青岛=杭州航线传计划5月1日复飞,每周三、五、日执飞,一周三班。3 V. x1 ?2 I' I+ Y* x5 Q' O+ ?8 k$ S
% z) m1 {; _- r虽然该航线复飞已经3次推迟,而且这次是否成行也有待验证,但这也是目前唯一关于中加航线增班的具体信息。如果届时复飞成功,也是开了一个好头,中加航线大规模增班则指日可待。
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* [3 N8 u ]/ k: c- p% D据报道,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。$ }% y7 T- ?& i; ]
; Z- r1 l1 X$ g$ @8 h在国际航空市场方面,按照新型冠状病毒“乙类乙管”总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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2 A# q. R/ f0 k; X9 R希望5-6月份,中加航线能迎来好消息! |
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