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[亚省新闻] 空欢喜一场 中国三家航空公司撤回中美航班增班计划

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发表于 2023-3-15 10:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今年年初,很多华人都看到了很多“好消息”,美国和中国各家航司都列出了复航计划,很多航线都是大家等了几年的经典航线。8 C/ f9 ?8 R: O2 r. U8 o4 o
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航班多了,机票价格自然就下来了,但是现在来看,计划基本上都落空了。
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. A& a- a4 [3 \$ D7 l目前,中国航空公司向美国交通部提交的最新航班计划中,东航、厦航、南航都已经撤回了原本的增班计划,中国国航仅申请每周新增一班往来北京与纽约的航班,短期内中美直飞航班难以大规模增加。% z( \/ \6 N" ?1 T

0 c+ x/ x8 R" T4 j另外,中美往返热门城市机票,其价格仍然维持在高位。5 w0 w. U5 D8 a9 d1 k- j
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目前美中航线中,美国共有美联航、达美航空、美国航空三家航司执飞;中国由国航、东航、南航、厦航等航司执飞。
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航班在美国主要集中在东西海岸纽约和洛杉矶,剩下起飞的城市还有达拉斯,旧金山,底特律和西雅图。) n; F# `! v& G9 w8 y

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图片图源:北美票帝) t. ~0 M$ z; O% e7 [) E( u  C0 g

* R5 z% u; X3 I- O美国交通部文件显示:2月底,国航提交了新的航线申请。除现有航班外,仅申请从3月4日开始,增加每周一班往来北京与纽约的航班。7 K9 _# C0 F2 M0 f2 O
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) ~0 l% d/ ]9 E8 e( d5 Y$ f- W6 W厦航在3月8日提交的新航班申请计划中,撤回了之前提请的纽约和洛杉矶增班计划,保留了目前的厦门-洛杉矶每周2班。2 p) z" r* Z9 n( ^
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东航在3月8日提交的新的航班申请计划中,撤回了此前上海浦东-纽约JFK航线增至每周3班的增班计划,维持目前上海浦东-纽约JFK航线每周2班。( _7 m5 o7 F$ N+ S

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  F2 Z9 E3 y, c8 o3 n南航在3月2日提交的航班申请计划中,撤回了之前计划恢复的广州-洛杉矶、广州-纽约、广州-旧金山三条航线每日一班,改为计划在3月26日到10月28日的夏航季里,仅执行广州-洛杉矶航线每周2班及广州-纽约JFK航线每周1班。& Z4 Q8 ?7 w/ _3 z3 b1 `

: u! m1 g; L0 B# ?! Y. F13日,我们报道了中国驻美国领事馆最新通知,再过几个小时,即3月15日零时起,美国公民赴华十年签证就正式恢复了。! P) C, h3 u$ W* S% i

) I7 K, y3 {$ T5 ~( [6 O/ d 640 (6).png # U! k7 J' y; i, l: s  {' d( I

7 A: Y, @7 v( P4 L* X8 t' U随着回国政策越来越松动,华人终于可以说走就走了,不过机票的价格,可能让很多人望而却步。
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: X, W5 S; H$ H% `" ^  I3 o尤其是自美国回中国的往返机票价格普遍在2000-3000美元左右,如果从中国赴美的往返机票略微便宜些,价格普遍在2000美元左右。
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% Y" Q9 {' \9 \$ z1 P6 T  D但是这样的价格,对于普通的工薪阶层来说肯定不是说走就走的旅行。
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2月下旬,美国联合航空针对10月底前不会新增直飞中国航班一事也做出回应,称中美航班继续受到之前美国交通部的管辖,该命令限制了中美之间的航班量。
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3 R; Q3 T4 [5 w目前来看,10月底前,美中两国航线不会有太大变化,大家继续等待复航吧。
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中国民航局运输司司长梁楠早前表示,正在按照程序抓紧做好审批工作,欢迎中美航空公司依照协定和市场需求营运两国间航班。6 F, p$ ?& ?8 o: O" _
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由于美中直飞的价格较贵,建议大家还是继续选择转机路线,虽然美中直飞复航并不多,但世界上其它国家也在陆续复航中,转机有时能找到更加实惠的路线。% R, h2 i; d8 g" T5 }

* X( a0 }0 e$ G) m3 o希望不会等待太久!
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