I hate pistons,

ballard

it sounds like
# P1 \  D; w/ A


2 T0 }8 [* r; m" H8 p7 |1 \* Z- C2 RPEE STONE

5 Y6 L8 `0 i9 W- k
热机如果还有未来，就不应该做活塞， 这玩意可以做航模用。

涡轮机如果有未来，也不是现在的愚蠢的样子。
: i. T+ T% f# I+ y6 f
现在的加工方法和150-90 年前很不一样了。
+ I% g% i$ u' p8 ^: y9 X8 c4 a1 @
1 K5 q2 ^' t9 J在重新看老东西，就得换思路了。

4 C6 `) F9 U& l& r1 |人门生活的年代都是变革的，可是生命比信息爆炸的时间还是短很多。

ballard

发动机工业这一百五十年
傻乎乎的
& Y+ v3 b9 H% h7 M7 t6 l在猪圈里爬行
* T. J0 c' Y6 C9 T+ ?; n* v+ Y" R$ [啰里八嗦做那么多
我敢打赌
/ Z, J; z, N6 d0 Y) b+ Q再有十年 所有的燃油车发动机 都得更换
就不用几个零件
- t: ]! U% C- y# ^! v- v绝大多数的发动机技术
# x$ P# Q2 {! E: U( _/ G% v% A- e都是没用的

7 Z. `6 K. ^7 {' r' G$ g5 b0 H* |我敢打赌
去挑战astron omega 1
他是一个大傻瓜

ballard

你会发现
现在的零件百分之九十没有了
还动能回收的汽油机

ballard

写在这里就是吹个牛逼
只要你没听别人说过汽车发动机不需要正时
那就是我最想搞明白的
# q7 ^+ v1 U3 H7 ^6 {6 u" b
2 Q; _/ u0 J# e3 A' ?. V" q  k你别删哦

湖紧掏

巴神究竟发明了啥？
看不明白啊

ballard

湖紧掏 发表于 2023-2-20 22:14
4 K4 H" s9 l7 f7 |) K巴神究竟发明了啥？
' r2 Y. z, @9 H! w  G4 ]看不明白啊

# X+ n% D* X# d/ f
8 q$ h' q7 X/ |% ~" E- g" \2 ~我没发明
我是三十三年前在北京仪器厂工作
, |; W* D3 L8 C% d5 A$ Y3 j那时一个重庆人做新真空泵转子
3 U% |% _; S( k/ E5 `. U我就说把它改成发动机玩一下
都知道曲轴活塞很贵的东西

找不着钱
" V, j" J' n, i/ u- W" [没人理
4 l' C5 d' z+ [4 V* E/ {, [
, ?1 K" i. X$ o" E! m现在看见别人做了类似的成功了
我把我的想法翻出来
* F7 @; Y& u2 _  T0 S: j发现比他便宜更好的方法
发现低俗汽油机 15000转以下的发动机连正时机构活塞曲轴统统都可以不要

人家做的热效率80%

, j: I0 M7 T) O" w我感慨
年轻的时候没有汽车
所以不会知道这么震惊的结果
2 [& K& L7 ^- {: V# I# @6 k" `% t
如果是现在
3 Y- X+ P) y1 A# p9 p有投资环境
9 e8 }, ]  R, E  i) }9 `  R- C有经验
' C3 U1 L/ F6 [3 E# D0 P9 u
不用管具体的发动机性能

5 e' s  _; j& S  N16 公斤的发动机 和五百磅的水冷发动机
  _5 Q+ ?$ I) b1 L& c4 `" `5 f2 |热车的油钱差多了
& F* m2 C2 D& P: V还有能量回收有30%的节省
8 m* w& \- A2 ?/ U! V
就这两项对于家用车
1 F- F* g4 n" ]2 i短途买菜送孩子 节省一半的油钱
* V* j- W- p6 ~/ w5 O3 C) S别说冬天热得快了

6 }6 d  i/ A3 t1 c, e科学不难
难得是你没开过油车
- V' k1 f& a+ d没有立即显示的油表
你根本不知道哪里是金矿
/ i  Q% L' `- n, `! V! s
而且说容易
1 ^1 e) \. c2 J1 V% y/ ?因为其他人车企
不能锁定盈利的事
4 z/ m6 D6 M) A3 V2 h谁也不去做
9 j; S5 ?4 U& [
- R$ {  J0 G6 o8 Y) U! @6 Z3 }自私的本性锁住了绝大多数人
* x( T% }' S- v因此让那些不在乎收益赔赚的人
显露头角

* b, m* @1 v, m; t( Z0 C8 a跟聪明无关
成功的多数人
都挺笨的
- a: N: ]  c, F& R. z0 b
( z0 B4 k# Z, N' h' M不成功的人
多数是聪明人

ballard

- z6 h1 T9 A4 Q; M- f4 _) \
反正新的发动机可以动能回收
而且不需要热车
发动机和摩托差不多
应该可以风冷
$ I0 \2 K% l- }1 S8 H要不要机油？

+ v# M; E& W, I1 T" N车身减重 总体
估计还不得去掉两个发动机重量吗？
( U  W" t4 b. r) N3 ]
# A* J7 z- {9 f1 C! ^* ]这两项去掉40%-1/2
这个大家都知道
如果真的去了曲轴
& V4 {/ H1 M0 Q# ^4 E5 }80% 效率

: l( C, g; g2 Z% o  v1 j* z这样看起来特斯拉有点悬
马斯克
; p% q3 _1 h0 I' \你妈妈喊你回家吃饭
8 A9 z& R5 I% R8 R) Q) e6 W9 H, U

7 ?, F* g1 ^* J% ?特斯拉的汽车
以后主攻大号iPad
小马主攻智能汽车
& H3 k' I- G' W3 ^, k2 k还是很有眼光的

3 f; J+ q, |9 d0 R这倒也是说明
汽车
' U& i/ M5 X7 U5 v" g! c发动机
, |' N2 z2 d# s, d: y* y喷气机
都是不同的世界

# M1 Y7 Q+ H/ E1 l9 z$ |9 j跨界 99% 药丸
1 K( l; \* m! ^# ^; s6 s( c

ballard

我还记得 按能量算 电和汽油价钱差不多
电池电机都有损耗
# G( R' Q9 Z' H9 U2 n' {电池充电就损失10%
, |3 E2 @, u3 f$ W- Q5 ~, \  Q点机发热。
; m& O# L4 `, W5 N, H! B& X' O不知道哪里有问题
% y7 y0 l$ e, D8 y* {
可能马斯克把iPad 扔下
开着无电脑老头乐回家吃饭
7 K  o' o* t& p0 t0 o% y% G也说不定