多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长

rambo

多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长


欧盟,俄罗斯,领空
5 N$ @  }( A1 C$ t& r2 P# T  s欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器，欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。

27日，欧盟委员会主席宣布，建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空，其中包括私人飞机。


3 h2 m# y5 x1 Z2 p4 S9 ~+ a( }


2 `6 k$ h7 J$ V! n' r0 \1 g近日，法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空，几个欧盟成员国呼吁协调行动。


法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利（Jean-Baptiste Djebbari）宣布：


从27日晚间开始，法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。

( ^( X, ?2 _$ C. H: @2 u0 }4 Q
当天，法国航空公司（Air France）发言人表示，法航暂停飞往俄罗斯的航班，直至进一步通知。


; m9 N2 A4 K" h% L# z; A% f同时，法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班，因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
0 @4 L" R* z0 M# T
# V' N; H. s3 |, d5 ?
" ]. I/ h0 k. {: F! @6 L% k5 Q

: p, w& |$ x5 _- w$ D6 q
. V: _! }$ @: F3 ]  ^3 i) g早在25日，波兰、捷克、保加利亚就采取了行动；保加利亚甚至表示，其领海上空域也受到影响。
) G* _% V* z: k$ [: j5 D

, c( S8 P2 b1 X26日，罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空，人道主义和紧急航班除外。
8 q, ~+ d9 @+ P# C2 K6 [# U0 v: ^

27日，爱尔兰证实，决定对俄罗斯飞机关闭领空，因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。


% c' P4 x/ i1 H; D+ r' R' |德国宣布，从27日14点开始，对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”，只有人道主义航班不受影响。
; f0 f8 z1 w; g& m- @



9 A* Y& z7 \& F# X
, }" N5 H# u6 f7 N7 {比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空；爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。

% k2 e0 V7 |7 c2 }2 j# S9 s
9 ?9 E% _: |4 V" r意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布，准备面向俄罗斯关闭领空，但没有具体说明实施日期。

2 c0 Y8 M6 D. E8 d
6 H& A& W5 r$ |7 u5 |5 S9 D丹麦外交部长耶佩·科福德（Jeppe Kofod）表示，“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施，俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。
# h! B- A7 R, ?3 _/ d) [" f
! X: w% \1 ]7 C. v4 x
乌尔苏拉·冯德莱恩宣布，建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通，禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。

+ M- U* _4 {& Z) y
面对一众国家关闭领空的决定，俄罗斯也有自己的动作。
+ Y4 |2 M) Q2 j9 Z4 c* C
5 E9 b: x$ f  M2 c. A9 }! F' D3 g


2 a0 A) V- {0 j6 F' f2 g. o% D
俄方禁止了36国的航空公司，借此回击西方国家的制裁。

0 [$ a, [: V1 j3 z9 Q- @- k
7 [: w! W* Y4 u8 `  G; n' ^俄乌局势引发的连锁反应不断升级！


  ]& x! i) r) r- f; v' K2 u??截至2月27日晚，共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空，包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
2 M& k3 D( J: j( F0 f& E% v

5 A+ ~* m+ u8 U$ A5 D6 U
* b( H0 F; {8 U- d
9 s! Q& X1 C: r1 [% }欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社

??2月28日，据法新社消息，俄罗斯宣布对36个国家关闭领空，以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。

/ Z. s7 X5 R3 f8 g4 L1 k

! P) Z* D1 _( g3 S
* ?2 d* ?/ A) }
9 j. S8 n5 N- {- x" m' [. T图源：BFMTV


0 W5 J" M5 X5 l/ _& d$ m各国航班打架，想要回国的小伙伴又将受到打击！


! v+ O: _1 [( H" F+ Y5 T! d) ?
/ C! e* b9 S1 R, }7 B' V% z
: e2 e# T, Y. s
& }: z) Q* j- f/ x! v( R早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前，法航就已表示停飞俄中日韩，其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空！不管是主动还是被动，这都将影响到在法华人的回国之旅：一是法航作为重要的回国途径，大部分航班直接消失在航班选项里，归期不定；二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台，航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长，机票涨价，更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。


. o% }/ `) \2 l$ H% a  p

/ H+ I- ?" c8 [澳大利亚航空（Qantas Airways）27日宣布，往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线，绕开俄罗斯领空，取道中东和南欧地区，飞行时间增加大约一小时。
! Q& k  c* c$ N9 z% l
5 b, S) x& T  N: `欧盟集体对俄关闭领空

7 ^$ _$ f/ s: M2 p7 A4 n9 j
2月27日晚，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。
5 E7 @+ q4 r& [, L
7 K1 c" P2 {# C4 H, A


1 A) n8 _, G) U6 m4 Q/ H. V欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社
) p3 M0 J, P1 b/ n
她宣布的政策其实涉及了三个方面：




  g4 q( \2 l/ D+ e$ V?向乌克兰提供资金和武器（欧盟提供武器是历史上首次）

" L4 h9 U% u1 l5 R

?欧盟集体对俄罗斯关闭领空



?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止

欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空，“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞，也不能在其上空飞行，包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时，全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。
/ F3 L. @3 P! ?" \

; f+ `" p  V2 |: q; Z) g
6 P" a) S) G# O/ |) p* y0 y/ `& M
$ E9 f5 {" ^% @9 c; u红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源：世界报
8 L# j4 g# \5 ]
/ T7 @  E4 `( \2月27日，法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里（Jean-Baptiste Djebbari）也发推跟进了事态。



# C; g, h2 X$ V% G2 _) O' q( k
) Y4 M: b# ~, Q. Z0 N?法国自今晚（2月27日晚）起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰，欧洲的团结无懈可击。



  ~3 M7 t4 d. e3 T* a  r
在今天之前，俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家（包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚）采取反击；今天反击名单直接扩充到36个。

2 l- M: x9 K' f, i1 P. o7 H0 M
至此，各国的航空通过互相限制陷入“混战”，一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。

  ^- V$ Y' d0 ~
' m* W+ Z0 n7 w- S3 w回国航线受阻


9 N0 E4 N) j( n' c/ e这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯，也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
" J8 D: I5 U1 C+ p
0 G7 N. B$ O. Z; H3 `: U6 T
在2月27日，法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班，更是停飞了往返中日韩三国的航线！只有2月28日法航飞中国的AF128航班（巴黎-北京，途径首尔）被保留。


至于什么时候恢复，法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外，对于中日韩的航线，法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”，新的航线变更将会导致飞行时间延长，并且飞行时刻表可能会更改。
8 r) m1 a& Q! }/ r

法航表示受影响的消费者将会单独收到通知，并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。
' s% G5 z  T  [6 i( Z4 d' C7 e
7 A  t" c) Y" W

$ ?+ i+ _! q$ r  v9 j* @  R: n
4 G& F+ ?0 C5 ], h! `# h7 Y/ |, w& S
图源：法航官网截图
% d. {2 ~: W. e+ K- Y2 f
可能很多小伙伴不了解，一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲，拥有1707万平方公里的面积，占地球陆地面积八分之一，是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中，就可以看到中法之间航线的大概走势。
* _; _: [+ U, _5 q9 X1 I) F
% }2 J, ^6 t0 L$ O$ J' y


) C" B4 m1 f1 e3 T; Z- ^. o4 D
图源：法航

  F$ e+ v% _/ I俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道，该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯，北边是不可能了，只能向南方绕路，绕航系数将大大提升，运营成本也将增高。
5 o2 E: q: h1 U3 K
2 C- d5 D  I- G5 P
3 _% }# v/ g0 G6 @, y
& I$ }+ h" G# u+ L
' ~7 P5 W0 V5 `4 g
$ j$ g# ?# d) |前文提到过，目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空，这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。

( d" ~5 x: j. u( o& k
那以上信息究竟代表了什么呢？小编在这里总结一下：


4 ?$ J/ G. x2 \. W& e( w" U01


飞行时间将增加
9 g# M4 @1 K/ g6 `( s  L& {; U

& p# x: [" {8 k! u俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线，因此据航空专家保守估计，绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。
3 i, \1 a- M8 D
+ w6 ~+ v. A' q( s3 {6 M. D) D
02

! v9 N( p5 m8 C- R
机票将涨价
0 @5 O+ [3 J/ A7 ]4 O
- n* f  e; n7 a6 ]3 W- ]
绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题：法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下，经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价；配合绕航延长的飞行时间，运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
* L0 C$ g0 V5 K+ w
$ R& V" b+ J& \( l7 q8 @
03

# f4 F& y. }0 I  I6 I1 L2 Z) q/ y; s
航道拥挤带来额外困扰


4 P" ~9 K1 p( m7 Q航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间，还会导致潜在的航班延误等，相关增加的运营成本。
  e! D2 S) Y0 @. `8 _! b

04

  L; L: U4 o: c% c8 D/ @7 \
从亚洲进口的防疫物资恐将涨价

4 o5 |% g3 S1 G1 U/ s
绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担，对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源，物流成本被抬高，相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。


& {6 j2 v9 E6 L- g/ @7 `; q4 z

8 _5 t! N3 k; l& D: x! E$ |2 p
原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了，没想到在因疫情航班反复熔断的状态下，俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路，思乡的旅人该怎么办？
# k: B, r+ ^. g% C9 C
  o2 x2 t* D( R0 u* S( o
  e  Y" C" [2 {/ B0 Z6 G9 D4 R回国航班现状
  c) a5 G! l! X; @5 b/ ~- Y
5 ~6 L0 H, u9 o* {, }
% G9 A1 x/ ]; F' e6 |; Q4 R4 @% C法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素，如今能从法国直飞回国的航班只剩三家：国航、东航、南航。

0 |; `1 ~; j: r4 d
2 m6 Y% e0 H+ {# q/ e$ {; |8 }# b国航


巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934，飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。
) z0 D; M( ~) x  W( D3 O* n
: @1 p( w6 a( w) G8 |- l
& W1 N5 J& B  t东航


巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570，飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。
+ u! Y/ y' o3 T8 F
" h5 b9 A. y( ~/ z) c
南航

: ?* k. j- y" _- L! `  C
# ^4 U) ]/ v+ P巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348，飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
2 b  c% D% ?# _7 u- ]+ t

根据航班对等原则，如果法航因为更改飞行计划而取消行程，国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少，一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”，熔断航班比起飞的还多；假设法航在优化航线方面又出问题，那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
7 {" N; m5 Z0 v8 H% G# e) H, Y3 A

2 D1 O7 _) x$ {& l& j* Z7 m, ^' V
( P6 b. a" v+ \& j' ?+ _, V
/ {$ x. S9 t" u( g6 ~
& `: @- _9 S  Z" `% I问君能有几多愁，恰似航班总是变没有。

$ Y5 ?! f: B; @3 ?8 I0 T% r; ^
- X! T& [' Y8 h: X1 }但愿法航只是单纯更改飞行计划，而不会因为航线优化问题，取消已有回国航班吧…

https://cacnews.ca/122173.html

zhousht

回去回不来更麻烦