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[加国新闻] 多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2022-3-1 00:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
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欧盟,俄罗斯,领空
$ F  z! f" ^" b- P3 Y/ v欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。
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27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。' {" w6 V- v/ `

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近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。
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* p: b0 A. }8 F" a! U. w( L
% P8 p! C7 v8 W法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:
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从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。) R6 ?1 X" b, C1 Z% R

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8 `* t6 s) m9 \当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。
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同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
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1 g2 o6 ~$ c4 E* i- u! w早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。
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26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。
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27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
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德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。7 p% g) ?0 G) \) O1 a
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比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。. w1 e( N$ m& d: |6 i
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/ C) H; t' o4 b! x2 J意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。
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1 w: f! W$ H+ |0 h丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。% H/ M8 ?& ?3 @! t2 k

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乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。4 `- \8 g) X8 B5 e9 }( X
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3 |  \9 @: u6 F; F+ Y面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。
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俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。4 a+ s- O! T$ h
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俄乌局势引发的连锁反应不断升级!4 T& u7 \. Q) Y2 c% }: l; {9 Y

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, E+ s; h: X& b) V& [??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
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: i) s6 C9 X& V- y欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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' l6 V4 }% @8 g2 B! K$ j??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。" _0 v5 t; U3 T& u4 b% L# E0 {" u( C

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图源:BFMTV- b7 ?" R* t0 K% z
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0 l- m1 {; ~+ n各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!
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3 L: A5 ^$ L% K2 U% k早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。3 f7 X% ^6 n3 G

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澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。
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欧盟集体对俄关闭领空
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2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。8 o: `9 [/ }7 k0 s9 }1 j

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# t% I9 X" h6 B1 C  X  @欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社; H2 ], H9 @$ {- |
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她宣布的政策其实涉及了三个方面:
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?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)) t3 T. O5 o! E0 X3 u# r
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?欧盟集体对俄罗斯关闭领空! E0 s! F+ b- ]1 S' r( r8 ]

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- }4 [! o$ P8 ]?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止
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; N1 S) }2 ?6 \6 X/ T; R1 B; A& K欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。6 |* O7 V, a. ^1 q5 [6 q$ o
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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报" x9 ^9 A# v( }% c3 Z  \

! E4 N2 d5 ^* H2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。
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9 Q6 Q$ X4 }6 C4 D: H?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。+ N  Q8 N- W: m7 L9 }
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在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。+ z6 y) A# K6 }+ T# C
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至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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0 U9 u# e" A; [回国航线受阻
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这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
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# `  s7 v8 h/ I; b在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。6 y) ?: Z' o3 W4 g, [6 a7 C" }

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5 A7 U* j( Z% R; P至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。
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法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。: W: H! x# J2 S1 V
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0 j' n: B4 |3 {! J图源:法航官网截图/ U" P$ h) l+ Z& D  d
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可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。) O- ^: j: }, p' S$ T8 d7 I
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, v( e6 p; I9 a2 j; u7 C+ N图源:法航
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% F" {3 s2 _* k  ~. T2 n, Z$ R4 b: a俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。
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* a: G1 T( h# i. q) T) g前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。9 o2 g3 S3 X9 @$ \! |- d( k% q
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( @+ _$ A4 E9 B" S/ ^2 F2 I; N) C那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:6 E& Z. K4 m# j: e# ^, G2 C
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2 d/ U4 b; o/ Z. e- Y飞行时间将增加
* c, H+ |( ?, @/ C  ]
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+ p# w7 L6 W! r* z$ Q: H* }% I2 z俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。
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机票将涨价
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) {. u" ~: J. g' R" h/ N绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。6 l) I' p+ Q; _
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: f* W& G: L- Q' h6 w航道拥挤带来额外困扰
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航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。
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5 a0 g' r1 A! J! @) C+ o/ I" Y从亚洲进口的防疫物资恐将涨价
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9 U, |8 R0 j4 `9 c绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。
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" m6 |2 E" J( h/ _1 }原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?
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回国航班现状
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2 ^2 Y1 \& C; y$ v& ?' [法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。
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5 m% Z. I) x( W' ~- a6 r: k/ L3 `- J! |: s
国航
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1 o. C& m1 D- D! ]2 j
4 L0 _8 X. M' l巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。
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6 p* Q2 b/ O( r. G4 j: l8 B8 Z$ D% V, w# b) }$ r
东航7 \6 c' q; p$ [! t2 ?( e( O
5 K$ J- \  h$ s6 U  S4 n
) X- W* g3 O' ^/ n, s- e
巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。
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* B3 W7 O) c6 u% ^( h. G南航6 j+ y$ p3 q0 j, K! z

" K% @  _; ]9 x2 n2 m
1 e& i( Z9 Q2 a* s巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。$ ^# Q' J$ {% N, P; E6 A4 _

# F- H3 [: W8 h" z
0 c& h; S& \4 D根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
0 m% W% C8 l( N& M$ x
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- y2 J5 L3 E. m3 ~问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。
3 q% Z: |$ c5 e( G' @1 N5 I! k) J+ X0 c
* i. a' I; d; m% W; P0 U2 V( l
但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…
# g- U/ D5 j/ g$ f1 @' j+ z* x+ z% v" p! w( x( {
https://cacnews.ca/122173.html
鲜花(0) 鸡蛋(1)
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回去回不来更麻烦
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