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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
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欧盟,俄罗斯,领空, V# n: [2 D" L( {8 N9 X) H5 c4 X
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。
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27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。, p, g5 @- ]; }" H% i% v& {
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* s- G5 J! D8 b$ J$ q' \6 w) c( S7 c5 G* ?8 y+ w- Z0 D
) U* c9 Q; n; ?% M8 B) s/ F' Q- c近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。# w L1 Q. N, V
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, P" X m+ Z. q9 R. f% k" ~法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:
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从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。4 o1 q+ B4 ^4 `* k3 d' ?2 B
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当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。
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同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
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6 N: p* v+ x) m) P5 e# G0 a, o早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。
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9 j; b" W5 D. J% e" r6 A26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。# F2 c: n$ k1 Z: h
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, E% B) m$ I5 i27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
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, J, j' B; I8 o7 H德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。
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( o0 W; M& l0 r9 i& E& E X比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
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意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。
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( E. t9 I, A) I1 Y( q2 P9 {/ t9 y丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。$ j, g! ^+ U$ f/ @
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0 K1 D' o7 c7 s$ M8 H) l5 M. ]6 b6 b乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。. O; F2 k% X: a6 l1 e; J( f, }6 c$ L
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面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。
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9 Z7 v8 }5 j q1 p7 j: \/ G3 v俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。1 |* k$ D* {1 ?8 {* n5 \ M0 J1 g
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俄乌局势引发的连锁反应不断升级!& y( E3 T+ ~5 E$ y% \
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??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
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2 k |+ l- T3 }* d* Y3 S1 w& i' @欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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$ f, W* p' u6 E# t??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
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$ D0 `9 v8 K6 j) U图源:BFMTV. I/ M& s7 n% [( ]: Q: L
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/ ?0 C+ f/ h1 l" L各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!
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早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。& x7 T- r- d8 r' v
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. E) V6 i9 j! J7 e& _! [7 S/ c D澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。
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1 w3 L4 l) N2 s- v8 e) L- O! W欧盟集体对俄关闭领空1 e* j: u# y; g, T Q; R2 Y/ f
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2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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- N8 d, L$ y; C9 j她宣布的政策其实涉及了三个方面:
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& `" l1 U, T& D4 B& S2 {?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)! V2 V2 ~. ?% k1 r; ^, M" w
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+ l9 {, v; W6 y% W?欧盟集体对俄罗斯关闭领空6 o. v5 P' }9 g+ C4 }! J
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* h4 X) ~' @. M0 c?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止8 Q. b* ^( t- f- p" G
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欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。7 ~4 }: B" _! b, V. M+ O
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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报- S' N p# v2 q o" ?
* @4 [5 o+ |1 g% f) F& ^/ T h2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。
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?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。
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3 [' P$ U Z2 j9 O9 u# ]- a在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。- [% q1 p2 |, m4 l
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+ v5 S. Y$ m: O至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。5 q- i- o, v2 V. T8 b% L# K
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9 @# B6 P% X4 B( p回国航线受阻
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这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。- M6 j9 [- H7 ^% V
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在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。5 Q3 S5 | E# W; R. Y1 v/ S
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0 {) k+ F C- I+ c; r+ b1 L) M至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。
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2 b% m4 O7 b) P9 k1 b) e法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。1 ~) W9 x0 ~9 T7 L
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2 T9 Z+ u: ?* r8 e0 {& O图源:法航官网截图6 x6 T8 L; `. `2 m
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可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。; y/ h; t ]% q. N+ Q6 A
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T. P7 Z! T6 _! p3 q/ S3 m# H图源:法航
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俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。& s3 A! {3 a @
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前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。3 o# W/ g7 B/ m0 ]3 L3 l" {' O
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, ]' i! `7 g) ^1 m( c那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:) H; n ~8 f# b
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1 X; c7 Y; J" A4 Q" {5 [8 P俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。- k8 G( c, p/ H/ {; d4 h
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机票将涨价
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E+ e: l1 q$ F. \. z绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。, O+ V( e% o2 ^) i
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航道拥挤带来额外困扰
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航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。1 X, q' M5 S' R6 n- [
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从亚洲进口的防疫物资恐将涨价 @8 t7 u- U& Q
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i8 \8 n$ ~5 _3 f: y0 K( i& B# t) T( P绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。
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4 c# c! T& e9 Y' W9 X: M ^原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?7 Y q' S* v5 b$ b( X ^& w& a A' s
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法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。
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国航" M1 C( C1 k% Z: ?. _6 c6 \
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9 q! Z8 ?# x+ i& \巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。) V! I- v) g4 N' t
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巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。
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6 g4 u/ }4 ^. Z巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
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+ D6 o, r0 P6 O根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……$ S! ]2 E. S2 i7 f" v, E9 B0 U
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* c! v T1 ?4 f* |* g1 Y) \ C% r/ `问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。7 {* r/ M9 Y7 T% I$ n+ y
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3 D" x" u. w: L @5 `9 ]但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…
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https://cacnews.ca/122173.html |
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