多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

; }) q6 g) x$ g5 F  t1 ^/ o, A, @随着加拿大疫苗接种率的提升，
1 a" U1 `3 K" K不少大学都开始要求学生们返校上课。
因此进入9月份以来，
6 [) h  a* n5 \5 i# [有不少留学生都开始订机票返加。
4 {# i& o+ T( l) @3 _+ x
再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
8 S, i- U/ K' F/ _" l  p( M8 H9 U- r欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
0 \: J( o5 ]5 O$ X这就意味着飞往加拿大的航班
更加“一票难求”！

不过，
现在有个好消息告诉大家！

7 w5 p$ W3 i& D8 Y5 F0 n! m% `多伦多新增一趟直飞广州航线！
+ _9 W7 S7 V- U6 K
从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。

; e* F7 G$ q5 K! M  D$ c- W
: p2 e1 ]- E/ X8 X这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：

% ?9 @$ a1 S( [# Y6 I    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25
" V6 p+ j6 j) x+ {$ Q5 b

& w9 D7 \; T% ^. @5 r; Q根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。

% t: V/ o, A& Z! N2 |' d+ h0 U一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！
7 g$ t4 e* K* k2 g0 ?$ Z! E4 t
- T. H! s: f! F- Q% e" D$ E, C不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。

现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。

; e% Y3 v6 q' O" B! x& f- @3 `目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：

) Y2 @6 c. g% W/ t中国国际航空
CA997/CA998 北京-温哥华-郑州
每周四执飞
4 ~; f% A9 D( y
中国东方航空
6 E& R# v# \+ J3 F+ kMU207/MU208 上海-多伦多-上海
  \3 _! J# w6 }+ b每周五上海执飞，每周六多伦多执飞

: Y* \: J3 X0 v( ?5 d中国南方航空
1 A# `) \' T/ Y6 nCZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
每周五执飞

# j% `- T; ]3 _- r$ O( h海南航空
HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
每周六北京执飞，每周日多伦多执飞
/ B; ]$ P2 B- [' k! M
" N: o4 ~6 I! D. b: I& M2 F厦门航空
MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞
" ]' H: R2 n/ N: r) b* k* N+ @
四川航空
3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
每周二成都执飞，每周三温哥华执飞
2 c% n8 |7 V  S( p
加拿大航空
1 {$ \" C  N8 _2 n$ b/ aAC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
" x& A' Q' z: d) W1 ]每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
. T! S: t4 p( t. b1 Z* ZAC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
每周四多伦多执飞，每周五上海执飞

: V  `0 p& d+ a% E" x0 i; j- O
$ `* _0 f. g$ L1 ^! h# r中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！

( e) k0 _3 S/ r* d8 N0 L5 ~% N自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。
3 e; [" |; C7 H6 c8 C2 G
5 X! ]3 Z1 Q% x. Q不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？

, I' ~0 a; T* {近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。

9 F/ j7 f, ^2 _) K民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。
. v8 I4 z) s, Z8 {
5 v$ l' }9 F. B' t# @6 D: n中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。

) X4 R: A5 ]* [9 Y! f同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。
0 S7 X8 y* t) ?+ a% s
国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”

如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。
' a- z, y1 ]! q, S5 t  D: j
根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。

希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

有事您说话