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即使做了核酸,在飞机上戴口罩遵守社交距离,还是会被传染!; P+ P, h1 D& Q+ X+ i0 ?
( A7 j1 [& Q7 p! S全球疫情持续爆发,单日新增病例数每天都在刷新记录!欧洲和北美的医院都趋于饱和,甚至达到极限。
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" M5 p0 H2 C9 E' K2 ^在防疫方面,新西兰可以说是很成功的国家之一,现在每日新增确诊病例都是个位数。; {0 `# q' S- a k9 ]
$ ~! t! q. x% [- N! e9 Y0 X) e11月20日,新西兰卫生官发布了一份阴性旅客在飞机上超级传播的案例报告,推翻了全球之前对飞机内传播的风险假设。
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新西兰卫生官表示,该国发现登机前测试为新冠阴性的旅客,登机后迅速阴转阳,在18个小时的飞行中,传染了至少4个人。
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2 q3 f& j% c9 S! s# J0 [新西兰卫生官表示,飞机上的防疫措施并非健全,搭乘长途飞机存在非常高的传播风险,这与美国之前发布的“飞机内传染风险很低”的报告存在很大的矛盾。
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据悉,这名旅客是9月份从迪拜飞往新西兰的,在登机前48小时内,这名旅客已经做了PCR核酸检测,并且呈现新冠病毒阴性结果。
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8 g+ A+ l1 v; D& f9 {这名乘客拿着阴性结果登机了,开始了长达18个小时的旅途。. E+ G+ V% a2 j) d! _, i
. O. X+ _) \2 F! C: w+ ` H在这架大型的波音777上,拥有300多个座位,但是这一航班只有86名乘客。大家坐的非常分散,并没有坐满。 r$ a* F8 N' x9 v2 i
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在新西兰严防死守的防疫措施下,登机前每个人都做了核酸检测,这趟看似安全的航班,却藏着正在默默爆发的病毒。! ?; b5 u$ R1 d( I0 G. p
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一名乘客体内的病毒,就在飞行途中,从阴性转成了阳性。5 G5 p5 j# I% v, @2 O4 y
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然后,病毒开始在机舱中,悄悄地蔓延,扩散。
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足足18个小时的飞行时间,病毒几乎跑遍了整个机舱。% R. ]/ A8 ^: D2 ~' i: T; ?7 H
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由于飞行时间实在太长了,不少乘客摘下了口罩,大口大口呼吸着舱内的空气。( V( L3 \$ F" N! s0 D; \8 o
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终于,飞机落地了,抵达了新西兰后,所有的乘客都接受了第二次核酸检测和14天的隔离。9 ~: X$ w* Y! K) p0 t6 [
. }& t- S% E& b( h2 H然而这一次的检测却让所有人都震惊了,居然有7人检测结果为阳性!9 k! A: z0 l H8 S7 U! ?
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其中至少有4起,都和那名阴转阳的乘客有关,他们坐在彼此的4排座位范围以内。
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更可怕的是,这4个人中,有3个人曾使用口罩和手套。但是还是无法做到完全杜绝病毒。7 a/ t! W4 R6 d2 d$ [: |
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新西兰卫生官表示,通过分析这几个旅客的病毒基因组,他们得出结论,至少有4个是来自同一个传染源的,而这个传染源居然来自瑞士。
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& ]- \% {3 H) E. e0 ?这名阴转阳的乘客,就是从瑞士出发,由迪拜转机回新西兰的。
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阿拉巴马大学伯明翰分校的传染病病专家大卫·弗里德曼(David Freedman)警告说:“这份报告充分表明,阻止一个被传染的人登机是多么的困难。”9 S' O% t! o' i* i$ k8 s* j2 O
% Z* q( b' t# j# y. I1 G“他第一次接受核酸检测呈阴性后,他体内的病毒才开始变得有传染性!”
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1 g4 E! Y1 D( H2 L: B( { a0 \“事实上,飞机起飞后71小时,这名旅客才开始出现症状。而且,长达18个小时的飞行,很少有人可以全程戴口罩。”
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1 `5 i# k4 G' N这份新西兰的报告还指出:“人们之前认为飞机上的传播风险很低,这明显和本次案例是矛盾的。”
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/ P! r1 ~ b$ y( T美国国防部曾经在2020年10月做过一项实验,实验表示,现有的客机空气过滤系统十分强大,机内传播的几率很低,乘客需要和阳性患者并排坐至少54小时才能感染病毒。
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' @7 `# S$ x1 F! L- a据悉,在这次的试验里,研究人员是用人体模型排出的模拟病毒颗粒,来计算病毒如何以气溶胶的形式进行传播的,所以研究结果有一定的局限性。
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) e+ X. k: A( m, T新西兰的报告指出,做了核酸检测呈阴性的乘客在登机后转成阳性,所以“即使做了核酸检测,在飞机上遵守了社交距离,使用了口罩手套等防护措施,还是有可能感染新冠病毒!”0 U+ V+ W+ Z, O. [, b
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! l, a4 {4 }6 l% |4 g所以,不管飞机的过滤系统能不能过滤掉病毒,坐飞机都有感染新冠病毒的风险!
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* f5 s6 M: d0 C! r! k) j其实,自从疫情爆发以来,就一直有飞机上传播新冠病毒的案例出现。1 C8 T% x1 s. ~5 H5 U4 h+ u A* b
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比如前段时间,震惊全球的超级传播事件。
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一架飞往都柏林(Dublin)的航班上,全飞机49名乘客,13人在旅程中感染新冠,又在下飞机后传染给另外46人,造成全国性的超级感染事件!( {$ T I( l1 i Y
! @$ t; D7 F3 \0 n为了防止病毒传播,航空公司还特意将这49人的座位分散开来,划分在不同区域。5 B+ ]. X9 t- [; u+ r
( X4 b# O. ]. _+ r* w- _( u然而落地的时候,居然有13人携带了新冠病毒。
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不幸的是,都柏林当时没有新西兰的防疫措施,下飞机后乘客四散度假,又造成了46人感染。
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& E/ Q2 k' ~5 k) d3 o3 ~: i5 j9月29日,菲律宾马尼拉市达沃国际机场,一架从马尼拉起飞的飞机上,有40名乘客感染了新冠病毒;
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# m; R; N* N' O今年3月,一名韩国女子从意大利米兰撤离。登机前,所有人都接受了体检,只有确认无病毒携带者上了飞机。
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全程所有乘客戴着N95口罩,登机前保持6英尺距离。女子只在上厕所时摘下过口罩,就被无症状确诊者传染了新冠病毒。' L K0 h/ z5 G7 \6 q! M: I9 x$ [
3 m" K0 v8 R& U% M* r这个周末,温哥华又新增了数架新冠航班,每架飞机上虽然只有1人确诊,但是最终扩散传染了多少人,至今我们都不知道。
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最新新冠航班列表如下:
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5 x; m5 g) y% ~4 \; o1 ~现在,想回国的海外华人越来越多,回国前大家都备战似的准备好各种阴性检测报告。但是阴性报告回国依旧充满了传染的风险。; _" c% Z' h, d9 I- y! `
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最后希望大家都能平安出行,安全回国。 |
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