 鲜花( 4)  鸡蛋( 0)
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挺过了中国大东北的三九,却冻晕在爱城的街头。
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好吧,截至今早6:30分,埃德蒙顿南部的温度为-34摄氏度,加拿大环境部表示风寒值为-43度。打破了1950年以来半个多世纪的低温纪录! @( ?7 Z5 E2 E( O3 `
# ]' x9 [6 ^1 A+ w9 F4 S! S在这种极寒的天气条件下,不光是考验人和动物的耐寒度,还有各种城市设施在此情况下的操作运转情况。0 J7 k* i7 I/ n6 }9 N9 P) \
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, l0 S4 f. A1 w. q- e 极寒导致 LRT信号失灵 8 o F7 t. M2 r- z7 Q. o9 v$ l4 t5 V
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据报道,受极端天气的影响,轻轨部分线路,即从南门购物中心到111街的57大道这一区域范围内,轻轨交通信号系统一度出现失灵。
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一名工人说,必须要手动控制轻轨交通信号系统才行,因为极端寒冷的温度下,该系统遇到了严重的问题。
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现场的市政工作人员说,51 Avenue附近的轻轨中有一条裂缝正在影响信号系统。因此,工作人员说,必须在现场手动控制信号来完成操作。
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这位市政工作人员还说,轻轨仍在运行,并且我们也没有封路,他补充道,自从周一晚上9点以来,工作人员就一直在研究这个问题。
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6 E/ Z! r- o Y+ l) ]0 Z2 S$ D埃德蒙顿警方说,由于轻铁的信号系统出现故障,给早上出行的人们带来了极大的不便。0 {+ H( ` Q* h/ e' t
|- Y" x" v' W8 f3 X; A 发电机被冻失灵,爱城电力需求激增 2 v! G) e( W, R0 R: ~
. |) c* W& A5 P/ j 可能发生大面积断电
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昨晚,您家所在小区停电了吗?
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同样受极端天气的影响,阿省周一晚上电力需求激增。下午5:18发出1级警报,该警报在晚上7:20升级为2级,并向邻近地区发出请求。
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8 Q0 V* l4 G+ Q1 I该网站的事件日志也于下午6:30左右发布,一台燃煤发电机突然失灵。直到晚上9:31分,AESO警报才显示结束。但如果警报达到3级的话,则会发生大面积断电。
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AESO发言人塔拉·德·韦德(Tara de Weerd)表示,除非警报提高到3级,否则阿尔伯塔省人不必担心停电。6 P% R6 V# u3 d$ O5 T
& _5 ]" E& d& e0 w! \她说:“我们正在全面监控各项设备的运转。”( Q" a) d$ M6 z0 h
- u; ~1 {% x1 O+ J塔拉·德·韦德(Tara de Weerd)说,整个阿尔伯塔省目前正处于极端寒冷的天气状态下,这也是该警报产生的原因。: V3 s3 U6 S1 D1 A/ z3 E" _
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但就目前而言,极寒天气依然控制着卡尔加里(Calgary)和埃德蒙顿(Edmonton)地区。持续的–40°C气温还没有完全过去,这种考验还在进行。
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塔拉·德·韦德(Tara de Weerd)说,此次的能源负荷报警可能超过了历史最高水平,该系统的创纪录消耗量是在2018年1月11日,当时的负载为11,697兆瓦。- Y, @3 Y$ ~3 r" i+ h
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AESO尚未正式确认已经超过了记录,但运营商的网站显示,星期一下午6点左右,负荷超过了11,700 MW。8 w5 d5 i6 _ R$ B
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De Weerd表示,高峰时段通常在工作日的下午4点至晚上7点之间。因此,尽管AESO尚未发布节能呼吁,但最好不要在这段时间使用您家里的洗碗机或者是洗衣机。
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0 r" D8 }" _- L+ r4 M/ Q她继续说,阿尔伯塔省13%的能源使用是来自住宅的,因此工业用途也可能是需求的一个因素。周一晚上7点,每兆瓦时的价格达到了全省的上限999.99加元。: j, \) j0 B e% G2 c3 P
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AESO的高峰负荷预测显示,未来几天需求可能会持续增高,该系统预计周四前高峰时段仍可达到101%的容量。( K1 S3 a# a: D
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邮政系统黄色警告 邮件包裹将延迟
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由于天气原因,电力系统并不是阿尔伯塔省唯一的警报系统。
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加拿大邮政也在周一发出黄色警告,恶劣天气影响了及时送货时间,甚至一些客户不会在预定时间内收到邮件或包裹。
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9 C, W) r+ @* Q7 K( I1 @说了这么多警报,各位亲们也不要过于担心,有个好消息——' I v/ l2 ^0 d$ |8 {& u
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明天更冷,但本周四开始升温!3 C! S% K! g5 Q- X" ?/ r; G
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从本周四开始,温度将会持续回升,到本周日温度将会回升到-19度,而到下周二,温度将会达到-4度!" h, v0 T; z# A3 n: ]( U
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所以说,熬过明天的冷锋刺骨,我们将会拥抱一个暖洋洋的早春哦!
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