省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
希望不只是口头的威胁。
* B7 X+ b; i8 x9 P# B
3 P  Z$ V& e0 g. P8 Z$ f4 O0 d其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。
3 P5 z  C. \- U5 e% I1 |$ Q8 e

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
/ f8 ?  I/ N/ t" W这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

* N9 b* L/ j% B怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
6 t- m; L8 B# Q8 e6 i
2 }. c% g9 r7 u/ F* M# g8 h怎么玩还是要看Ken ...

" S- Y2 I& {# \" ?+ p  K# s- wNDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
5 S9 A8 t$ ]7 v2 d如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

5 S9 d1 P) F* k, b2 T2 p( M2 b; [对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
2 z) V6 v- P$ R! `
应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
& W( K  U3 L, k7 p
应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

2 z/ }5 w6 a+ Z呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
/ G0 D( ^2 `( C高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
* J1 j/ d+ h7 ]8 a& r3 P
5 N. ?) H! D" t5 f4 v5 H1 [! V3 U: o! E0 D应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

; d/ v1 R9 Q3 h# e/ w+ w% E/ s3 q假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。
, M0 y, ?9 d8 E' ]
2 b# [; i% x7 O# S! F现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？

. [. E4 o7 m% K6 N* Y忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
+ |8 B$ {' l- z/ E如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

0 D& b$ z( |6 q+ {& p  q