' u0 w$ P; F% l: _4 d. T3 V该项被称为“新开放天空”（Open Skies）的协议将从星期一开始正式实施，加拿大的乘客们将可以以美国机场为平台，为该机场的乘客们提供服务。这也就意味着，加拿大的航空公司在美国机场停留的时候，同样可以接收该机场乘客，然后飞往第三个国家。这在之前是绝对不允许的。 0 @4 m8 a1 s& w% Z2 v # F3 I+ a* ]% u) G9 v5 g美国华盛顿特区交通部部长秘书Mary Peters表示，该协议其实一举两得，它的实施必将增强两国市场之间的联系，提供给各国的乘客更多的选择机会以及更为低廉合理的票价，不仅仅两国的人们来说大大有利，对于两个国家来说，更是一个良好的合作计划。 * w3 ]6 F! v- [6 [: o t 1 ^( |5 |0 w4 ~而在华盛顿签署该协议的加拿大交通部长Lawrence Cannon也认为，该协议的签署恰是时候。 . F$ O# g+ F' @+ e) v, x) ~/ g. f4 Y, e5 f) l
在此之前，两国一直遵守着1995年所签订的一份航空协议，该协议对于两国航空公司有着相当严格的规定。 & C8 Y" w% K" x( I, n* Y
' X u- a" U2 T. ^目前，两国的交通部官员也正同墨西哥官员商讨此事，希望能将范围扩大到该国。与此同时，加拿大和美国政府也打算能够开辟同其他国家的该协议。2 H2 o' Z0 ~; a; q- H u
h- o. V% ?# R& }4 j
据加拿大航空运输部统计，在2005年的时候，美国和加拿大航线共接送乘客达1980万人次，该航线已经成为世界上最为繁忙的同时也是运送旅客数量最多的航线。
狗仔卡
鲜花(
鸡蛋(
发表于 2007-3-13 15:24
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
