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爱屯的朋友们注意了,出行通知!本周日(2月10日),埃德蒙顿LRT第三次全面停运!0 R4 V2 p" ~) n& j. v+ {; J
y! _7 w! L* a6 F3 ]本次停运时间是从周日早5点开始,持续一整天的时间,直到夜间末班车运营时间结束!
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% u [! [/ f, S7 R$ K% w; i周日的白天,大家仍然可以看到LRT在轨道上运行,但是不允许登车,大家互相转告!
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接连周日的LRT停运,对不少周末出行的人们产生了影响,但是为了整个城市的交通系统测试工作,也只能忍耐了。9 F8 r) N- O# U! ~: U# @
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9 p; t W' u. M: F5 B! S有出行需求的人们可以乘坐公交车,据了解,本周日,埃德蒙顿公交中心将在LRT沿线车站附近配备公交车,每7-8分钟 一班车来确保大家的出行。
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. M$ _0 F. ?* Y+ u据了解,这些临时增加的巴士服务,将在NAIT和Chuchill车站之间运行,包括了Bay车站和Central车站的东向行车服务。
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* l+ j" U; t0 v7 n$ I6 f$ @3 _, P有需要乘坐的乘客,请在公共车站附近等候带有红色“LRT Replacement”标志的公交车,上车前记得询问一下司机,确保方向正确。* b9 a* ]9 C$ ?! E
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. M/ y' a, Y7 r1 v8 l4 [, L- {* b这已经是近期埃德蒙顿LRT第三次大规模关闭了,很多公众对于LRT近一段时间频繁地停止服务有些不满,据小编了解,爱城LRT一号线与2015年正式开通以来,线路上的信号系统一直未能与Capital Line LRT上的信号系统正确合并,导致列车速度减慢,频率降低。
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% C% T# R0 u/ K9 ]/ |去年12月,Thales表示目前信号系统所有的问题都已经得到了解决,向政府索要5500万加元的付款。而问题到底是否真的解决了呢?
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埃德蒙顿市政表示,要不断测试,以确保Thales Canada真的履行了其合同义务,才会最终付款。* n) _! H: U! H4 F; C( W9 J: u
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